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公开(公告)号:CN107601379A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710676659.2
申请日:2017-08-09
Applicant: 华南农业大学
IPC: B66F11/04
Abstract: 本发明公开了一种丘陵山地拖挂式多功能轮式运输机,包括车厢、剪叉式升降机构、车架、拖挂、后车轮和前车轮,所述车厢通过剪叉式升降机构安装于车架上,所述后车轮安装于车架的后端,所述前车轮通过前轮车桥安装于车架的前端,所述拖挂与前轮车桥连接,所述车厢设有控制机构,所述车架安装有电池,所述控制机构与电池连接。本发明提升运输效率,适用于具有一定坡度、果树间距小的山地果园、林果园、茶园等,特别适用于南方的丘陵山地果园、林果园和茶园等。
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公开(公告)号:CN107097862A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201710280466.5
申请日:2017-04-26
Applicant: 华南农业大学
IPC: B62D55/065 , B62D55/08 , B62D33/03 , B66F11/04
CPC classification number: B62D55/065 , B62D33/03 , B62D55/08 , B66F11/042
Abstract: 本发明公开了一种丘陵山地果园多功能履带运输机,包括发动机、传动机构、两组履带机构、车架、车厢、升降机构和操控机构,两组履带机构安装于车架的两侧,所述发动机通过传动机构与两组履带机构连接,所述车厢通过升降机构安装于车架的上方,所述车架的上面设置有驾驶室,此驾驶室与车厢在车架上自后向前分布;所述操控机构安装于车架的后端,所述发动机和升降机构均与操控机构连接。本发明可根据山地的路况通过操控机构及时对发动机的转速、车厢的高度及履带机构带动车架的行进方向进行相应的调整,使运输机可实现无级变速及原地360°旋转,保证了运输机在路况多变的山地果园中稳定地行驶。
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公开(公告)号:CN106585746A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611077821.0
申请日:2016-11-29
Applicant: 华南农业大学
IPC: B62D55/065 , B62D55/08 , B60K1/02 , B60L15/20
CPC classification number: Y02T10/646 , Y02T10/7275 , B62D55/065 , B60K1/02 , B60L15/20 , B62D55/08
Abstract: 本发明公开了一种电动山地果园履带运输机,包括车架、车厢、两组独立的履带机构、两个独立的轮彀电机和控制器;车厢安装于车架上,两组履带机构分别安装于车架的两侧,两组履带机构通过相应的传动机构分别与两个轮彀电机连接,两个轮彀电机并排安装于车架,两个轮彀电机均与控制器连接;履带机构包括驱动轮、导轮、履带和支重机构;驱动轮安装于车架的后端,驱动轮通过传动机构与轮彀电机连接,导轮安装于车架的前端,履带的一端与驱动轮连接产,履带的另一端与导轮连接;支重机构安装于车架的侧边,支重机构的下端顶着履带的下内侧。本发明能较好适应中坡度、路面不平和果树行株距小的山地果园行驶。
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公开(公告)号:CN209841520U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920262428.1
申请日:2019-03-01
Applicant: 华南农业大学 , 广州市特耐得车轴有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于长度效应和角度效应的机械式增力装置,包括机架、第一级杠杆增力部件、中间连接部件、第二级铰杆增力部件、第三级杠杆增力部件、力输出部件;第一级杠杆增力部件转动安装在机架上并带动中间连接部件上下滑动;第二级铰杆增力部件包括左右两侧的增力铰杆;第三级杠杆增力部件包括左右两侧的第三级增力杠杆;第一级增力杠杆的一端为力输入端;左右任一侧中,增力铰杆的下端与第三级增力杠杆的上端转动连接,而第三级增力杠杆与力输出部件连接;带动力输出部件上下运动。属于增力装置领域。为纯机械结构,增力效果好,可满足输出与输入同方向的改造要求;结构简单紧凑,容易用于改造现有的机器。
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公开(公告)号:CN209372432U
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201920262430.9
申请日:2019-03-01
Applicant: 华南农业大学
IPC: G01M17/007 , F16H57/039 , F16H57/029
Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车检测的油门位置控制装置,包括机架、壳体、蜗轮系、蜗杆系;壳体固定在机架上,蜗轮系、蜗杆系皆安装在壳体上;蜗杆系包括蜗杆、安装在蜗杆上带动蜗杆转动的手柄;蜗轮系包括蜗轮、穿过蜗轮并与蜗轮固定连接的蜗轮转轴、固定在蜗轮转轴上的压杆;压杆向蜗轮转轴的周侧突出;蜗轮与蜗杆啮合成可自锁的蜗轮蜗杆传动结构;使用时,压杆压在油门踏板上。涉及汽车检测技术领域。能替代纯人工方式,半自动地将油门踏板稳定在目标位置;结构简单、成本低廉且操作简单,工作稳定可靠,提高了汽车检测、汽车试验以及汽车维修的工作效率。
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公开(公告)号:CN211145262U
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201922222682.1
申请日:2019-12-12
Applicant: 华南农业大学 , 广州市特耐得车轴有限公司
IPC: F16H21/16
Abstract: 本实用新型涉及机械变力技术领域,公开了一种往复变力装置包括机架、第一铰杆变力机构、第二铰杆变力机构和输出机构;所述第一铰杆变力机构的一端沿第一预设方向可移动地设置在机架上,第一铰杆变力机构的另一端沿第二预设方向可移动地设置在机架上,所述第二铰杆变力机构的一端与第一铰杆变力机构的另一端连接,所述输出机构安装于第二铰杆变力机构的另一端,且所述输出机构沿第一预设方向和/或第三预设方向可移动地设置。其有益效果在于:本实用新型采用杠杆弹簧变力结构,满足输入输出同方向的要求,并可根据生产目的,实现输出力的放大和减小。
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