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公开(公告)号：CN108491577A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810147359.X
申请日：2018-02-12
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5095 , G06F17/5009
摘要： 本发明涉及一种基于模型的航天器仪器板类结构三维设计方法，包括：(a)根据航天器舱内构型信息完成仪器板三维包络模型，得出仪器板包络模型和对应的仪器板的基准坐标系信息；(b)根据航天器仪器信息完成标准单机设备三维模型，在模型中设备安装孔中心建立孔点并对各孔点命名；(c)根据标准单机设备三维模型以及仪器板包络模型，完成设备在仪器板上的布局和总装三维布局模型；(d)根据所述设备在所述仪器板的三维布局模型，批量提取对应仪器板上安装孔信息；(e)根据所提取的安装孔信息，在步骤(a)的三维包络模型基础上自动装配对应的螺纹埋件，形成详细的仪器板三维下厂模型。本发明的方法能够实现对仪器板安装孔的信息化处理，设计效率更高。
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公开(公告)号：CN106882399B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201510936658.8
申请日：2015-12-16
申请人： 北京空间技术研制试验中心
摘要： 本发明提供了一种航天器设备冲击防护装置，用于对航天器的火攻爆炸冲击进行防护，包括：主架结构和托架结构，其中，主架结构和托架结构均为金属骨架，设备被安装在托架结构上，主架结构与托架结构之间、主架结构与航天器的舱体结构之间以及设备与托架结构之间均通过螺栓刚性连接。因此，通过本发明的设备冲击防护装置，可以保证设备安装时的精度，使设备经历冲击环境后的安装精度得到保证，并且通过调整冲击防护装置的肋片数量及位置，可以适应不同重量设备的冲击防护要求。
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公开(公告)号：CN108416121A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810147366.X
申请日：2018-02-12
申请人： 北京空间技术研制试验中心
CPC分类号： G06F17/509 , G06T17/00
摘要： 本发明涉及一种航天器电缆网三维设计方法，包括：a.针对构成航天器电缆网的一个线束，按照最短路径准则完成线束中一根缆线的布线；b.按照消除多边形封闭环准则和最短路径准则完成线束中其余缆线的布线，由此构成线束的第一种布线方案；c.在线束中选择除步骤a中缆线以外的一根缆线，重复步骤a和步骤b，由此构成线束的其他布线方案；d.比较步骤a至c获得的各布线方案的缆线总长，确定总长度最短的布线方案，据此创建缆线网三维实体模型；e.识别并消除缆线网三维实体模型中的三角形封闭环；f.将电缆网中的其余线束按照步骤a-e设计确定航天器电缆网三维设计方案。本发明的能够自动消除航天器电缆网三维设计中的封闭环路。
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公开(公告)号：CN106882401A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510936950.X
申请日：2015-12-16
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： B64G1/64
CPC分类号： B64G1/646
摘要： 本发明提供了一种多功能服务转移飞行器装置，用于执行多目标、多轨道、多任务的在轨服务，该装置包括：飞行器主体；以及两个对接机构，分别被安装在飞行器主体的两端，其中，飞行器主体通过两个对接机构与前后的两个其他飞行器相互对接，从而形成三舱组合体飞行状态。因此，采用本发明的技术方案，可以具备执行多种服务任务、服务多个目标、支持多种类型的能力，对后续开展在轨服务飞行器设计与研制具有重要参考价值。
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公开(公告)号：CN108416121B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201810147366.X
申请日：2018-02-12
申请人： 北京空间技术研制试验中心
摘要： 本发明涉及一种航天器电缆网三维设计方法，包括：a.针对构成航天器电缆网的一个线束，按照最短路径准则完成线束中一根缆线的布线；b.按照消除多边形封闭环准则和最短路径准则完成线束中其余缆线的布线，由此构成线束的第一种布线方案；c.在线束中选择除步骤a中缆线以外的一根缆线，重复步骤a和步骤b，由此构成线束的其他布线方案；d.比较步骤a至c获得的各布线方案的缆线总长，确定总长度最短的布线方案，据此创建缆线网三维实体模型；e.识别并消除缆线网三维实体模型中的三角形封闭环；f.将电缆网中的其余线束按照步骤a‑e设计确定航天器电缆网三维设计方案。本发明的能够自动消除航天器电缆网三维设计中的封闭环路。
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公开(公告)号：CN104715080A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310666947.1
申请日：2013-12-11
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明调整了设备安装紧固件的设计步骤，把结构板上设备安装孔及其钢丝螺套设计工作提前和细化，把设备安装紧固件设计和结构板上的紧固件安装孔设计同步化，实现航天器设备安装紧固件及其安装孔“自顶向下”的设计，解决了传统设计方法中紧固件参数不优化的问题，实现了航天器设备安装紧固件及其安装孔参数的精细化设计。
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公开(公告)号：CN104217052A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201310221035.3
申请日：2013-05-31
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种航天器机械总体与结构的协同化设计方法，属于航天器数字化设计领域。具体步骤包括：采用自顶向下的设计思想，设计时从系统角度入手，从产品的顶层功能和性能入手，确定产品的组成、相互关系和实现方式，首先形成顶层设计方案；将三维模型按照成熟度划分为构型层、舱段层、表达层、设计层四个层次；机械总体和结构的协同设流程分为两个阶段；接口信息的传递采用三维模型结合说明文件的形式进行传递。本方法省去了相互转化过程，提高了接口信息的易理解性，减少了设计过程中的错误率，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN107967373A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201710395737.1
申请日：2017-05-31
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/509
摘要： 本发明提供了一种航天器电缆网三维设计系统和方法，将电缆网网络通道设计和每束电缆的具体布线设计完全分离开来，以电缆网的网络通道作为电缆的“路”且电缆只能经由网络通道为基本出发点，作为后续开展每束电缆网布线设计的统一路径依据，并且依此开展每束电缆网的具体布线设计，不仅航天器的整器级的电缆网络通道配置统一的顶层规划以及统一设计环节和设计工具，而且为后续每束电缆网布线设计的并行协同提供了统一的依据和约束，减少了协同设计过程中的反复迭代和修改，简化设计流程和环节，提升设计效率。
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公开(公告)号：CN111301717A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911378709.4
申请日：2019-12-27
申请人： 北京空间技术研制试验中心
摘要： 本发明涉及一种载人航天器密封舱舱壁结构,包括依次排列的第一隔板(1)、第一点阵层(2)、第二点阵层(3)和第三隔板(4)；所述第一点阵层(2)和第二点阵层(3)均由紧密排列的胞元结构(6)组成；还包括：第二隔板(5)，位于所述第一点阵层(2)与第二点阵层(3)之间；组成所述第一点阵层(2)的单个胞元结构(6)尺寸小于组成所述第二点阵层(3)的单个胞元结构(6)；所述第一点阵层(2)的厚度大于所述第二点阵层(3)。本发明的舱壁结构集多功能为一体，满足航天器设计减重增效的要求。
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公开(公告)号：CN110758771A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911206340.9
申请日：2019-11-29
申请人： 北京空间技术研制试验中心
IPC分类号： B64G1/12
摘要： 本发明涉及一种载人月面着陆器密封舱，包括：壳体(1)，均布在所述壳体(1)内壁上的多个加强梁(2)，以及设置在所述壳体(1)上的多个复合口框(3)；所述壳体(1)由椭球形舱壳(101)、圆柱形舱壳(102)和截头圆锥形舱壳(103)顺序连接而成。根据本发明的上述载人月面着陆器密封舱的结构布置，密封舱具有低平均密度(1.9g/cm)、高承载、可靠密封的性能，可以满足载人月面着陆器结构轻量化需求。并且以碳纤维层合结构为主体的舱体结构，根据其平均密度低、各项异性力学性能可优化设计的特点，可以达到极高的载荷-重量比。
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