公开(公告)号：CN111985084B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202010720786.X

申请日：2020-07-24

Applicant: 华设设计集团股份有限公司 ,  江苏省交通运输厅公路事业发展中心

Inventor： 史国刚 ,  元宇 ,  姚宇 ,  周海川 ,  韩新 ,  朱辉阳 ,  周强 ,  徐业庄 ,  刘震豪 ,  李正 ,  高波

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于有限变量的桥梁力学实时分析方法。该方法是基于桥梁在设计完成后，影响桥梁受力的可变参数为不变荷载、汽车荷载、强迫位移以及温度梯度等变量，通过研究各变量的特性，分别为不同变量设计数据表，形成数据库，如汽车荷载变量下，建立桥梁的影响面，并将影响面的数值存储在表格中，当车辆荷载发生变化时，通过单位载荷作用下的影响面分析出现有荷载作用下的桥梁效应，逐一分析出当前不同载荷下的效应值，最后通过效应叠加原理，计算得到桥梁的力学效应。本发明能够实时分析桥梁的力学效应，避免了在施工和养护阶段无法及时得到桥梁实时效应而无法对桥梁结构安全进行评估。

公开(公告)号：CN116441028A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310226002.1

申请日：2023-03-08

Applicant: 苏交科集团股份有限公司 ,  江苏省交通运输厅公路事业发展中心

Inventor： 闵剑勇 ,  韩依璇 ,  李强明 ,  张晖 ,  陈昕 ,  路璐

IPC: B02C23/10 ,  B02C23/14 ,  B07B1/28 ,  B02C18/10 ,  B02C18/16 ,  B02C18/18

Abstract: 本申请涉及一种机制砂用粉碎装置，应用于机制砂加工技术领域，其包括机箱，机箱上设有用于粉碎机制砂的粉碎机构，机箱在粉碎机构下方设有用于过滤机制砂的筛分机构，筛分机构包括设置在机箱内的第一过滤筛、第二过滤筛和第三过滤筛，第一过滤筛用于对于粒径大于4.75毫米的机制砂进行过滤，粒径小于4.75毫米的机制砂落入第二过滤筛中，第二过滤筛筛分出粒径在4.75‑0.15毫米之间的机制砂，粒径小于0.15毫米的机制砂落入第三过滤筛中，第三过滤筛进一步对机制砂进行过滤，将粒径小于75微米的石粉过滤至收集槽内。从而将石粉从机制砂中筛分出来，以便于通过后期人工调节方式控制机制砂中的石粉含量。

公开(公告)号：CN111985084A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010720786.X

申请日：2020-07-24

Applicant: 华设设计集团股份有限公司 ,  江苏省交通运输厅公路事业发展中心

Inventor： 史国刚 ,  元宇 ,  姚宇 ,  周海川 ,  韩新 ,  朱辉阳 ,  周强 ,  徐业庄 ,  刘震豪 ,  李正 ,  高波

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于有限变量的桥梁力学实时分析方法。该方法是基于桥梁在设计完成后，影响桥梁受力的可变参数为不变荷载、汽车荷载、强迫位移以及温度梯度等变量，通过研究各变量的特性，分别为不同变量设计数据表，形成数据库，如汽车荷载变量下，建立桥梁的影响面，并将影响面的数值存储在表格中，当车辆荷载发生变化时，通过单位载荷作用下的影响面分析出现有荷载作用下的桥梁效应，逐一分析出当前不同载荷下的效应值，最后通过效应叠加原理，计算得到桥梁的力学效应。本发明能够实时分析桥梁的力学效应，避免了在施工和养护阶段无法及时得到桥梁实时效应而无法对桥梁结构安全进行评估。

公开(公告)号：CN118037050A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410222258.X

申请日：2024-02-28

Applicant: 华设检测科技有限公司 ,  华设设计集团股份有限公司 ,  江苏省交通运输厅公路事业发展中心

Inventor： 李波 ,  朱森林 ,  曹廷 ,  章世祥 ,  武建 ,  张立志

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q10/0639 ,  G06Q50/08 ,  G06Q50/26

Abstract: 本申请提供基于多因素的在役桥梁安全风险评估方法及系统，系统包括：数据输入模块、评估模块以及数据输出模块；评估模块包括专项安全评估模块、总体安全评估模块；数据输入模块用于接收关键参数，并将关键参数分类到一级指标下的各类二级指标中；评估模块用于确定各二级指标的标度，然后根据二级指标的标度确定一级指标的分数；数据输出模块用于输出评估模块的分数，并向工作人员发出检测指令。本申请利用分层综合评估法建立了在役桥梁“多域源”安全风险指标体系及其权重，以定量为主、定性为辅的方式确定每级指标的评估方法。

公开(公告)号：CN218475560U

公开(公告)日：2023-02-14

申请号：CN202222670154.4

申请日：2022-10-11

Applicant: 苏交科集团股份有限公司 ,  江苏省交通运输厅公路事业发展中心

Inventor： 韩依璇 ,  闵剑勇 ,  张晖 ,  李强明 ,  路璐

IPC: B07B1/04 ,  B07B1/46

Abstract: 本实用新型提出了一种新型筛砂装置，用以解决现有筛砂装置的筛子之间连接不可靠，筛砂效率较低的技术问题。本实用新型包括包括筛盖和筛底，筛盖和筛底之间设有至少一个筛子，所述筛子通过磁铁分别与筛盖和筛底相连接，筛子之间通过磁铁相连接。本实用新型通过磁铁相互吸力使筛盖、各粒径筛子、筛底相互间结合的更加稳固，不会因为传统上筛砂装置的嵌入式结合导致筛砂过程不稳定，大大提高了筛砂过程中的稳定性，从而提高了筛砂效率；且结构合理，操作便捷，成本较低。

公开(公告)号：CN219175024U

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202223609290.9

申请日：2022-12-31

Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司 ,  江苏省交通运输厅公路事业发展中心

Inventor： 查松怀 ,  史彪之 ,  权宏武 ,  王伟伟 ,  陈梅 ,  石治荣 ,  怀光辉

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/02

Abstract: 本申请公开一种可调墩柱钢筋绑扎胎具，包括：沿第一方向延伸的至少两个第一梳型板，第一梳型板设有多个用于容纳钢筋的第一凹槽；两个第一梳型板平行设置，两个第一梳型板的第一凹槽相面对设置；第一梳型板上设有多个沿第一方向间隔分布的第一安装位；沿第二方向延伸的至少两个第二梳型板，第二方向与第一方向相交；第二梳型板设有多个用于容纳钢筋的第二凹槽；两个第二梳型板平行设置，两个第二梳型板的第二凹槽相面对设置；第二梳型板上设有能与第一安装位相对齐的第二安装位；可拆卸安装于第二安装位和第一安装位的将第一梳型板和第二梳型板固定的定位件。本说明书所提供的可调墩柱钢筋绑扎胎具，整体结构可调，通用性好，有利于降低成本。