一种针对机动目标的复合制导方法

    公开(公告)号:CN113759954A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202010496096.0

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种针对机动目标的复合制导方法,实时通过优化制导律和比例导引制导律分别解算需用过载,再通过模糊控制切换函数调整需用过载的权重,从而得到复合需用过载,最后将该复合需用过载传递给舵机系统,舵机系统根据复合需用过载打舵工作,控制飞行器的飞行姿态,其中,通过特别设置的目标观测器实时获得目标的法向加速度,通过设置合理的模糊控制切换函数来调整需用过载,从而使得飞行姿态平稳,能量损耗小,命中率高,通过特别设置的目标观测器实时获得目标的法向加速度,以便于根据目标位置及时调整需要过载。

    无人飞行器悬停实验平台设计及频域辨识方法

    公开(公告)号:CN115310247A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202110490877.3

    申请日:2021-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种无人飞行器悬停实验平台设计及频域辨识方法。本发明所提供的方法包括:对无人飞行器在悬停点进行第一对数扫频信号和第一偶极子方波信号输入,采集无人飞行器的输出数据;将输出数据进行预处理,得到输入输出频率响应数据,分别得到传递函数模型的参数值和状态空间模型的参数值;再对传递函数模型和状态空间模型进行时域验证。本发明利用频域辨识法能够在频域对数据进行轴间解耦,并且可合理的频率范围内选取合适的数据量进行辨识,能够提高计算效率,弥补时域辨识方法的不足。

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