-
公开(公告)号：CN108951397A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811038809.8
申请日：2018-09-06
Applicant: 华东交通大学
Inventor： 吴亮秦
Abstract: 本发明属于桥梁结构建筑技术领域，涉及一种槽型‑箱型组合截面连续梁桥，主梁支点下方自下而上依次设置有桩基础、承台、墩柱和盖梁，主梁截面分两层，上层为三腹板槽型梁，下层为单箱双室箱型梁，槽梁底板兼为箱梁顶板；槽梁边腹板外倾并为弧形设计，槽梁中腹板位于两侧槽梁边腹板中间并与底板垂直，槽梁边腹板和槽梁中腹板顶均有翼缘；箱梁边腹板外缘与槽梁底板边缘对齐，箱梁中腹板与槽梁中腹板对齐；梁底沿横向设三个梁底支座，梁底支座位置与箱梁腹板对应，本发明刚度大，建筑高度低，景观与降噪性能好，跨越能力强，可较好适应无砟轨道容许变形小的要求。
-
公开(公告)号：CN111893899B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202010783200.4
申请日：2020-08-06
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种升降式桥梁转体系统，包括下桥墩与上桥墩，下桥墩的顶端固定有矩形的固定柱，上桥墩的底端开设有空腔，上桥墩通过空腔滑动连接固定柱上；下桥墩的顶端均匀开设有四个圆形阵列的升降腔，升降腔内均设置有液压系统，液压系统的输出端与上桥墩的底端相抵；上桥墩顶端上转动连接有带牵引索的绞盘，上桥墩顶端上还设置有用于驱动绞盘的转体驱动装置；绞盘顶端固定有承重台，承重台上固定有桥梁；桥梁的一端设置有梯形的梯形槽，桥梁的另一端固定有与梯形槽外形对应的梯形部。
-
公开(公告)号：CN111893901A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010786391.X
申请日：2020-08-07
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种桥梁转体施工装置，底板的顶部对称固定安装有两个立板，且两个立板的顶部固定安装有同一个工作台，工作台的顶部对称滑动连接有两个楔形板，且两个楔形板上传动连接有同一个支撑环，支撑环的顶部滑动连接有连接罩，且连接罩的顶部固定安装有支撑板，本发明通过分别启动驱动电机和步进电机可实现对桥板的高度和角度进行调节，以此可方便对桥板进行安装，并且在对桥板进行转动时，可准确的控制转动角度，以此便可提高桥板安装时的准确性，同时本技术方案通过电机传动的方式对桥板进行调节，所以可大大减少操作人员的工作强度，因此可降低施工难度。
-
公开(公告)号：CN111893900A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010783206.1
申请日：2020-08-06
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种装配式转体桥梁，包括转体桥梁，转体桥梁两端均固定有合拢段，两端的合拢段分别位于转体桥梁对角线的两端；相对合拢段的相向面上均固定有限位柱，转体桥梁端部均固定有相同的限位柱；相邻转体桥梁之间设置有装配板，装配板上固定有填充段，装配板的底部开设有与限位柱匹配的限位槽；装配板内开设有若干通槽，通槽内滑动连接有两个相对设置的连接柱，连接柱上垂直圆形阵列分布有若干连接钢筋，连接柱的圆心处均开设有连接孔；转体桥梁两端均开设有若干连接槽；装配板上表面开设有灌浆槽，灌浆槽的底部与所有通槽连通；本发明的目的在于解决现有转体桥梁浇筑合拢段施工时间长，对线路运营造成影响的问题。
-
公开(公告)号：CN119845707A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510230496.X
申请日：2025-02-28
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明涉及混凝土拉伸徐变监测技术领域，具体涉及基于DIC技术的混凝土拉伸非线性徐变监测系统与方法。本发明方法包括以下步骤：基于DIC技术，获取混凝土的监测图像；识别所述监测图像中的散斑，根据所述散斑进行整像素位移搜索，获得散斑整像素位移点；以所述散斑整像素位移点为基准点求解亚像素位移，获得散斑亚像素粗位移点；对所述散斑亚像素粗位移点进行灰度值插值，基于插值结果获得散斑亚像素细位移点，利用所述散斑亚像素细位移点，完成混凝土拉伸非线性徐变监测。本发明利用DIC技术实时获取混凝土变形图像，再对图像进行整像素和亚像素分析获得位移变化结果，解决了传统接触式混凝土拉伸徐变监测测量范围小、易打滑的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113047186B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110311271.9
申请日：2021-03-24
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁加固装置，属于桥梁技术领域，所述桥梁包括顶板、底板以及支撑于所述顶板和底板之间的箱梁，若干箱梁沿桥梁的横向布置，所述加固装置包括箱梁翼缘板支撑板、支撑卡板、若干第一箱梁腹板收紧杆和第二箱梁腹板收紧杆，所述箱梁的内侧现浇有加固层，所述第一箱梁腹板收紧杆和第二箱梁腹板收紧杆的两端均与相邻两箱梁的加固层固定连接，所述第一箱梁腹板收紧杆和第二箱梁腹板收紧杆分别位于两个不同高度的平面内，在竖直方向上，所述第一箱梁腹板收紧杆和第二箱梁腹板收紧杆相互错开。本发明装置可以用于对桥梁进行修缮和加固，避免更大的安全隐患，缓解交通压力，增加桥梁的寿命。
-
公开(公告)号：CN111893902B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010786492.7
申请日：2020-08-07
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，具体公开了转体式桥梁的端对接结构，包括设置在第一桥梁端部上的第一连接座和第一连接头、设置在第二桥梁端部上的第二连接座和第二连接头以及对接桥体；所述第一连接头能够与第二连接座连接并形成第一连接架，所述第二连接头能够与第一连接座连接并形成第二连接架，所述第一连接座的长度大于第二连接头，所述第二连接座的长度小于第一连接头；所述对接桥体放置在第一连接架和第二连接架上。本发明的目的在于解决转体式桥梁的连接结构施工时间长的技术问题。
-
公开(公告)号：CN111893900B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202010783206.1
申请日：2020-08-06
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域，具体公开了一种装配式转体桥梁，包括转体桥梁，转体桥梁两端均固定有合拢段，两端的合拢段分别位于转体桥梁对角线的两端；相对合拢段的相向面上均固定有限位柱，转体桥梁端部均固定有相同的限位柱；相邻转体桥梁之间设置有装配板，装配板上固定有填充段，装配板的底部开设有与限位柱匹配的限位槽；装配板内开设有若干通槽，通槽内滑动连接有两个相对设置的连接柱，连接柱上垂直圆形阵列分布有若干连接钢筋，连接柱的圆心处均开设有连接孔；转体桥梁两端均开设有若干连接槽；装配板上表面开设有灌浆槽，灌浆槽的底部与所有通槽连通；本发明的目的在于解决现有转体桥梁浇筑合拢段施工时间长，对线路运营造成影响的问题。
-
公开(公告)号：CN113047165A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110311244.1
申请日：2021-03-24
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种桥梁护栏，属于桥梁防护技术领域，包括沿桥梁的纵向间隔设置的若干防护桶，所述防护桶的中心转动连接有一旋转中心轴，所述旋转中心轴的上端连接至防护栏杆，每一旋转中心轴的下端连接至一支板，所述支板通过一缓冲组件连接至桥梁的主梁；所述防护栏杆包括若干栏杆连接块和弹性拉绳，所述栏杆连接块上开设有用于穿设所述弹性拉绳的通孔，若干栏杆连接块沿桥梁的纵向依次通过所述弹性拉绳串接。本发明装置可以在遇到车辆的撞击时，在桥梁的横向同步地对事故车辆进行耗能缓冲，减轻防护桶及其旋转中心轴所受到的冲击力，同时与旋转防护桶相配合，防止车辆冲出护栏导致的更大事故的发生。
-
公开(公告)号：CN111893902A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010786492.7
申请日：2020-08-07
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁工程领域，具体公开了转体式桥梁的端对接结构，包括设置在第一桥梁端部上的第一连接座和第一连接头、设置在第二桥梁端部上的第二连接座和第二连接头以及对接桥体；所述第一连接头能够与第二连接座连接并形成第一连接架，所述第二连接头能够与第一连接座连接并形成第二连接架，所述第一连接座的长度大于第二连接头，所述第二连接座的长度小于第一连接头；所述对接桥体放置在第一连接架和第二连接架上。本发明的目的在于解决转体式桥梁的连接结构施工时间长的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.019 seconds)
