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公开(公告)号：CN110718701B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201810755851.5
申请日：2018-07-11
Applicant: 北京科技大学
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0206
Abstract: 电化学制备氮化铬/碳化铬PEMFC不锈钢双极板复合膜的方法，(1)对不锈钢进行抛光处理；(2)配制一定浓度的酸和硝酸盐的混合溶液，向其中加入适量表面活性剂溶液，标记为A溶液；(3)将Cr3+，甲酸，导电盐和缓冲剂溶解在去离子水中搅拌形成溶液B；(4)将不锈钢电极在Cr3++甲酸的混合溶液B中电镀形成碳化铬膜。(5)将不锈钢电极在A溶液中恒电位极化一定时间制备氮化膜。(6)步骤(4)和(5)交替形成复合膜，即碳化膜+氮化膜或者氮化膜+碳化膜。复合膜制备采用三电极体系进行。室温电化学制备氮化铬/碳化铬复合膜改性的不锈钢双极板的性能可以满足燃料电池对双极板性能的要求，该方法处理成本低廉，过程简单，对设备等的要求较低，很适合工业大规模生产。
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公开(公告)号：CN110875482A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201810996009.0
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京科技大学
IPC: H01M8/0213 , H01M8/021 , H01M8/0228 , C25D9/10
Abstract: 本发明涉及一种利用石墨为碳源在不锈钢双极板表面制备碳膜的方法，属于燃料电池技术领域，用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)。其特征在于：1、对商业不锈钢抛光去除表面氧化层、去油后用去离子水清洗，干燥待用；2、配制一定浓度的硝酸盐(如硝酸钾、硝酸钠等)溶液。3、用两电极体系进行电化学沉积碳膜，其中不锈钢做阴极，石墨做阳极，实验过程中严格控制溶液温度，处理电流密度和时间。处理完的不锈钢样品用去离子水清洗去除残留电解质后进行干燥。4、对干燥后的负载碳膜的不锈钢样品进行真空热处理。以上步骤所制备的负载碳膜的不锈钢金属双极板性能明显提升，有望降低燃料电池制造成本。
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公开(公告)号：CN110875481B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN201811027969.2
申请日：2018-09-04
Applicant: 北京科技大学
IPC: H01M4/88
Abstract: 一种恒流电化学氮化改性PEMFC不锈钢双极板的方法，属于燃料电池领域。其特征在于：a、商业不锈钢电化学抛光去除表面氧化层、处理之后的钢片用去离子水清洗后在干燥箱干燥待用；b、配制一定浓度的硝酸盐(如硝酸钾、硝酸钠等)和氢氧化钾的混合溶液，控制溶液pH在7～14。c、用三电极体系进行恒流电化学氮化处理，其中不锈钢做工作电极，铂片做对电极，饱和甘汞电极做对电极，电流密度为1～50mA/cm2，时间为0.5h～8h，处理温度30～50℃。d、处理完的不锈钢样品用去离子水清洗后用吹风机吹干即可。测试结果表明恒流电化学氮化处理后不锈钢双极板的腐蚀、导电性能可以满足燃料电池对双极板性能的要求。
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公开(公告)号：CN110875481A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201811027969.2
申请日：2018-09-04
Applicant: 北京科技大学
IPC: H01M4/88
Abstract: 一种恒流电化学氮化改性PEMFC不锈钢双极板的方法，属于燃料电池领域。其特征在于：a、商业不锈钢电化学抛光去除表面氧化层、处理之后的钢片用去离子水清洗后在干燥箱干燥待用；b、配制一定浓度的硝酸盐(如硝酸钾、硝酸钠等)和氢氧化钾的混合溶液，控制溶液pH在7～14。c、用三电极体系进行恒流电化学氮化处理，其中不锈钢做工作电极，铂片做对电极，饱和甘汞电极做对电极，电流密度为1～50mA/cm2，时间为0.5h～8h，处理温度30～50℃。d、处理完的不锈钢样品用去离子水清洗后用吹风机吹干即可。测试结果表明恒流电化学氮化处理后不锈钢双极板的腐蚀、导电性能可以满足燃料电池对双极板性能的要求。
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公开(公告)号：CN110718701A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201810755851.5
申请日：2018-07-11
Applicant: 北京科技大学
IPC: H01M8/0228 , H01M8/0206
Abstract: 电化学制备氮化铬/碳化铬PEMFC不锈钢双极板复合膜的方法，(1)对不锈钢进行抛光处理；(2)配制一定浓度的酸和硝酸盐的混合溶液，向其中加入适量表面活性剂溶液，标记为A溶液；(3)将Cr3+，甲酸，导电盐和缓冲剂溶解在去离子水中搅拌形成溶液B；(4)将不锈钢电极在Cr3++甲酸的混合溶液B中电镀形成碳化铬膜。(5)将不锈钢电极在A溶液中恒电位极化一定时间制备氮化膜。(6)步骤(4)和(5)交替形成复合膜，即碳化膜+氮化膜或者氮化膜+碳化膜。复合膜制备采用三电极体系进行。室温电化学制备氮化铬/碳化铬复合膜改性的不锈钢双极板的性能可以满足燃料电池对双极板性能的要求，该方法处理成本低廉，过程简单，对设备等的要求较低，很适合工业大规模生产。
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