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公开(公告)号:CN115325428B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202210817359.2
申请日:2022-07-12
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种采用贴壁阵列磁环的液氢储罐,包括:储罐主体及与储罐主体连接的自增压系统、泄压系统、加注系统和排放系统;所述储罐主体内的底部设有液氢,储罐主体内的顶部充满氢气,液氢所在处为液腔,氢气所在处为气枕区;所述储罐主体的内壁面覆盖安装有若干磁环;所述磁环的内孔为圆台形通孔;所述磁环的内孔形成梯度磁场;若干磁环呈陈列方式覆盖安装在储罐主体的内壁面;且每个磁环的轴线与所在储罐主体的内壁面垂直,每个磁环的内孔的小径端与储罐主体的内壁面紧贴接触。本发明能够通过磁场改变液氢储罐中的固空氧氮分布规律,延长液氢储罐复温周期。
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公开(公告)号:CN112456440B
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202011371469.8
申请日:2020-11-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: C01B3/56
Abstract: 本发明公开一种氢气纯化系统,包括氮气源、氢气源、原料气、反应器、温度调节器、温度测量装置、压力测量装置、流量测量装置、氢气收集器、冷凝器、氢气排放管路和换热器;温度测量装置和压力测量装置分别检测反应器中的温度和压力,温度调节器给反应器壁加热;反应器上设置有入口、取样出口和尾气出口;氮气源、氢气源和原料气的各输入管路和气体混合管路上均设置有截止阀,气体混合管路连接反应器入口,流量测量装置设置在反应器入口前端,氢气收集器通过管路与取样出口连接,换热器通过管路与尾气出口连接,换热器后端设置两路出口,分别连接冷凝器和氢气排放管路;本发明能够使含微量有害杂质的氢气脱除微量硫化物,深度纯化氢气。
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公开(公告)号:CN114673936B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202210278688.4
申请日:2022-03-17
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供一种基于三级分段冷却的液氧推进剂全过冷加注系统,具备较高的热力学效率。该全过冷加注系统包括:液氧过冷单元和液氧加注单元;液氧过冷单元对作为推进剂的液氧进行三级分段冷却;液氧加注单元中的液氧源通过设置有低温截止阀和过冷液氧泵的管路与液氧过冷单元的入口相连;地面液氧储罐的液氧排出口通过设置有低温截止阀的管路接入低温截止阀与过冷液氧泵之间的管路;与液氧过冷单元出口相连的管路分成两个支路,一个支路直接与地面液氧储罐相连,另一个支路通过设置有低温截止阀的管路与箭上液氧箱相连;三通阀通过三个端口形成两个通路,分别为箭上液氧箱与过冷液氧泵之间的预冷通路以及地面液氧储罐与箭上液氧箱之间的加注通路。
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公开(公告)号:CN115411300A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210862471.8
申请日:2022-07-20
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04082 , F17C7/04
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池液氢系统,包括:液氢存储模块和氢气供应模块;所述液氢存储模块包括:液氢储罐和电加热器;所述液氢储罐内储存有液氢,所述电加热器安装在液氢储罐内,用于对液氢储罐内的液氢进行加热;所述氢气供应模块包括:氦气盘管、换热器、循环水箱及燃料电池;所述氦气盘管敷设在液氢储罐外部;所述氦气盘管与换热器进行热交换;所述液氢储罐通过换热器后与所述燃料电池连接;所述循环水箱安装在所述燃料电池的散热风扇处;所述循环水箱与换热器进行热交换。本发明适用于无人机,无人潜航器燃料电池供电领域,能够为燃料电池提供稳定的氢气源。
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公开(公告)号:CN114673936A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210278688.4
申请日:2022-03-17
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明提供一种基于三级分段冷却的液氧推进剂全过冷加注系统,具备较高的热力学效率。该全过冷加注系统包括:液氧过冷单元和液氧加注单元;液氧过冷单元对作为推进剂的液氧进行三级分段冷却;液氧加注单元中的液氧源通过设置有低温截止阀和过冷液氧泵的管路与液氧过冷单元的入口相连;地面液氧储罐的液氧排出口通过设置有低温截止阀的管路接入低温截止阀与过冷液氧泵之间的管路;与液氧过冷单元出口相连的管路分成两个支路,一个支路直接与地面液氧储罐相连,另一个支路通过设置有低温截止阀的管路与箭上液氧箱相连;三通阀通过三个端口形成两个通路,分别为箭上液氧箱与过冷液氧泵之间的预冷通路以及地面液氧储罐与箭上液氧箱之间的加注通路。
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公开(公告)号:CN114202892A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111353596.X
申请日:2021-11-16
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Inventor: 崔皓玉 , 苏韬 , 李山峰 , 张春伟 , 曲捷 , 阎玮 , 赵康 , 陈静 , 杨行 , 丛中卉 , 郭嘉翔 , 王遥 , 周博文 , 张雪涛 , 景卓 , 宋建军 , 申娟 , 杨晓阳 , 王淮英
Abstract: 本发明公开了一种氢泄漏监测方法,包括以下步骤,S1、获取储氢罐的声音信号;S2、获取声音信号的共振峰并将声音信号转换成声音梅尔频谱;S3、根据梅尔频谱获取梅尔倒谱系数;S4、将共振峰、梅尔频谱、梅尔倒谱系数导入训练好的神经网络模型,对储氢罐是否泄漏进行检测。本发明利用声音传感器将储氢罐泄漏时的音频与计算机技术相结合,通过训练好的神经网络模型实现对储氢罐泄漏声音以及泄漏点现象的自动识别,提高了氢泄漏监测的自动化水平和监测精度,能够及时发现氢泄漏故障,减少不必要的资源损失和资金的浪费,还能够达到实时、高效的自动监测氢泄漏的目的,满足行业自动化生产的需要。
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公开(公告)号:CN112456440A
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202011371469.8
申请日:2020-11-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: C01B3/56
Abstract: 本发明公开一种氢气纯化系统,包括氮气源、氢气源、原料气、反应器、温度调节器、温度测量装置、压力测量装置、流量测量装置、氢气收集器、冷凝器、氢气排放管路和换热器;温度测量装置和压力测量装置分别检测反应器中的温度和压力,温度调节器给反应器壁加热;反应器上设置有入口、取样出口和尾气出口;氮气源、氢气源和原料气的各输入管路和气体混合管路上均设置有截止阀,气体混合管路连接反应器入口,流量测量装置设置在反应器入口前端,氢气收集器通过管路与取样出口连接,换热器通过管路与尾气出口连接,换热器后端设置两路出口,分别连接冷凝器和氢气排放管路;本发明能够使含微量有害杂质的氢气脱除微量硫化物,深度纯化氢气。
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公开(公告)号:CN115411300B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202210862471.8
申请日:2022-07-20
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04082 , F17C7/04
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池液氢系统,包括:液氢存储模块和氢气供应模块;所述液氢存储模块包括:液氢储罐和电加热器;所述液氢储罐内储存有液氢,所述电加热器安装在液氢储罐内,用于对液氢储罐内的液氢进行加热;所述氢气供应模块包括:氦气盘管、换热器、循环水箱及燃料电池;所述氦气盘管敷设在液氢储罐外部;所述氦气盘管与换热器进行热交换;所述液氢储罐通过换热器后与所述燃料电池连接;所述循环水箱安装在所述燃料电池的散热风扇处;所述循环水箱与换热器进行热交换。本发明适用于无人机,无人潜航器燃料电池供电领域,能够为燃料电池提供稳定的氢气源。
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公开(公告)号:CN113984292B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202111162008.4
申请日:2021-09-30
Applicant: 北京航天试验技术研究所
IPC: G01M3/22
Abstract: 本发明公开了一种液氢阀外漏检测装置及方法,该装置包括:试验容器、低位温度计、高位温度计、检测罩、阀内腔温度监控器、减压器、氦气瓶和氦质谱检测仪;该方法采用液氢浸泡的方式得到液氢温区,在阀体内腔内壁贴入液氢温度计,保证阀门内部温度达到液氢温区,同时没有从液氢中取出来再进行氦质谱检漏,而是将检测罩接管引出来,用氦质谱检测仪可以实时测量阀门外漏,测量精度高,耗时短,也避免阀门离开液氢后温度升高,测量不准的现象;同时,液氢耗量较低。
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公开(公告)号:CN113022417A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110104838.5
申请日:2021-01-26
Applicant: 北京航天试验技术研究所
Abstract: 本发明应用于冷链物流领域,具体涉及一种液氢冷藏车。本发明的液氢通过增压气化的方式从液氢储罐排出,通过电磁阀控制进入换热器,在换热器中释放冷量,由液氢升温变为低温氢气。低温氢气又经过空温式汽化器转变为常温氢气,暂存在缓冲罐中。根据车辆运行需求,打开电磁阀,对燃料电池系统进行供给。制冷剂经由泵提供动力,通过换热器吸收液氢释放的冷量,再通过空温式换热器对车厢释放冷量。本发明提供液氢冷藏车,清洁环保,同时实现了液氢的冷能利用,提高了能量效率。
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