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公开(公告)号：CN108973886A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810780479.3
申请日：2018-07-16
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B60R15/02
Abstract: 本发明公开了一种清洗装置、控制方法及车辆，涉及汽车技术领域。以缓解现有技术中存在的购物后或雨天汽车易被弄脏的技术问题。一种清洗装置，用于车辆，包括出水机构、第一传感器和控制器；第一传感器与控制器信号连接，用于采集第一感应信号并将第一感应信号传递至控制器；控制器接收第一感应信号后发送第一控制信号至出水机构；出水机构与控制器信号连接，用于接收到第一控制信号后输出第一路水体。该车辆包括上述清洗装置，清洗装置安装于该车辆的后保险杠内侧。本发明提供的技术方案可以对手部、鞋子、水果等进行清洗，既能防止弄脏车辆，又能给郊游带来便利的体验。
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公开(公告)号：CN208616057U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821191217.5
申请日：2018-07-25
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种用于连接前照灯及翼子板的连接支架及车辆前部结构；包括用于将前照灯和翼子板连接于一体的连接板，连接板一端设有用于连接前照灯的前照灯安装孔，另一端设有用于连接翼子板的翼子板安装孔，前照灯安装孔和翼子板安装孔间设有前照灯定位孔，其中，连接板上还设有与前照灯匹配的弯折面，前照灯定位孔和前照灯安装孔分设于弯折面的两侧。本实用新型的目的在于在前照灯和翼子板间设置连接板，通过连接板将前照灯及翼子板连接于一体的设计以解决现有技术中存在前照灯和翼子板在总装的调试过程中，很难调试到设定的标准范围内，降低汽车的生产效率技术问题。
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公开(公告)号：CN208277995U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820708381.2
申请日：2018-05-14
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B60R19/18
Abstract: 本实用新型涉及一种铝合金前防撞横梁；所述铝合金前防撞横梁的断面包括前板和四个腔体。所述前板上下两端设有伸出沿的平面板。所述四个腔体包括上腔体、下腔体、前侧中腔体和后侧中腔体；所述前侧中腔体和后侧中腔体设置在所述上腔体和下腔体之间；所述上腔体、下腔体和前侧中腔体的前沿连接所述前板。本实用新型的有益效果是：对前防撞横梁的断面形状进行了优化,调整了定位孔的位置，提高了前防撞横梁的断面的抗弯曲和抗扭转性能,使吸能盒能够充分发挥压溃吸能作用，明显提高了汽车的防撞保护效果，在64km/h的40%偏置碰撞试验中获得良好技术效果。
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公开(公告)号：CN209008675U
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201821303661.1
申请日：2018-08-13
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B62D21/15
Abstract: 本实用新型涉及汽车前防撞梁领域，尤其是涉及一种可集成前端模块式汽车铝合金前防撞梁总成，以缓解现有的汽车防撞梁总成存在集成差、安装困难的问题。本实用新型提供的可集成前端模块式汽车铝合金前防撞梁总成包括防撞梁横梁、设置于防撞梁横梁侧边的冷却模块框架安装板、以及与冷却模块框架安装板垂直连接的机舱安装板。在装配状态下，防撞梁横梁位于冷却模块框架前侧；冷却模块框架安装板连接于冷却模块框架；机舱安装板连接于机舱。其与前端其他系统零部件构成前端模块，形成模块化安装，简化安装过程，提高了安装效率和安装精度。
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公开(公告)号：CN210364145U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920942440.7
申请日：2019-06-21
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前端模块总成的合装定位工装，包括上工装骨架、下工装骨架、和定位销；所述上工装骨架通过连接板固定在下工装骨架上；所述定位销设置在上工装骨架上。本实用新型的汽车前端模块总成的合装定位工装的高度可配合生产工艺上下调整，其安装准确、操作方便、设备的成本投入少，从而提高了总装流水线的安装效率、提高了前端模块的安装精度及安装的一致性。
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公开(公告)号：CN210362555U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920942468.0
申请日：2019-06-21
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前端模块总成的分装定位工装，包括支撑底座、工装骨架、前端塑料框架定位部、前防撞梁总成定位部和压紧部；所述支撑底座设置在地面上；所述工装骨架垂直固定在支撑底座上；所述前端塑料框架定位部包括伸缩式定位销、固定定位销和定位块；所述前防撞梁总成定位部包括前防撞梁总成定位销；所述压紧部设置在顶板的两端。本实用新型的汽车前端模块总成的分装定位工装解决汽车前端模块化安装、提高总装流水线安装效率、模块化降低前端零件公差累积提高安装精度，且结构简单、操作方便、设备的成本投入少。
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公开(公告)号：CN207594877U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721734492.2
申请日：2017-12-13
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车防撞技术领域，尤其是涉及一种新型后防撞梁；包括直梁段和分设于该直梁段两端的梁体安装座，所述直梁段上设有至少一个后安装支架；所述梁体安装座与所述直梁段呈平滑过渡连接；所述直梁段、各所述梁体安装座和所述后安装支架一体设置；通过一体设置的所述直梁段、所述梁体安装座和所述后安装支架以解决现有技术中存在的分体的后防撞梁本体与后安装支架连接精度低、不利于减重的技术问题。
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