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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111504139B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010300563.8
申请日：2020-04-16
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Abstract: 本发明涉及基于大功率电池激活系统，属于弹上电池设计技术领域；包括第一电机泵电池、第二电机泵电池、第一小电池、控制系统、第三电机泵电池、第四电机泵电池和第二小电池；其中，控制系统设置在飞行器的设备舱内；第一电机泵电池、第二电机泵电池和第一小电池设置在飞行器的前舱内；第三电机泵电池、第四电机泵电池和第二小电池设置在飞行器的附件舱内；其中，第一小电池内部设置有第一火工品；第二小电池内部设置有第二火工品；当电池的功率比较大时，本发明采用搭配小电池的方法，通过发送小电池激活时序，从而达到激活大功率电池的目的。可以节省控制系统的时序数目，减少激活供电电流，同时也安全可靠。
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公开(公告)号：CN106681421A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611065214.2
申请日：2016-11-28
Applicant: 北京航天自动控制研究所
IPC: G05F1/618
CPC classification number: G05F1/618
Abstract: 本发明提供了一种具有输出隔离特性的高精度可控恒流源，包括：用于进行恒流源基准电压采集和设定的恒流源电压设定电路、用于进行开关控制和通路隔离的隔离电路、用于进行电流设定的恒流源电流设定电路、恒流源电流锁定电路；其中所述恒流源电压设定电路用于为整个恒流源设定基准电压以控制恒流源的恒流输出大小；该设定电压经过隔离电路作用于恒流源电流设定电路产生恒定电流，恒定电流流经恒流源电流锁定电路后流经负载实现恒流输出。
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公开(公告)号：CN111504139A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010300563.8
申请日：2020-04-16
Applicant: 北京航天自动控制研究所
Abstract: 本发明涉及基于大功率电池激活系统，属于弹上电池设计技术领域；包括第一电机泵电池、第二电机泵电池、第一小电池、控制系统、第三电机泵电池、第四电机泵电池和第二小电池；其中，控制系统设置在飞行器的设备舱内；第一电机泵电池、第二电机泵电池和第一小电池设置在飞行器的前舱内；第三电机泵电池、第四电机泵电池和第二小电池设置在飞行器的附件舱内；其中，第一小电池内部设置有第一火工品；第二小电池内部设置有第二火工品；当电池的功率比较大时，本发明采用搭配小电池的方法，通过发送小电池激活时序，从而达到激活大功率电池的目的。可以节省控制系统的时序数目，减少激活供电电流，同时也安全可靠。
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公开(公告)号：CN106681421B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201611065214.2
申请日：2016-11-28
Applicant: 北京航天自动控制研究所
IPC: G05F1/618
Abstract: 本发明提供了一种具有输出隔离特性的高精度可控恒流源，包括：用于进行恒流源基准电压采集和设定的恒流源电压设定电路、用于进行开关控制和通路隔离的隔离电路、用于进行电流设定的恒流源电流设定电路、恒流源电流锁定电路；其中所述恒流源电压设定电路用于为整个恒流源设定基准电压以控制恒流源的恒流输出大小；该设定电压经过隔离电路作用于恒流源电流设定电路产生恒定电流，恒定电流流经恒流源电流锁定电路后流经负载实现恒流输出。
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公开(公告)号：CN203240967U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320216828.1
申请日：2013-04-25
Applicant: 北京航天自动控制研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42C15/40
Abstract: 本实用新型公开了一种火工品短路保护电路，将火工品的两端连接至脱落电连接器的弹上端的两个接触件上，在脱落电连接器地面端将与所述弹上端的两个接触件对应的两个地面端接触件通过跨线连接；当脱落电连接器的地面端与弹上端连接时，通过跨线实现对火工品的短路保护；当脱落电连接器的地面端与弹上端分离后，解除火工品短路保护。本实用新型所实现的电路简便，无须增加额外的电路，只需要在弹地脱离电连接器增加相应的连线即可实现火工品的短路保护以及可靠解保。
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