自卸卡车的自动变速箱的手动换挡装置

    公开(公告)号:CN106321806B

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201610853843.5

    申请日:2016-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种自卸卡车的自动变速箱的手动换挡装置,其包括壳体和换挡电路。所述换挡电路设置在壳体内,且所述换挡电路包括:电源;挡位切换开关;负极开关;第一支路,该第一支路的正极连接到自动变速箱的+3X插口,负极连接到自动变速箱的‑3W插口;第二支路,该第二支路的正极连接到自动变速箱的+2W插口,负极连接到自动变速箱的‑3Y插口;第三支路,该第三支路的正极连接到自动变速箱的+1S插口,负极连接到自动变速箱的‑2T插口;以及两个插排,其与所述换挡电路电连接,其中一个插排连接所述自动变速箱,另一个插排接地。本发明的手动换挡装置可实现自卸卡车的自动变速箱发生故障的情况下继续行驶。

    自卸卡车的自动变速箱的手动换挡装置

    公开(公告)号:CN106321806A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610853843.5

    申请日:2016-09-26

    CPC classification number: F16H61/02 F16H61/12

    Abstract: 本发明公开了一种自卸卡车的自动变速箱的手动换挡装置,其包括壳体和换挡电路。所述换挡电路设置在壳体内,且所述换挡电路包括:电源;挡位切换开关;负极开关;第一支路,该第一支路的正极连接到自动变速箱的+3X插口,负极连接到自动变速箱的-3W插口;第二支路,该第二支路的正极连接到自动变速箱的+2W插口,负极连接到自动变速箱的-3Y插口;第三支路,该第三支路的正极连接到自动变速箱的+1S插口,负极连接到自动变速箱的-2T插口;以及两个插排,其与所述换挡电路电连接,其中一个插排连接所述自动变速箱,另一个插排接地。本发明的手动换挡装置可实现自卸卡车的自动变速箱发生故障的情况下继续行驶。

    多功能移动检修平台
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204609749U

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201520290623.7

    申请日:2015-05-07

    Inventor: 冯玉林 于永龙

    Abstract: 本实用新型公开了一种多功能移动检修平台,其包括:本体,其具有顶面;阶梯,其设置在本体上,阶梯从地面通向本体的顶面;工具箱,其设置在本体上;以及滚轮,其设置在本体的底部。本实用新型的多功能移动检修平台的有益效果在于,在使用时,能够方便地移动到待检测的设备处,并通过阶梯上到平台顶面进行设备检修;工具箱能够盛放检修时所需的工具和配件,无需检修人员单独搬运。

    矿用卡车自动挡变速箱的换挡测试装置

    公开(公告)号:CN211901550U

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202020507894.4

    申请日:2020-04-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种矿用卡车自动挡变速箱的换挡测试装置。该矿用卡车自动挡变速箱通过多个电磁阀动作来实现换挡操作,所述换挡测试装置包括:电源、换挡电路以及多个开关,所述多个开关控制所述换挡电路选择性的连接所述多个电磁阀,使其得电动作进行相应的换挡操作。该矿用卡车自动挡变速箱的换挡测试装置在自动变速箱系统故障时能够快速判断故障点是机械故障还是电气故障,为变速箱的检修提供可靠的技术支持,提高了检修效率,另外,在自卸卡车的自动变速箱的电脑程控系统在出现故障时无法开动卡车的情况下,该矿用卡车自动挡变速箱的换挡测试装置能够实现自动挡的自卸卡车在手动操作下行驶开离现场,节省了拖离时间和费用。

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