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公开(公告)号：CN118362074A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410461960.1
申请日：2024-04-17
Applicant: 华设检测科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁实时横向分布性能评估方法、系统、设备和介质，方法包括：采集监测期内的各片梁的位移数据；对位移数据进行带通滤波得到实际位移数据；分别取每个设定时间段内各片梁实际位移数据最大值作为样本数据，用最小二乘法拟合样本数据得到实际位移极值Ⅰ型概率密度分布函数，对该概率密度分布函数积分得到概率分布函数；利用K‑S检验方法判断实际位移概率分布函数是否符合极值Ⅰ型概率密度分布特征；若各片梁实际位移概率分布函数均符合极值Ⅰ型概率密度分布特征，取各片梁最大样本数据的均值来评估桥梁结构横向分布性能；否则重新采集各片梁的位移数据。本发明实现了装配式桥梁各片梁位移响应的关联分析，实时评估桥梁横向分布性能。
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公开(公告)号：CN112762885B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202011530914.0
申请日：2020-12-22
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 华设检测科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于监测数据的桥梁实时挠度校验系数计算方法，包括：在监测点布设交通荷载及竖向挠度监测传感器；建立桥梁有限元模型，获取竖向挠度监测点的位移影响线；采集指定监测期内的挠度数据及交通荷载数据；获取车辆荷载作用下的实际位移数据；获得车载荷载作用下的理论位移数据；分别取每个设定时间段内实际位移数据、理论位移数据的最大值，进行概率密度分布分析；分别判断位移概率分布函数是否符合极值Ⅰ型概率密度分布特征；若位移概率分布函数符合极值Ⅰ型概率密度分布特征，计算校验系数来评估结构性能。本发明实现了车载作用与位移响应的关联分析，在数据采集过程中实时计算桥梁挠度校验系数，以实时评估监测桥梁结构性能。
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公开(公告)号：CN116796404A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310722115.0
申请日：2023-06-19
Applicant: 华设检测科技有限公司 , 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁病害的图形化方法，首先根据桥梁结构参数生成桥梁结构展开图，之后基于构建的桥梁病害图形化标准，对采集的桥梁病害进行图形化绘制，最后对完成图形化的桥梁病害进行存储和展示。本发明的方案基于构建的桥梁病害图形化标准，对采集的桥梁病害进行图形化绘制，能够基于绘制的桥梁病害自动提取部分桥梁病害的特征参数，对桥梁病害进行更加直观、详细的描述，同时也避免了标准不统一造成的对桥梁病害的理解上的偏差，之后通过将桥梁病害进行图形化的绘制并进行存储和展示，可以将多方的绘制结果进行同时的展示，可以更加直观、形象的体现桥梁病害在孔跨构件上的分布特征。
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公开(公告)号：CN115929070A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211670209.X
申请日：2022-12-24
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 华设检测科技有限公司 , 重庆大学
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了一种采用外包ECC‑嵌入式FRP筋提升钢筋混凝土梁抗弯性能的结构及方法，该方法通过在钢筋混凝土梁的下部开槽，其次，在槽中布置FRP筋，槽中的FRP筋与钢筋混凝土中原来的钢筋共同承担拉力，提高钢筋混凝土梁的抗弯性能，再次，在开槽中与梁下部一定高度范围浇筑一层ECC，ECC优良的抗拉性能可以延缓梁底部的开裂，ECC纤维桥接作用也能限制裂缝的开展，延缓梁内部钢筋的损坏，同时还能进一步提高钢筋混凝土梁的抗弯性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118328879A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410473482.6
申请日：2024-04-19
Applicant: 华设检测科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于数字图像位移的直线段隧道拱顶位移监测传感器布置方法，涉及工程监测技术领域。依据实际监测要求每隔一定的距离l在拱顶布置一个标靶，单个传感器能够监测多个标靶；首先初步设定传感器与标靶水平距离b和垂直距离c，根据标靶的单排布置与双排布置两种形式，分别建立了竖向视场角验算公式、横向视场角验算公式、竖向和横向遮挡验算公式，分别验算传感器与首个标靶距离a，监测段数n的有无解情况或者是否不符合实际的情况，若无解或不符合需要重新设定b、c的值；最后通过对比两种形式的监测长度nl选择较长者的参数作为布置方案。本发明可以快速验算布置可行性也可以依据实际需求模拟多种布置方案,满足整条直线段隧道的监测要求。
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公开(公告)号：CN113899344B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202111018562.5
申请日：2021-09-01
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 华设检测科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑温度效应的长大隧道高精度沉降监测系统及方法，所述系统包括沉降测量模块、温度测量模块和数据采集模块，所述沉降测量模块分别与温度测量模块和数据采集模块相连接。所述方法首先在隧道内布设高精度沉降监测系统，随后利用环境修正模型和温度梯度模型获取修正量，利用沉降监测模块的测量数据和修正量，确定长大隧道高精度沉降监测数据。本发明的测试方法可在零下环境对隧道沉降进行精准监测，利用环境温度修正模型和温度梯度修正模型，可消除环境温度及温度梯度引起测试误差，测试的范围和应用范围面更广，同时大大提高隧道沉降监测的精度。
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公开(公告)号：CN118279565A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410462873.8
申请日：2024-04-17
Applicant: 华设检测科技有限公司 , 南京细柳智能科技有限公司
IPC: G06V10/25 , G06V10/774 , G06V10/28 , G06V10/764 , G06V10/82
Abstract: 本发明提供了一种基于红外相机和深度学习的隧道渗水检测识别方法及系统，涉及隧道渗水检测技术领域。该方法包括：首先获取红外渗漏数据集；利用红外渗漏数据集训练隧道渗水检测模型；采集包含待检测区域的隧道红外图像作为目标图像，将目标图像导入隧道渗水检测模型中定位到渗漏区域，裁剪得到渗漏区域图像；对裁剪后渗漏区域图像进行图像分割操作，接着进行二值化处理，生成二值化渗漏区域图；基于所述二值化渗漏区域图，结合红外相机的内部参数和拍摄姿态，计算渗漏区域的实际面积。本发明能够实时获取渗漏水的红外图像数据，并利用多尺度深度学习算法进行快速分析，从而能够迅速检测到隧道中的渗漏水问题，缩短了检测时间。
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公开(公告)号：CN118037050A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410222258.X
申请日：2024-02-28
Applicant: 华设检测科技有限公司 , 华设设计集团股份有限公司 , 江苏省交通运输厅公路事业发展中心
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q50/26
Abstract: 本申请提供基于多因素的在役桥梁安全风险评估方法及系统，系统包括：数据输入模块、评估模块以及数据输出模块；评估模块包括专项安全评估模块、总体安全评估模块；数据输入模块用于接收关键参数，并将关键参数分类到一级指标下的各类二级指标中；评估模块用于确定各二级指标的标度，然后根据二级指标的标度确定一级指标的分数；数据输出模块用于输出评估模块的分数，并向工作人员发出检测指令。本申请利用分层综合评估法建立了在役桥梁“多域源”安全风险指标体系及其权重，以定量为主、定性为辅的方式确定每级指标的评估方法。
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公开(公告)号：CN222525199U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421228934.6
申请日：2024-05-31
Applicant: 华设检测科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁钢筋混凝土T梁强度、刚度提升装置，包括桁架结构，所述桁架结构固定安装在桥梁的T梁下方；所述桁架结构包括上弦机构、支撑机构和下弦机构，上弦机构通过固定装置与T梁腹板下缘固定连接，下弦机构分布在上弦机构下方，通过支撑机构与上弦机构固定连接。本实用新型通过在T梁腹板下缘增设钢桁架，改造形成钢混组合结构体系，充分发挥钢结构受拉性能与原T梁混凝土受压性能，提高组合结构整体截面高度，实现加固后结构体系强度、刚度的提高。
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