基于全驱理论的旋转滑翔制导飞行器姿态驾驶仪设计方法

    公开(公告)号:CN118151673A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410256307.1

    申请日:2024-03-06

    IPC分类号: G05D1/49

    摘要: 本发明公开了一种基于全驱理论的旋转滑翔制导飞行器姿态驾驶仪设计方法,包括以下步骤:建立双通道耦合旋转滑翔制导飞行器的姿态模型;设置第一扰动观测器,对角度跟踪误差进行估计;基于第一扰动观测器估计,在角度控制回路中根据参考角度命令获得虚拟角速率指令;设置第二扰动观测器,对虚拟控制律跟踪误差进行估计;基于第二扰动观测器估计,在角速率控制回路中,根据虚拟角速率指令获得鸭舵指令,采用鸭舵指令对旋转滑翔制导飞行器进行姿态控制。本发明公开的基于全驱理论的旋转滑翔制导飞行器姿态驾驶仪设计方法,可以在复杂条件下使飞行器保持理想姿态,稳定飞行。

    一种飞行器角度约束制导控制方法

    公开(公告)号:CN117452962A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311383885.3

    申请日:2023-10-24

    IPC分类号: G05D1/46 G05D109/28

    摘要: 本发明公开了一种飞行器角度约束制导控制方法,包括以下步骤:根据飞行器与目标的相对运动方程,建立制导系统;设置定时扰动观测器,用于对目标飞行状态进行分估计和前馈补偿;在制导系统的基础上,基于定时扰动观测器获得定时滑模制导律;通过定时制导律控制飞行器的飞行姿态。本发明公开的飞行器角度约束制导控制方法,能够在没有先验信息的情况下,对目标进行估计和前馈补偿,可精确获取目标机动,提高了目标打击精度。