一种脱落连接器地面热流试验中绝缘性能快速测量方法

    公开(公告)号:CN106950471A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710146256.7

    申请日:2017-03-13

    Abstract: 一种脱落连接器地面热流试验中绝缘性能快速测量方法,本发明对传统连接器绝缘性能的测量方法进行改进,提出了一种新的快速、高效的对热流试验过程中脱落连接器的绝缘性能监测方法。本发明利用数学方法将脱落连接器中所有的接触件进行合理分组,通过对各分组间的绝缘电阻进行实时监测,更加充分、全面的获得热流试验过程中受试连接器内各接触件间绝缘性能,得到了热流试验过程中脱落连接器内接触件间的绝缘电阻的量化指标,解决了因热流试验时间较短,现有绝缘电阻测试仪无法自动、快速完成对所有的接触件逐一进行绝缘电阻性能测试的问题。

    一种模块分时复用的多功能等效器

    公开(公告)号:CN110220428A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910412821.9

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 本申请提供一种模块分时复用的多功能等效器。本发明中多功能等效器是将部件等效器、地面外系统等效器、火工品/电磁阀等效器、箭上外系统等效器等的功能集成在一起,由一个多功能等效器来完成各种不同等效器的工作。多功能等效器采用cPCI计算机设计,具有可分时复用的功能模块和多个转接电路,通过不同的转接电路实现不同接口的转接,实现各种等效器的功能。本发明的基于模块分时复用的多功能等效器,减少了设备数量,提高了地面设备的集成度,有效减小了设备体积,降低了研制成本。

    基于大功率电池激活系统

    公开(公告)号:CN111504139B

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202010300563.8

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明涉及基于大功率电池激活系统,属于弹上电池设计技术领域;包括第一电机泵电池、第二电机泵电池、第一小电池、控制系统、第三电机泵电池、第四电机泵电池和第二小电池;其中,控制系统设置在飞行器的设备舱内;第一电机泵电池、第二电机泵电池和第一小电池设置在飞行器的前舱内;第三电机泵电池、第四电机泵电池和第二小电池设置在飞行器的附件舱内;其中,第一小电池内部设置有第一火工品;第二小电池内部设置有第二火工品;当电池的功率比较大时,本发明采用搭配小电池的方法,通过发送小电池激活时序,从而达到激活大功率电池的目的。可以节省控制系统的时序数目,减少激活供电电流,同时也安全可靠。

    一种兼顾1553B双总线网络性能监测的故障检测及切换方法

    公开(公告)号:CN107070762B

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201710148134.1

    申请日:2017-03-13

    Abstract: 一种兼顾1553B双总线网络性能监测的故障检测及切换方法,在飞行器起飞前测试阶段,A、B双总线网络上均进行一部分1553B总线数据通讯,通过实时监测总线数据是否存在丢帧、误码、数据重发等数据,可以有效监测1553B双总线网络的各个通道及总线节点的性能,较传统双总线网络的起飞前仅在单一通道上进行数据通讯的方法,能够有效对双总线网络的通讯性能进行实时监测,及早发现总线上的故障。同时,本发明针对总线网络上的不同节点设置了不同的故障检测及故障情况下的总线切换方法,能够确保在飞行器系统飞行过程中总线节点出现故障的情况下,实时进行故障切换,保证总线通讯网络工作正常,保证飞行的可靠性。

    一种兼顾1553B双总线网络性能监测的故障检测及切换方法

    公开(公告)号:CN107070762A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710148134.1

    申请日:2017-03-13

    Abstract: 一种兼顾1553B双总线网络性能监测的故障检测及切换方法,在飞行器起飞前测试阶段,A、B双总线网络上均进行一部分1553B总线数据通讯,通过实时监测总线数据是否存在丢帧、误码、数据重发等数据,可以有效监测1553B双总线网络的各个通道及总线节点的性能,较传统双总线网络的起飞前仅在单一通道上进行数据通讯的方法,能够有效对双总线网络的通讯性能进行实时监测,及早发现总线上的故障。同时,本发明针对总线网络上的不同节点设置了不同的故障检测及故障情况下的总线切换方法,能够确保在飞行器系统飞行过程中总线节点出现故障的情况下,实时进行故障切换,保证总线通讯网络工作正常,保证飞行的可靠性。

    基于大功率电池激活系统

    公开(公告)号:CN111504139A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010300563.8

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明涉及基于大功率电池激活系统,属于弹上电池设计技术领域;包括第一电机泵电池、第二电机泵电池、第一小电池、控制系统、第三电机泵电池、第四电机泵电池和第二小电池;其中,控制系统设置在飞行器的设备舱内;第一电机泵电池、第二电机泵电池和第一小电池设置在飞行器的前舱内;第三电机泵电池、第四电机泵电池和第二小电池设置在飞行器的附件舱内;其中,第一小电池内部设置有第一火工品;第二小电池内部设置有第二火工品;当电池的功率比较大时,本发明采用搭配小电池的方法,通过发送小电池激活时序,从而达到激活大功率电池的目的。可以节省控制系统的时序数目,减少激活供电电流,同时也安全可靠。

    一种适用于远程可视化操作的远距离通讯控制系统

    公开(公告)号:CN206601593U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201720239028.X

    申请日:2017-03-13

    Abstract: 一种适用于远程可视化操作的远距离通讯控制系统,在传统测试控制设备的基础上增加了前端光端机、后端显控装置以及连接前后端的通讯通道,利用本远距离控制系统可以直接将前端测试控制系统中的中心计算机屏幕、键盘、鼠标及控制台中相关信息传输至后端显控装置,并可直接通过后端显控装置操作前端测试控制设备里的中心计算机及控制台,进行远程可视化操作,完成测试控制任务。本系统所有的测试控制操作均由后端显控装置通过前端测试控制设备来完成,相比传统远距离测试控制系统,系统的复杂度得到了降低,在节约了测试控制系统成本的同时,使系统的可靠性得到了提高。同时,本实用新型具有不依赖传统测试控制系统的特点,有很强的移植性。

    一种运载火箭发射前状态准备控制电路

    公开(公告)号:CN204660036U

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201520218083.1

    申请日:2015-04-10

    Abstract: 一种运载火箭发射前状态准备控制电路,包括位于运载火箭上的多路继电器以及多路突发性用电负载,每路突发性用电负载具有与之对应的继电器及与之对应的来自于地面的控制信号电缆,每路突发性用电负载的正端通过与之对应的继电器的触点开关与来自于地面的供电电缆的正端相连,每路突发性用电负载的负端与来自于地面的供电电缆的负端相连;每路继电器线包的一端与来自于地面的控制信号公共端电缆相连,每路继电器线包的另一端与来自于地面的控制信号电缆相连;来自于地面的供电电缆比来自于地面的控制信号电缆以及控制信号公共端电缆粗。本实用新型可以简便、安全地完成箭上发射前状态准备工作,可以大量节约箭地电缆导线用量,降低箭地电缆设计难度。

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