公开(公告)号：CN117634027A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311581694.8

申请日：2023-11-23

申请人： 北部湾大学

发明人： 田五六 ,  孙嘉伟 ,  孟贝贝 ,  闫松银 ,  万红 ,  许丽莉 ,  唐华浩 ,  王丹 ,  李冰 ,  孙志翔

IPC分类号： G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06F18/2321

摘要： 本发明涉及一种基于AIS大数据的船舶避碰仿真系统及方法，系统包括：数据获取模块，用于获取目标水域的环境数据和船舶航行AIS数据并发送；数据处理模块，用于基于DBSCAN聚类算法对目标水域的环境数据和船舶航行AIS数据进行数据识别并存储，得到存储数据库并发送；数据演化模块，用于将训练数据库输入至船舶训练模型进行迭代训练，得到船舶动态演化模型并发送；船舶仿真模块，用于基于船舶动态演化模型搭建船舶避碰仿真动态演化界面，并将存储数据库输入至搭建好的船舶避碰仿真动态演化界面，得到仿真场景，在船舶避碰仿真动态演化界面接收到仿真操作指令时，基于仿真场景进行船舶避碰仿真操作。

公开(公告)号：CN219257623U

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202320852769.0

申请日：2023-04-17

申请人： 北部湾大学

发明人： 王文灏 ,  万红 ,  方嵛 ,  竟浩通 ,  王天任 ,  李冰

IPC分类号： B63B1/38

摘要： 本实用新型公开了一种楔形船底减阻气层保持结构,属于船体气层减阻技术领域，一种楔形船底减阻气层保持结构，包括船体，所述船体的底面固定有两个挡块，所述挡块的一侧开设有斜面，两个所述斜面排列方向相反，所述船体的底面还设有多个挡板，所述挡板位于两个挡块之间，所述挡块之间相互平行，所述挡板的一侧下部开设有第一锋面，所述挡板的两端均开设有第二锋面，所述挡板的上端固定有连接轴。本实用新型能够降低与水体之间的摩擦力，降低船舶摩擦阻力和主机功耗，一定程度上解决了由于船底平面的设计，难以留存空气，空气的快速流失，造成排气设备的负担增大，从而提高了能源消耗的问题。

公开(公告)号：CN221509830U

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202323132058.5

申请日：2023-11-21

申请人： 北部湾大学

发明人： 李珂 ,  邱成军 ,  李静 ,  陶威 ,  郝建峰 ,  李冰 ,  赵相龙 ,  杨龙

IPC分类号： H05B47/11 ,  H05B47/115 ,  H05B47/165 ,  H05B47/105

摘要： 本实用新型公开了一种路灯控制系统，涉及路灯控制电路技术领域，解决了现如今的路灯管理通常为固定时间段开启和固定时间段关闭，无法灵活地改变说路灯的亮灭状态进而带来不便的问题。本发明包括路灯本体，还包括电源、支路控制器和单元控制器。通过设置的支路控制器和单元控制器能够实现路灯的控制，且支路控制器上设置有光敏电阻用于检测光照的状况，便于通过光照的状态来实时改变单元控制器上的路灯本体的光照状态。此外，路灯本体上还设置有物体移动微波感应模块用于检测是否有行人通过，便于路灯根据是否有行人通过的状态来控制路灯的亮灭。此外，本实用新型的路灯本体均可通过单元控制器与支路控制器连接，进而实现统一管理和控制。