公开(公告)号：CN118938021A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411137873.7

申请日：2024-08-19

Applicant: 北京科技大学顺德创新学院

Inventor： 洪吉超 ,  张弛 ,  张磊 ,  李萌 ,  梁峰伟 ,  李克瑞 ,  徐钱

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/382 ,  G06N3/04 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车动力电池故障诊断方法，属于新能源汽车电池领域；包括以下步骤，S1：采集相关故障数据，建立历史数据库；S2：设置传感器，实时采集电池相关数据，并对电池相关数据进行预处理，预处理后转变为一维时序数据；S3：建立LSTM‑CNN识别网络，使用历史数据库对识别网络进行训练；S4：将预处理后的数据输入到识别网络中，输出故障分类结果，故障分类结果包括欠压、过压、过充和过放；S5：将步骤S2中的电池相关数据以及对应于步骤S4中的故障分类结果填充到历史数据库内。本发明采用上述方法，通过对电池的时序数据进行建模并对电池的空间特征进行特征提取，构建一个可靠的动力电池故障诊断模型，实现快速、高精度的故障检测。

公开(公告)号：CN115418577B

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202211057205.4

申请日：2022-08-30

Applicant: 鞍钢集团北京研究院有限公司 ,  鞍钢股份有限公司 ,  北京科技大学

Inventor： 李江文 ,  李大航 ,  李琳 ,  赵刚 ,  侯华兴 ,  王学敏 ,  伞宏宇 ,  王艺橦 ,  陈义庆 ,  代春朵 ,  刘璇 ,  张弛 ,  苏显栋

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/38 ,  C21D8/02 ,  C22C33/04 ,  C22C38/02

Abstract: 本发明涉及一种耐海水腐蚀的高强高韧阻尼合金及制备方法，化学成分按重量百分比计包括：C:0～0.025％，Mn:15％～27％，Al:1.0％～2.5％，Cr:0～1.8％，1.0％≤Al+Cr≤3.0％，Si≤0.15％，P≤0.005％，S≤0.002％，其余为铁和不可避免的微量的化学元素。优点是：通过热处理调控组织中奥氏体、ε马氏体和α'马氏体相在组织的比例，利用奥氏体、ε马氏体保持合金具有良好的阻尼性能。获得的耐海水腐蚀的高强高韧阻尼合金屈服强度≥345MPa，抗拉强度≥700MPa，断后延伸率≥40％，耐海水腐蚀能力与CortenA钢相当。

公开(公告)号：CN118703895A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410967888.X

申请日：2024-07-18

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 陈晓华 ,  吴文博 ,  张弛 ,  王自东 ,  王艳林 ,  徐少杰 ,  陈梦莹

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/44 ,  C22C38/52 ,  B82Y30/00 ,  C22C33/06 ,  B82Y40/00 ,  C21D8/02 ,  C21D1/18 ,  C21C7/00 ,  C22B9/18

Abstract: 本发明提供一种海洋工程用低钴高低温冲击功超高强钢及其制备方法，涉及钢铁材料的技术领域。所述海洋工程用低钴高低温冲击功超高强钢的化学成分按质量百分比计为：C 0.05‑0.07%，Mn 0.6‑0.8%，Ni 6.5‑7.0%，Cr 0.8‑1.0%，V 0.04‑0.05%，Nb 0.01‑0.02%，Al 0.03‑0.05%，Ti 0.008‑0.010%，Mo 1.5‑2.2%，Co 1.5‑3.0%，Si≤0.1%，P≤0.01%，S≤0.002%，其余为Fe和不可避免的杂质。所述方法包括熔炼，调节O、Al、Ti，制备电渣锭，多道次热轧和淬火+低温回火。本发明工艺步骤简单、操作方便、处理周期短、易于控制，获得的相结构能够很好地协同提高强塑性和低温冲击性。

公开(公告)号：CN116968556A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310925120.1

申请日：2023-07-26

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 洪吉超 ,  张昕阳 ,  梁峰伟 ,  张华钦 ,  杨海旭 ,  张弛 ,  李克瑞 ,  杨京松

IPC: B60L3/00 ,  G01R31/367 ,  G01R31/396 ,  G01R31/3835 ,  G06F18/2433 ,  G06F18/10

Abstract: 本发明公开了一种基于模糊熵的动力与储能电池故障诊断方法，属于新能源汽车技术领域，包括以下步骤：S1：通过车载T‑box上的电压传感器采集电池电堆中每个电池单体的电压信号，实时上传至数据中心；S2：数据中心对上传的数据进行预处理，将数据进行分割，按照采样时间，按每小时一次对电压信号进行数据分割及保存，得到预处理后的数据；S3：计算电池的模糊熵；S4：使用Z分数计算电池单体异常系数；S5：选择合适的时间窗口与计算窗口，使用电池单体异常系数计算电池异常程度，得到故障诊断结果；S6：故障诊断结果反馈给驾驶员；本发明采用上述方法，使用熵值对电池系统进行诊断，不需要大量的数据进行拟合和模型优化，具有实时性和实用性。

公开(公告)号：CN115323274B

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202211057188.4

申请日：2022-08-30

Applicant: 鞍钢集团北京研究院有限公司 ,  鞍钢股份有限公司 ,  北京科技大学

Inventor： 赵刚 ,  李琳 ,  王学敏 ,  李江文 ,  侯华兴 ,  李大航 ,  陈义庆 ,  代春朵 ,  刘璇 ,  王艺橦 ,  伞宏宇 ,  张弛 ,  苏显栋

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C33/04 ,  C21D6/00 ,  C21D6/02 ,  B21B37/74 ,  G10K11/162

Abstract: 本发明涉及一种提高高强高韧Fe‑Mn阻尼合金阻尼性能的方法，在Fe‑Mn阻尼合金的冶炼过程中，加入一定量的Ti、Nb元素，Nb、Ti添加按质量百分比计满足：4C(wt％)+0.02％≤Ti+1/2Nb(wt％)≤5.21C(wt％)+0.013％。优点是：利用Ti和Nb与Fe‑Mn阻尼合金中的碳元素形成碳化物析出，降低碳元素在阻尼合金中的固溶量，Fe‑Mn阻尼合金晶体结构中间隙原子的溶度下降，柯氏气团溶度下降，位错运动的阻碍降低，不全位错的可逆运动的阻力减小，因此Fe‑Mn阻尼合金的阻尼性能得到显著的提升。

公开(公告)号：CN115404412A

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202211048096.X

申请日：2022-08-30

Applicant: 鞍钢集团北京研究院有限公司 ,  鞍钢股份有限公司 ,  北京科技大学

Inventor： 李江文 ,  王学敏 ,  李大航 ,  侯华兴 ,  赵刚 ,  李琳 ,  刘璇 ,  苏显栋 ,  代春朵 ,  陈义庆 ,  王艺橦 ,  张弛 ,  伞宏宇

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/12 ,  C22C38/06 ,  C22C38/02 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种含Mo高强高韧耐蚀铁锰阻尼合金及制备方法，按重量百分比包括以下化学成分：C：0～0.05％，Mn：13％～27％，Mo：0.2％～1.2％，Als：0.015％～0.03％，Si≤0.1％，P≤0.015％，S≤0.012％，其余为Fe及不可避免的杂质；所述的铁锰阻尼合金的微观组织为ε马氏体、奥氏体、α'马氏体组织，其中，α'马氏体含量≤30％，ε马氏体含量≥60％。优点是：通过合金元素的添加及热加工工艺，使铁锰阻尼合金兼具高强、高韧、高阻尼以及良好耐蚀性能。工艺简单且实施便捷，可广泛应用于实际生产中。

公开(公告)号：CN118983473A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202411071622.3

申请日：2024-08-06

Applicant: 北京科技大学顺德创新学院

Inventor： 洪吉超 ,  杨京松 ,  张昕阳 ,  张弛 ,  梁峰伟 ,  徐钱

IPC: H01M8/04664

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池电压类故障的监控检测方法及装置，包括第一获取模块用于获取多种燃料电池电压故障类型，并建立故障特征库；第二获取模块用于对多种故障进行分析得到多种故障诊断策略，并将其提供给生成模块；传感器组件用于实时检测燃料电池的状态，并将状态数据提供给生成模块；生成模块用于利用多故障协同诊断模型对燃料电池电压健康程度进行诊断，并根据诊断结果生成燃料电池系统的安全控制策略；控制器组件根据安全控制策略控制燃料电池系统的操作。本发明采用上述的一种燃料电池电压类故障的监控检测方法及装置，可独立的面向电压类故障的燃料电池故障诊断，可对故障电池进行快速检测，以提高燃料电池系统的安全性和可靠性。

公开(公告)号：CN115323274A

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202211057188.4

申请日：2022-08-30

Applicant: 鞍钢集团北京研究院有限公司 ,  鞍钢股份有限公司 ,  北京科技大学

Inventor： 赵刚 ,  李琳 ,  王学敏 ,  李江文 ,  侯华兴 ,  李大航 ,  陈义庆 ,  代春朵 ,  刘璇 ,  王艺橦 ,  伞宏宇 ,  张弛 ,  苏显栋

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/14 ,  C22C38/12 ,  C22C33/04 ,  C21D6/00 ,  C21D6/02 ,  B21B37/74 ,  G10K11/162

Abstract: 本发明涉及一种提高高强高韧Fe‑Mn阻尼合金阻尼性能的方法，在Fe‑Mn阻尼合金的冶炼过程中，加入一定量的Ti、Nb元素，Nb、Ti添加按质量百分比计满足：4C(wt％)+0.02％≤Ti+1/2Nb(wt％)≤5.21C(wt％)+0.013％。优点是：利用Ti和Nb与Fe‑Mn阻尼合金中的碳元素形成碳化物析出，降低碳元素在阻尼合金中的固溶量，Fe‑Mn阻尼合金晶体结构中间隙原子的溶度下降，柯氏气团溶度下降，位错运动的阻碍降低，不全位错的可逆运动的阻力减小，因此Fe‑Mn阻尼合金的阻尼性能得到显著的提升。

公开(公告)号：CN103645276A

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201310530275.1

申请日：2013-10-31

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 蔡珉敏 ,  姚俊 ,  陈辉伦 ,  王飞 ,  喻婵 ,  刘文娟 ,  孙菁菁 ,  张弛 ,  郭幻

IPC: G01N33/00

Abstract: 本发明利用注射器管筒制作的简易岩心驱油测试系统及模拟方法，是利用注射器管筒及实验室常规器材制作简易岩心驱油测试系统，可以进行增压或负压式的驱油实验，用于实验室测量待测溶液对岩心驱油效果的研究，制作简便，规格统一。注射器管筒模拟岩心筒、增压配件和负压采集系统组成。注射器管筒模拟岩心筒主体为注射器管筒，其底部设置了防堵隔垫，通过填充岩心材料和原油，用于含油岩心的模拟；增压配件用于密封模拟岩心筒，并在增压驱油模式时连接增压设备，在负压驱油模式时吸取溶液；负压采集系统连接于模拟岩心筒注射器主体出口，用于负压驱油模式，内置收集试管以收集油水混合物，收集试管下部的可调节塑料支架适合固定支撑不同直径的试管。

公开(公告)号：CN119087235A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411400260.8

申请日：2024-10-09

Applicant: 北京科技大学顺德创新学院

Inventor： 洪吉超 ,  张弛 ,  马世琨 ,  邱余龙 ,  徐钱

IPC: G01R31/367 ,  G01R31/392

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车动力电池安全监测方法，属于新能源汽车电池技术领域，包括以下步骤：S1、采集动力电池数据，并进行预处理；S2、将动力电池数据作为LSTM网络和CNN网络的输入；S3、LSTM网络对动力电池的历史时序数据进行学习，将各个一维时序数据转变为二维时序数据进行空域建模，同时提取变化的特征变量；S4、CNN网络对已有电池安全特征进行分类学习；S5、对LSTM网络和CNN网络进行融合，实现对动力电池的安全检测。本发明采用上述的一种新能源汽车动力电池安全监测方法，通过数据驱动实现更精准的动力电池状态预测，提高了电池安全性和可靠性，在动力电池的设计、制造和使用等方面具有广泛的应用价值。