自疏水一体化有序催化层-扩散层电极结构及制备方法

    公开(公告)号:CN110165228B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN201910435294.3

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,提供了一种自疏水一体化有序催化层‑扩散层电极结构及制备方法,通过水热法在碳纤维表面生长阵列结构;再通过水热法进行碳包覆得到碳包覆阵列结构;在碳包覆的阵列载体上室温进行催化剂的负载。与传统的质子交换膜燃料电池阴极相比,此方法制备的一体化电极表面具有良好的疏水性,有序化的载体更有利于反应物以及产物的传输,疏水性有效的避免了水淹现象,提升了电池运行的效率以及稳定性。

    一种恒流电化学氮化改性PEMFC不锈钢双极板的方法

    公开(公告)号:CN110875481A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201811027969.2

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 一种恒流电化学氮化改性PEMFC不锈钢双极板的方法,属于燃料电池领域。其特征在于:a、商业不锈钢电化学抛光去除表面氧化层、处理之后的钢片用去离子水清洗后在干燥箱干燥待用;b、配制一定浓度的硝酸盐(如硝酸钾、硝酸钠等)和氢氧化钾的混合溶液,控制溶液pH在7~14。c、用三电极体系进行恒流电化学氮化处理,其中不锈钢做工作电极,铂片做对电极,饱和甘汞电极做对电极,电流密度为1~50mA/cm2,时间为0.5h~8h,处理温度30~50℃。d、处理完的不锈钢样品用去离子水清洗后用吹风机吹干即可。测试结果表明恒流电化学氮化处理后不锈钢双极板的腐蚀、导电性能可以满足燃料电池对双极板性能的要求。

    一种集群无人机自组网分簇方法

    公开(公告)号:CN109819495B

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201910197312.9

    申请日:2019-03-15

    Inventor: 张中山 王萌 刘超

    Abstract: 本发明提供一种集群无人机自组网分簇方法,能够提高整个网络的稳定性。所述方法包括:初始化簇头,簇头向周围节点广播簇头邀请信息;按照仿鸟群的基于区域的划分方法,簇头对其周围区域进行划分,将自组织网络中的簇结构分为:簇头区、节点吸引区和节点排斥区;其中,簇头区内的节点为簇头候选节点;节点吸引区包括:网关区和成员区,网关区中的节点为簇中的网关节点,成员区中的节点是簇中的成员节点;节点排斥区中的节点包括:空闲节点和其他簇中的节点;当空闲节点在预设的第一时间段内接收到多个簇头广播的邀请信息时,根据接收到的邀请信息的信号强度来标记自身的状态,完成节点部署。本发明涉及无人机领域。

    一种利用石墨为碳源在不锈钢双极板表面制备碳膜的方法

    公开(公告)号:CN110875482A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201810996009.0

    申请日:2018-08-29

    Abstract: 本发明涉及一种利用石墨为碳源在不锈钢双极板表面制备碳膜的方法,属于燃料电池技术领域,用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)。其特征在于:1、对商业不锈钢抛光去除表面氧化层、去油后用去离子水清洗,干燥待用;2、配制一定浓度的硝酸盐(如硝酸钾、硝酸钠等)溶液。3、用两电极体系进行电化学沉积碳膜,其中不锈钢做阴极,石墨做阳极,实验过程中严格控制溶液温度,处理电流密度和时间。处理完的不锈钢样品用去离子水清洗去除残留电解质后进行干燥。4、对干燥后的负载碳膜的不锈钢样品进行真空热处理。以上步骤所制备的负载碳膜的不锈钢金属双极板性能明显提升,有望降低燃料电池制造成本。

    一种集群无人机自组网分簇方法

    公开(公告)号:CN109819495A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910197312.9

    申请日:2019-03-15

    Inventor: 张中山 王萌 刘超

    Abstract: 本发明提供一种集群无人机自组网分簇方法,能够提高整个网络的稳定性。所述方法包括:初始化簇头,簇头向周围节点广播簇头邀请信息;按照仿鸟群的基于区域的划分方法,簇头对其周围区域进行划分,将自组织网络中的簇结构分为:簇头区、节点吸引区和节点排斥区;其中,簇头区内的节点为簇头候选节点;节点吸引区包括:网关区和成员区,网关区中的节点为簇中的网关节点,成员区中的节点是簇中的成员节点;节点排斥区中的节点包括:空闲节点和其他簇中的节点;当空闲节点在预设的第一时间段内接收到多个簇头广播的邀请信息时,根据接收到的邀请信息的信号强度来标记自身的状态,完成节点部署。本发明涉及无人机领域。

    一种质子交换膜水电解装置

    公开(公告)号:CN103806014A

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201410035707.6

    申请日:2014-01-24

    CPC classification number: Y02E60/366 Y02E70/10 Y02E70/20 Y02P20/133

    Abstract: 本发明提供一种质子交换膜水电解装置,为小型氢气、氧气发生装置,包括两个阳极板、一个阴双极板以及两个阳极板与阴双极板之间的膜电极。此外阳极板两端依次排列有阳极端板、绝缘垫片,阳极板与膜电极以及膜电极与阴双极板之间有密封垫片,有螺杆和螺母紧固成一体。本发明所采用的工作介质为纯水,具备工作条件温和、电解效率高、产气纯度高的特点,而且操作简易,可与太阳能电池以及燃料电池联用组建高效的可再生能源利用体系。

    直接甲醇燃料电池用三维网络结构膜电极的制备方法

    公开(公告)号:CN102088092B

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201110003442.8

    申请日:2011-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种直接甲醇燃料电池用膜电极的制备方法,属于直接甲醇燃料电池高效膜电极组件结构和制造技术领域。采用控温超声喷涂工艺制备膜电极中的催化层,以实现催化层的三维网络结构,增加催化剂暴露于三相界面的活性位点数量,为气液传输提供通道,再以憎水处理的碳布为扩散层、Nafion膜为质子交换膜、Pt黑和PtRu黑为催化剂、丙醇为分散剂、Nafion溶液为催化层中粘结剂、PTFE膜或锡纸为转移介质,将催化层从转移介质转压到质子交换膜两侧,最后将扩散层热压到上面,形成的层状结合体即为膜电极。通过该方法制备的膜电极拥有三维网络结构,孔隙分布均匀,孔径集中,催化层活性面积明显增大,电池的输出功率密度显著提高。

    直接甲醇燃料电池高效膜电极的制备方法

    公开(公告)号:CN103000912A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210568646.0

    申请日:2012-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种直接甲醇燃料电池用膜电极的制备方法,属于直接甲醇燃料电池高效膜电极组件结构和制造技术领域。本发明的膜电极采用质子交换膜为电解质膜,阴阳极催化剂分别采用铂钌黑和铂黑催化剂,分散剂为异丙醇和二次蒸馏水。在其制备过程中,将温度场引入超声喷涂工艺,通过调节催化剂浆料组分配比及催化剂浆料制备环境等因素,调整催化剂颗粒的团聚形貌,在催化层中制备具有纳米线结构的质子通道,使所制备的膜电极微结构更有效的建立连续的质子通道,降低电池内阻,增大电极电化学活性表面积,从而提高膜电极催化层的效率。

    一种恒流电化学氮化改性PEMFC不锈钢双极板的方法

    公开(公告)号:CN110875481B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN201811027969.2

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 一种恒流电化学氮化改性PEMFC不锈钢双极板的方法,属于燃料电池领域。其特征在于:a、商业不锈钢电化学抛光去除表面氧化层、处理之后的钢片用去离子水清洗后在干燥箱干燥待用;b、配制一定浓度的硝酸盐(如硝酸钾、硝酸钠等)和氢氧化钾的混合溶液,控制溶液pH在7~14。c、用三电极体系进行恒流电化学氮化处理,其中不锈钢做工作电极,铂片做对电极,饱和甘汞电极做对电极,电流密度为1~50mA/cm2,时间为0.5h~8h,处理温度30~50℃。d、处理完的不锈钢样品用去离子水清洗后用吹风机吹干即可。测试结果表明恒流电化学氮化处理后不锈钢双极板的腐蚀、导电性能可以满足燃料电池对双极板性能的要求。

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