公开(公告)号：CN119227329A

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202411146876.7

申请日：2024-08-21

Applicant: 北京空间飞行器总体设计部

Inventor： 曾豪 ,  田林 ,  章浩伟 ,  王鹏程 ,  盛一诺 ,  吴文瑞 ,  彭坤

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开一种面向载人月球探测的地月应急返回轨道快速设计方法，以地球为中心天体，在地心惯性坐标系下建立高精度轨道动力学方程，描述飞行器在地月空间的运动状态；结合飞行器高精度轨道动力学方程，采用B平面设计方法确定载人月球探测任务一般转移轨道与自由返回轨道；以一般转移轨道或自由返回轨道为基线，在综合考虑再入点高度与再入角约束的条件下全局搜索设计变量的初值范围；在设计变量初值范围的基础上，进一步考虑再入航程、再入倾角以及与落点共面约束，并采用微分修正优化算法确定最终的设计变量和应急返回轨道。本发明对于面向载人月球探测任务中应急返回轨道快速设计与参数选取具有重要的参考价值。

公开(公告)号：CN119849023A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411740727.3

申请日：2024-11-29

Applicant: 北京空间飞行器总体设计部

Inventor： 王鹏程 ,  田林 ,  章浩伟 ,  李喜晟 ,  曾豪 ,  郭乃豪 ,  宫伟伟 ,  魏昊功 ,  柳翠翠 ,  李齐 ,  郝平 ,  马晓兵

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F30/28 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种载人航天器逃逸塔不同环境分离设计及验证方法，包括：确定逃逸分离动力初值；根据逃逸分离动力初值得到固体发动机技术要求，根据固体发动机技术要求得到固体发动机，对固体发动机进行试验得到发动机内弹道曲线；获取正常分离弹道和逃逸分离弹道；根据正常分离弹道和逃逸分离弹道，进行分离近场结构干涉分析，获取近场是否干涉碰撞的结论；根据正常分离弹道和逃逸分离弹道，进行分离远场碰撞风险分析，获取远场是否干涉碰撞的结论；根据近场是否干涉碰撞的结论和远场是否干涉碰撞的结论得到逃逸分离设计是否成功性的判断。本发明保障了飞行安全。