公开(公告)号：CN118036462B

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202410221969.5

申请日：2024-02-28

Applicant: 华东交通大学 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张坤鹏 ,  蒋方颖 ,  杨辉 ,  刘岭 ,  江明 ,  岳朝鹏 ,  安春兰

IPC: G06F30/27 ,  G06F18/2431 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于高速列车的列车级位确定方法、装置、设备及介质。通过获取目标高速列车在目标时刻上的运动状态数据；将运动状态数据进行线性非线性识别处理，得到数据类型识别结果；若数据类型识别结果为线性运动状态数据，则获取与线性运动状态数据对应的线性高速列车速度和线性高速列车牵引力，并将其输入至预先训练好的线性静态模型中，确定出列车级位；若数据类型识别结果为非线性运动状态数据，则获取与非线性运动状态数据对应的非线性高速列车速度和非线性高速列车牵引力，并将其输入至预先训练好的非线性动态模型中，确定出列车级位。解决了不能准确确定出高速列车的列车级位的问题，提高了高速列车列车级位确定地准确性和可靠性。

公开(公告)号：CN118036462A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410221969.5

申请日：2024-02-28

Applicant: 华东交通大学 ,  北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张坤鹏 ,  蒋方颖 ,  杨辉 ,  刘岭 ,  江明 ,  岳朝鹏 ,  安春兰

IPC: G06F30/27 ,  G06F18/2431 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于高速列车的列车级位确定方法、装置、设备及介质。通过获取目标高速列车在目标时刻上的运动状态数据；将运动状态数据进行线性非线性识别处理，得到数据类型识别结果；若数据类型识别结果为线性运动状态数据，则获取与线性运动状态数据对应的线性高速列车速度和线性高速列车牵引力，并将其输入至预先训练好的线性静态模型中，确定出列车级位；若数据类型识别结果为非线性运动状态数据，则获取与非线性运动状态数据对应的非线性高速列车速度和非线性高速列车牵引力，并将其输入至预先训练好的非线性动态模型中，确定出列车级位。解决了不能准确确定出高速列车的列车级位的问题，提高了高速列车列车级位确定地准确性和可靠性。

公开(公告)号：CN118331043A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410316183.1

申请日：2024-03-20

Applicant: 华东交通大学

Inventor： 唐俊杰 ,  张坤鹏 ,  邹轩 ,  蒋方颖 ,  杨辉

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明提供的基于HDOB的高速列车分布式变论域模糊滑模容错控制方法，涉及控制工程技术领域，包括以下步骤：步骤一：建立精准的高速列车纵向动力学运行模型；步骤二：设计基于HDOB的分布式变论域模糊快速终端滑模容错控制器；步骤三：通过计算机进行仿真分析。