一种轴承振动信号的稀疏重构方法及其系统

    公开(公告)号:CN113820133B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202111142727.X

    申请日:2021-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种轴承振动信号的稀疏重构方法及其系统,其方法包括:同时获取轴承N个通道的振动信号,N≥2;分别对每个通道的振动信号进行稀疏分解,得到N个稀疏信号;对N个稀疏信号进行融合得到稀疏重构信号,对稀疏重构信号行包络谱分析,识别故障特征频率。通过获取多个通道的振动信号并转换为稀疏信号,将多个通道的稀疏信号进行融合,形成稀疏重构信号,稀疏重构信号中保留了所有通道中的故障特征成分,然后通过包络谱分析,识别故障特征频率,由此避免了单个通道稀疏信号中可能存在故障成分缺失的问题,提高故障检测精度。

    一种轴承故障检测方法及系统

    公开(公告)号:CN113702044A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110931039.5

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种轴承故障检测方法及系统,该方法包括:获取N个通道的振动信号,N≥2;以具有不同窗长值的K个窗函数分别对每个通道的振动信号进行短时傅里叶变换,得到N*K组二维时频分布信号,K≥2;将每组二维时频分布信号转换为一维数据,形成N*K维矩阵;对所述N*K维矩阵进行流形学习以去除噪声并提取故障特征,降低矩阵维度,得到低维数据;将低维数据的第一维数据转换为有效时频分布信号,根据有效时频分布信号分析故障瞬态脉冲特征。通过对轴承多通道振动信号进行不同窗长参数下的短时傅里叶变换构造高维时频分布信号,然后采用流形学习提取低维时频流形,可以去除时频域中的噪声,凸显故障瞬态脉冲成分,从而有效检测出轴承故障。

    一种基于方向场估计的非局部均值滤波方法

    公开(公告)号:CN102737230A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210166669.9

    申请日:2012-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于方向场估计的非局部均值滤波方法,包括以下步骤:接收一幅离散噪声指纹图像,并建立离散噪声指纹图像中像素块的方向场估计模型,基于方向场估计模型对离散噪声指纹图像进行非局部均值滤波,以获得最终的去噪指纹图。本发明能够解决现有方法中存在的对噪声的抑制性能不强、鲁棒性差的问题,提高指纹图像中纹路间的对比度,并保护指纹图像中的特征信息不被破坏。

    一种轴承故障检测方法及系统

    公开(公告)号:CN113702044B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202110931039.5

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种轴承故障检测方法及系统,该方法包括:获取N个通道的振动信号,N≥2;以具有不同窗长值的K个窗函数分别对每个通道的振动信号进行短时傅里叶变换,得到N*K组二维时频分布信号,K≥2;将每组二维时频分布信号转换为一维数据,形成N*K维矩阵;对所述N*K维矩阵进行流形学习以去除噪声并提取故障特征,降低矩阵维度,得到低维数据;将低维数据的第一维数据转换为有效时频分布信号,根据有效时频分布信号分析故障瞬态脉冲特征。通过对轴承多通道振动信号进行不同窗长参数下的短时傅里叶变换构造高维时频分布信号,然后采用流形学习提取低维时频流形,可以去除时频域中的噪声,凸显故障瞬态脉冲成分,从而有效检测出轴承故障。

    一种对高压电容器充电限功率及充电保持控制方法

    公开(公告)号:CN104158411A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410388833.X

    申请日:2014-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种对高压电容器充电限功率及充电保持控制方法,所述方法包括:(1)在电容器电压未达到设置电压Vset时,采用PFM控制方式,并逐级改变充电电流的大小,在满足大功率快速充电速率要求的前提下,减小对前级供电系统的功率需求;(2)在电容器电压达到设置电压Vset时,切换到PWM控制方式,提供小功率充电保持,补偿电容器电压的泄漏。本发明方法在快速充电阶段,通过分阶段恒流充电满足了前级供电系统功率限制的要求;在充电保持阶段,通过PWM硬开关方式,提供了窄脉冲充电电流,实现了高精度充电保持。

    一种电机控制系统中的IPM驱动和保护方法

    公开(公告)号:CN101841231B

    公开(公告)日:2012-03-28

    申请号:CN201010204616.2

    申请日:2010-06-22

    Abstract: 本发明提供一种采用现场可编程门阵列(FPGA)的电机控制系统中智能功率模块(IPM)的驱动及保护方法。该方法利用FPGA给IPM发送驱动信号,同时利用FPGA接收及处理IPM的出错信号,当IPM出错或出现其他异常时FPGA可以关断IPM驱动信号的发送,实现对IPM的保护。在驱动信号发送中,通过差分驱动器、滤波电路、差分接收器、高速光耦对IPM的驱动信号进行差分处理、光电隔离,可以提高IPM驱动信号传输的抗干扰能力。在出错信号的接收及处理中,采用了滤波电路、高速光耦,结合FPGA的滤波算法,可以减小信号干扰导致的虚假IPM出错信号,避免FPGA对IPM的误保护,提高IPM的稳定性。本发明简单有效,具有很好的经济性和实用性。

    一种电机控制系统中的IPM驱动和保护方法

    公开(公告)号:CN101841231A

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN201010204616.2

    申请日:2010-06-22

    Abstract: 本发明提供一种采用现场可编程门阵列(FPGA)的电机控制系统中智能功率模块(IPM)的驱动及保护方法。该方法利用FPGA给IPM发送驱动信号,同时利用FPGA接收及处理IPM的出错信号,当IPM出错或出现其他异常时FPGA可以关断IPM驱动信号的发送,实现对IPM的保护。在驱动信号发送中,通过差分驱动器、滤波电路、差分接收器、高速光耦对IPM的驱动信号进行差分处理、光电隔离,可以提高IPM驱动信号传输的抗干扰能力。在出错信号的接收及处理中,采用了滤波电路、高速光耦,结合FPGA的滤波算法,可以减小信号干扰导致的虚假IPM出错信号,避免FPGA对IPM的误保护,提高IPM的稳定性。本发明简单有效,具有很好的经济性和实用性。

Patent Agency Ranking