公开(公告)号：CN118428169A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410633936.1

申请日：2024-05-21

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 陈美霞 ,  马环 ,  王婷 ,  张靖宇 ,  王堉蘅 ,  杨超振

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明属于振动与噪声控制技术领域，公开了一种水下航行器中管路结构低频段阻抗设计方法及系统，本发明提供的水下航行器中管路结构低频段阻抗设计方法包括以下步骤：针对不同管路系统建立阻抗计算简化数理模型；对数理模型进行振动方程建立，求解其原点响应，进而得到阻抗解；生成程序完成阻抗快速预报。水下航行器中包括通海管路、通舱管路及支吊架在内的典型管路结构的一种低频段阻抗快速估算方法。本发明基于阻抗法，通过建立不同管路及壳体耦合结构阻抗计算数理模型，研究低频段时管路结构对水下航行器的作用，将该作用简化为施加在壳体上的力或弯矩，通过对壳体结构振动特性分析，得出其阻抗理论解，实现阻抗的快速预报。

公开(公告)号：CN118094318A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410197868.9

申请日：2024-02-22

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 王婷 ,  张靖宇 ,  陈美霞 ,  马环 ,  董文凯 ,  黄樟凯

IPC: G06F18/241 ,  G06F17/15 ,  G10L21/0216

Abstract: 本发明属于噪声源识别技术领域，公开了一种用于燃气轮机隔声罩噪声源识别方法及系统，采集燃气轮机噪声的观测信号，对观测信号中的窄带信号进行时域波束形成处理，对宽带信号进行频域波束形成处理；基于波束形成算法运用声源成像反卷积算法进行噪声源识别，为保证实际的燃气轮机噪声源识别技术，首先要有针对性的进行阵列设计；如果只关心某个方向上的噪声源分布情况，仅用线阵就能满足测试的需求；如果待测试声源分布在某个平面上，则需要采用平面阵列的形式进行二维搜索，选择好恰当的阵列形式后将收集到的燃气轮机隔声罩噪声源信号位置进行识别。

公开(公告)号：CN118094318B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410197868.9

申请日：2024-02-22

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 王婷 ,  张靖宇 ,  陈美霞 ,  马环 ,  董文凯 ,  黄樟凯

IPC: G06F18/241 ,  G06F17/15 ,  G10L21/0216

Abstract: 本发明属于噪声源识别技术领域，公开了一种用于燃气轮机隔声罩噪声源识别方法及系统，采集燃气轮机噪声的观测信号，对观测信号中的窄带信号进行时域波束形成处理，对宽带信号进行频域波束形成处理；基于波束形成算法运用声源成像反卷积算法进行噪声源识别，为保证实际的燃气轮机噪声源识别技术，首先要有针对性的进行阵列设计；如果只关心某个方向上的噪声源分布情况，仅用线阵就能满足测试的需求；如果待测试声源分布在某个平面上，则需要采用平面阵列的形式进行二维搜索，选择好恰当的阵列形式后将收集到的燃气轮机隔声罩噪声源信号位置进行识别。

公开(公告)号：CN118428169B

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202410633936.1

申请日：2024-05-21

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 陈美霞 ,  马环 ,  王婷 ,  张靖宇 ,  王堉蘅 ,  杨超振

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/27 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14 ,  G06F119/10

Abstract: 本发明属于振动与噪声控制技术领域，公开了一种水下航行器中管路结构低频段阻抗设计方法及系统，本发明提供的水下航行器中管路结构低频段阻抗设计方法包括以下步骤：针对不同管路系统建立阻抗计算简化数理模型；对数理模型进行振动方程建立，求解其原点响应，进而得到阻抗解；生成程序完成阻抗快速预报。水下航行器中包括通海管路、通舱管路及支吊架在内的典型管路结构的一种低频段阻抗快速估算方法。本发明基于阻抗法，通过建立不同管路及壳体耦合结构阻抗计算数理模型，研究低频段时管路结构对水下航行器的作用，将该作用简化为施加在壳体上的力或弯矩，通过对壳体结构振动特性分析，得出其阻抗理论解，实现阻抗的快速预报。

公开(公告)号：CN119808487A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411970436.3

申请日：2024-12-30

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 陈美霞 ,  何留洋 ,  朱玉牒 ,  王婷 ,  马环 ,  李晓勖 ,  丁尚寒 ,  董嘉耀

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F30/15 ,  G06T17/00 ,  G06F17/10 ,  G01M7/02 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F113/26

Abstract: 本发明属于复合结构声振计算相关技术领域，其公开了一种湍流边界层激励下层合板结构的低频声振特性计算方法，包括：获取包含层合板结构的待测目标的三维模型；对三维模型进行网格划分，获取结构网格模型；并建立流场网格模型；将网格模型导入ABAQUS软件中进行有限元分析，获取待测目标的模态结果；将结构网格模型导入VAOne软件中进行有限元子系统的建立，并将所述模态结果导入VAOne软件；在VAOne软件中通过湍流边界层对所述有限元子系统进行湍流载荷加载，获取所述待测目标的声振特性。本发明提出通过ABAQUS与VAone能够实现湍流边界层激励下层合板低频声振特性的准确分析，联合研究效果显著。

公开(公告)号：CN118709484A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410812335.7

申请日：2024-06-21

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 陈美霞 ,  黄樟凯 ,  潘治 ,  董文凯 ,  杨超振 ,  王婷 ,  马环

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F17/10 ,  G06F119/14 ,  G06F113/08 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明属于仿真修正技术领域，公开了一种湍流边界层激励结构振动响应有限元仿真修正方法及系统，包括：根据CFD计算或者经典湍流互谱模型，得到湍流互谱表达作为输入；基于模态叠加法，根据湍流边界层激励下弹性平板振动响应的理论模型求得振动位移、速度或者加速度响应的解析结果；基于弹性平板的空间离散，根据湍流边界层激励下平板振动响应的数值模型求得振动位移、速度或者加速度响应的数值结果；在对应频率上将得到的数值结果减得到的解析结果，得到对湍流边界层激励结构振动响应有限元仿真结果的修正量；将湍流激励结构位移、速度或者加速度响应的有限元仿真结果减掉得到的修正量，得到最终的结构响应正确结果。

公开(公告)号：CN118132901A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410197871.0

申请日：2024-02-22

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 王婷 ,  张靖宇 ,  陈美霞 ,  马环 ,  董文凯 ,  黄樟凯

IPC: G06F17/11 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明属于动力设备噪声源分离技术领域，公开了一种声强缩放技术的燃气轮机噪声源定量分离方法及系统，包括：建立燃气轮机噪声源搜索平面，划分网格区域；根据测试需求建立线阵声强缩放模型或建立螺旋阵声强缩放模型；基于声强缩放模型对由阵列获得的声压量转化为声源对应的辐射声强量，实现燃气轮机隔声罩噪声源量化分离。在燃气轮机隔声罩噪声源识别过程中，波束形成空间谱可以看作是燃气轮机隔声罩辐射声能量在空间的等效分布。因此，声源的声能量主要包含在空间谱的主瓣区域。运用声强缩放方法建立起阵列波束输出结果与燃气轮机隔声罩声源局部辐射声功率之间的换算关系，将由阵列获得的声压量转化为声源对应的辐射声强量。