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公开(公告)号:CN112477877A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN201910859819.6
申请日:2019-09-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种获取车辆载重的方法、装置、存储介质以及车辆,该方法包括:获取当前车辆的车辆属性信息;周期性获取当前车辆在预设时间段内的多个行驶参数以及每个行驶参数对应的行驶工况的行驶工况参数;根据车辆属性信息和行驶参数,获取每个行驶工况参数对应的待确定载重;根据待确定载重获取目标工况参数;根据行驶工况参数和目标工况参数,从待确定载重中确定当前车辆的目标载重。本公开在车辆行驶过程中,根据车辆属性信息、行驶参数以及工况参数即可得到车辆的目标载重,从而可以获取车辆的实时载重,提高获取车辆载重的效率。
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公开(公告)号:CN112477877B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN201910859819.6
申请日:2019-09-11
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种获取车辆载重的方法、装置、存储介质以及车辆,该方法包括:获取当前车辆的车辆属性信息;周期性获取当前车辆在预设时间段内的多个行驶参数以及每个行驶参数对应的行驶工况的行驶工况参数;根据车辆属性信息和行驶参数,获取每个行驶工况参数对应的待确定载重;根据待确定载重获取目标工况参数;根据行驶工况参数和目标工况参数,从待确定载重中确定当前车辆的目标载重。本公开在车辆行驶过程中,根据车辆属性信息、行驶参数以及工况参数即可得到车辆的目标载重,从而可以获取车辆的实时载重,提高获取车辆载重的效率。
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公开(公告)号:CN112793578A
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN201911115457.6
申请日:2019-11-14
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种驾驶行为处理方法、装置及车辆,该方法通过获取预设时间段内车辆的驾驶行为数据,该驾驶行为数据包括一个或者多个驾驶行为;获取该驾驶行为数据中每个该驾驶行为的出现次数;根据每个该驾驶行为的出现次数,获取该驾驶行为数据的规范度,该规范度大小用于表征该驾驶行为数据中的驾驶行为与预设驾驶规范的匹配程度。这样,根据每个该驾驶行为的出现次数,获取该驾驶行为数据的规范度,能够准确的分析考量驾驶行为,能够为改善驾驶行为提供可靠的数据依据。
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公开(公告)号:CN210776826U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921724026.5
申请日:2019-10-14
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种疲劳驾驶行为监测系统、监管系统及车辆。该监测系统应用于车辆,包括:疲劳驾驶监测装置、ETC车载终端,疲劳驾驶监测装置,用于检测驾驶员的疲劳驾驶行为,并生成检测信息,检测信息用于表征对ETC车载终端所处车辆的驾驶员的疲劳驾驶行为的检测结果;ETC车载终端,与疲劳驾驶监测装置连接,用于接收疲劳驾驶监测装置发送的检测信息,并将检测信息发送至ETC系统的路边单元。通过上述方案,路边单元可以设置在收费站旁边,收费站的工作人员可以根据检测信息及时了解到驾驶员是否存在疲劳驾驶行为,从而能够对驾驶员进行适当提醒,可以有效督促驾驶员注意安全法规,避免疲劳驾驶,提高驾驶员的交通安全意识,保证车辆行驶过程中的安全。
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公开(公告)号:CN210777177U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921750593.8
申请日:2019-10-17
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08B21/24 , H04W4/14 , H04W4/44 , H04W4/80
Abstract: 本公开涉及一种车速提醒系统、监控系统及车辆。该车速提醒系统应用于车辆,包括车速获取装置、ETC车载终端,车速获取装置用于获取车辆的当前车速;ETC车载终端与车速获取装置连接,用于与ETC系统的路边单元无线通信,接收车速获取装置发送的当前车速及路边单元发送的收费站限速信息,并根据当前车速和收费站限速信息输出车速提醒信息。通过上述技术方案,可以有效提醒驾驶员注意控制车辆车速,防止通过收费站时超速行驶,保证车辆安全,也有利于收费站处的工作人员对车辆的管理。
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公开(公告)号:CN214607375U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202023249644.4
申请日:2020-12-29
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆,所述车辆包括控制面板和ETC车载单元;所述ETC车载单元包括:ETC控制器,所述ETC控制器安装于车内,且所述ETC控制器集成安装于所述控制面板:ETC通信天线,所述ETC通信天线与所述ETC控制器间隔开布置,且所述ETC通信天线与所述ETC控制器电连接,所述ETC通信天线布置于所述车内,且所述ETC通信天线裸露于所述车内空间。本申请的车辆,将ETC控制器和ETC通信天线分离设置,且ETC控制器集成于控制面板,利于减小ETC车载单元在车内空间的可视体积,不影响车内其他功能的使用,ETC通信天线的角度调整范围大,利于提高车载单元使用的可靠性。
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