公开(公告)号：CN119740411A

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202510260501.1

申请日：2025-03-06

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 段永回 ,  孙柏刚 ,  罗庆贺 ,  包凌志 ,  陈凯 ,  陈泽宇 ,  李思源 ,  赖丰羽 ,  马宁 ,  张诗蔚 ,  李超

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/28 ,  F02D41/00 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种增加单缸氢内燃机增压收益的增压匹配方法，属于单缸氢内燃机优化技术领域。增加单缸氢内燃机增压收益的增压匹配方法，包括以下步骤：基于内燃机进气谐振关系式，计算氢内燃机转速或进气道长度；根据氢内燃机转速和设计功率，计算氢内燃机转速对应的进气空气质量流量；根据进气空气质量流量和增压系统压比，匹配压气机工作MAP，确定压气机转速；选择增压方式。采用本发明所述的增加单缸氢内燃机增压收益的增压匹配方法，充分利用单缸氢内燃机的进气脉冲引起的进气谐振效应，最大限度减小增压带来的进气损失，实现增强单缸氢内燃机增压收益的目标；并且使压气机始终工作在最佳效率点，保证较高的系统效率。

公开(公告)号：CN118656993B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202411133847.7

申请日：2024-08-19

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 段永回 ,  孙柏刚 ,  罗庆贺 ,  包凌志 ,  李超 ,  张诗蔚 ,  马宁 ,  赖丰羽 ,  陈凯 ,  陈泽宇 ,  李思源

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G16C20/10 ,  G16C20/20 ,  G06F113/08 ,  G06F119/06

Abstract: 本发明公开了预测进气道喷射氢内燃机最大功率对应转速区间的方法，属于氢内燃机技术领域，包括：基于内燃机体积充量系数随转速的变化关系及排量计算循环新鲜充量体积；根据氢空混合气反应方程式和过量空气系数计算氢内燃机新鲜充量中氢气的体积分数，从而计算新鲜充量中氢气的质量；根据氢气的质量和氢气的低热值数据计算新鲜充量的混合气热值随转速的变化函数关系；利用函数求极值的方法，将所得函数对转速求一阶导数，并令一阶导数的值为零，求出的转速即为最大混合气热值对应的转速；分析所得一阶导数的值随转速的变化关系，以导数值为零作为中心，向两边取邻域，求出邻域对应的转速区间，得到进气道喷射氢内燃机最大功率所在转速区间。

公开(公告)号：CN118656993A

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202411133847.7

申请日：2024-08-19

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 段永回 ,  孙柏刚 ,  罗庆贺 ,  包凌志 ,  李超 ,  张诗蔚 ,  马宁 ,  赖丰羽 ,  陈凯 ,  陈泽宇 ,  李思源

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G16C20/10 ,  G16C20/20 ,  G06F113/08 ,  G06F119/06

Abstract: 本发明公开了预测进气道喷射氢内燃机最大功率对应转速区间的方法，属于氢内燃机技术领域，包括：基于内燃机体积充量系数随转速的变化关系及排量计算循环新鲜充量体积；根据氢空混合气反应方程式和过量空气系数计算氢内燃机新鲜充量中氢气的体积分数，从而计算新鲜充量中氢气的质量；根据氢气的质量和氢气的低热值数据计算新鲜充量的混合气热值随转速的变化函数关系；利用函数求极值的方法，将所得函数对转速求一阶导数，并令一阶导数的值为零，求出的转速即为最大混合气热值对应的转速；分析所得一阶导数的值随转速的变化关系，以导数值为零作为中心，向两边取邻域，求出邻域对应的转速区间，得到进气道喷射氢内燃机最大功率所在转速区间。