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公开(公告)号：CN111746823A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010642411.6
申请日：2020-07-06
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明涉及一种用于验证巡航飞行器组合体弹射分离的试验方法，包括：S1、采用飞行器质量特性模拟工装来模拟实际飞行器；S2、调整飞行器质量特性模拟工装的质心相对弹射点的位置与实际飞行器一致；S3、安装弹射器至飞行器质量特性模拟工装连接接口位置，施加与实际飞行器安装相同的预紧力；S4、安装推力传感器至弹射器另外一端，然后将飞行器质量特性模拟工装放置于四个滑轮之上，将推力传感器安装至发火试验台等步骤。本发明的方法，专门设计的飞行器质量特性模拟工装形式简洁，可调节范围大，能够满足多个工况需要；采用的仪器设备为试验室常用的测量工具；该试验方法很容易实施，因此具有较强的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN110733645A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910934620.5
申请日：2019-09-29
申请人： 北京空间技术研制试验中心
摘要： 本发明涉及一种支持多热沉重构的高速飞行器热管理系统，包括并联设置的第一进气阀、第二进气阀和第三进气阀，其下游连接有第一三通阀后分为第一支路和第二支路；第一支路上设有制冷系统进气阀，其下游连接第一换向阀、第二换向阀，再连接第一换热器或第二换热器，后至第三换向阀，之后连接至回热器热边处，回热器热边下游连接有制冷涡轮、第四换热器，第四换热器再连接回热器冷边，下游依次连接有第四换向阀和第一排气管；第四换向阀的出口连接至第二压缩机，第二压缩机连接至第一换向阀处；第二支路上设有供电系统进气阀，供电系统进气阀下游连接有燃烧室、供电涡轮和第二排出管。本发明的热管理系统，支持多热沉重构，各模式切换配合使用。
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公开(公告)号：CN108674693A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810273520.8
申请日：2018-03-29
申请人： 北京空间技术研制试验中心
摘要： 本发明涉及载人月面着陆装置，包括：减速级段，为所述着陆装置从环月轨道下降至距月球表面预定高度时提供减速动力；着陆级段，支承在所述减速级段上，用于支持航天员在月球表面的生存和工作；上升级段，支承在所述着陆级段上，搭载航天员并为所述着陆装置从距月球表面预定高度下降至月球表面以及从月球表面起飞上升至环月轨道提供动力；所述上升级段设有航天员维生系统，用于支持航天员在所述着陆装置从环月轨道下降至月球表面和从月球表面上升至环月轨道时的生存需求。本发明设有航天员维生系统，相对于现有着陆装置而言，只需通过航天员维生系统维持航天员生存和工作需求，不需要在上升级段中设置密封舱和密封通道，结构紧凑、重量轻。
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公开(公告)号：CN108438254A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810347017.2
申请日：2018-04-18
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： B64G1/10
CPC分类号： B64G1/10
摘要： 本发明涉及一种空间飞行器系统及部署方法，其中空间飞行器系统包括主飞行器(1)和从飞行器(2)；所述主飞行器(1)用于搭载所述从飞行器(2)，并且辅助所述从飞行器(2)进行空间部署；所述从飞行器(2)在所述主飞行器(1)的辅助下进行机动部署至指定位置。通过以主飞行器为主体搭载具有轨道转移能力的从飞行器可以方便快捷地实现从飞行器在空间灵活进行机动部署，从而避免了由地面发射部署过程中程序复杂，响应慢，灵活性差的缺点。同时，从飞行器在完成指定任务后还可通过机动以及主飞行器的辅助重新返回主航天器上，实现了从飞行器能够按照任务需要在空间部署和回收，进一步保证了本发明的空间飞行器系统的灵活性。
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公开(公告)号：CN107651218A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201610593956.6
申请日：2016-07-26
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： B64G1/12
摘要： 本发明提供了一种对称式座舱布局双重气密防护载人月面着陆器，用于采用整体着陆、整体起飞、双座舱对称布局的配置方式。该装置包括：主体结构部，用于承受各种力学环境载荷、保持装置形状、以及为装置内各设备提供安装空间；两套座舱，是具有对称布局双重气密低重心座舱，并且对称分布于主体结构部的两侧；以及着陆缓冲机构，用于对着陆降落过程中的冲击能量进行缓冲，从而实现平稳软着陆。因此，本发明的对称式座舱布局双重气密防护载人月面着陆器提出了一种新的设计思路，使得着陆器结构紧凑，重量轻，可靠性高、对运载火箭运输能力要求较低，可利用已有发射系统在短期内实现低成本高安全性的载人登月。
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公开(公告)号：CN108674693B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810273520.8
申请日：2018-03-29
申请人： 北京空间技术研制试验中心
摘要： 本发明涉及载人月面着陆装置，包括：减速级段，为所述着陆装置从环月轨道下降至距月球表面预定高度时提供减速动力；着陆级段，支承在所述减速级段上，用于支持航天员在月球表面的生存和工作；上升级段，支承在所述着陆级段上，搭载航天员并为所述着陆装置从距月球表面预定高度下降至月球表面以及从月球表面起飞上升至环月轨道提供动力；所述上升级段设有航天员维生系统，用于支持航天员在所述着陆装置从环月轨道下降至月球表面和从月球表面上升至环月轨道时的生存需求。本发明设有航天员维生系统，相对于现有着陆装置而言，只需通过航天员维生系统维持航天员生存和工作需求，不需要在上升级段中设置密封舱和密封通道，结构紧凑、重量轻。
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公开(公告)号：CN109367758B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201811427161.3
申请日：2018-11-27
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： B64C1/40
摘要： 本发明涉及一种热防护组件及热防护系统，其中热防护组件，包括盖板(111)，以及设置于所述盖板(111)上的盖板支承(112)，以及与所述盖板支承(112)相连接的隔热结构(113)；所述盖板(111)为陶瓷基复合材料板，且其远离所述盖板支承(112)的一侧设置有抗氧化涂层。本发明的热防护组件具有可重复使用、结构模块化、质量轻、成本低、易更换的优点，使本发明在高超声速飞行器领域具有广阔的应用前景，满足飞行器同时对于防隔热、轻质、承载和抗冲击性能等方面的严格要求。进一步使本发明的应用范围广适用性更高。
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公开(公告)号：CN109367758A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811427161.3
申请日：2018-11-27
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： B64C1/40
摘要： 本发明涉及一种热防护组件及热防护系统，其中热防护组件，包括盖板(111)，以及设置于所述盖板(111)上的盖板支承(112)，以及与所述盖板支承(112)相连接的隔热结构(113)；所述盖板(111)为陶瓷基复合材料板，且其远离所述盖板支承(112)的一侧设置有抗氧化涂层。本发明的热防护组件具有可重复使用、结构模块化、质量轻、成本低、易更换的优点，使本发明在高超声速飞行器领域具有广阔的应用前景，满足飞行器同时对于防隔热、轻质、承载和抗冲击性能等方面的严格要求。进一步使本发明的应用范围广适用性更高。
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公开(公告)号：CN109515691A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811427167.0
申请日：2018-11-27
申请人： 北京空间技术研制试验中心
摘要： 本发明涉及一种转动组件及舵机连接机构，转动组件，包括：轴承(11)和锁紧件(12)；所述轴承(11)包括转动外圈(111)，转动内圈(112)，以及位于所述转动外圈(111)和所述转动内圈(112)之间的滚动组件(113)；所述转动内圈(112)包括第一内圈部分(1121)和第二内圈部分(1122)；所述锁紧件(12)与所述转动内圈(112)同轴设置，并用于锁紧所述第一内圈部分(1121)和所述第二内圈部分(1122)。通过采用本发明的转动组件，其转动内圈在锁紧件的锁紧作用下能够消除机构的自由间隙，使舵机连接机构扭矩传递到舵轴端时无延迟，力矩无损失，同时具有良好的后期维修和养护性。
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公开(公告)号：CN106882401A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510936950.X
申请日：2015-12-16
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： B64G1/64
CPC分类号： B64G1/646
摘要： 本发明提供了一种多功能服务转移飞行器装置，用于执行多目标、多轨道、多任务的在轨服务，该装置包括：飞行器主体；以及两个对接机构，分别被安装在飞行器主体的两端，其中，飞行器主体通过两个对接机构与前后的两个其他飞行器相互对接，从而形成三舱组合体飞行状态。因此，采用本发明的技术方案，可以具备执行多种服务任务、服务多个目标、支持多种类型的能力，对后续开展在轨服务飞行器设计与研制具有重要参考价值。
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