公开(公告)号：CN117172038A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202210579734.4

申请日：2022-05-26

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 董颖豪 ,  钟恒 ,  李候

IPC: G06F30/23 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明涉及一种幂硬化材料的裂尖应力约束表征方法和系统，方法包括以下步骤：对裂尖建立边界层模型；在边界层模型的外圆边界上施加位移边界条件；采用有限元方法对所述边界层模型开展弹塑性分析，得到不同T应力下的裂尖应力场；提取不同的T应力下韧带线上各结点垂直于裂纹线的正应力；计算负T应力下的垂直于裂纹线的正应力与零T应力下垂直于裂纹线的正应力的比值η，确定塑性区内η的极小值ηmin作为裂尖约束的表征参量；基于所述表征参量对所述幂硬化材料的裂尖应力约束进行表征。

公开(公告)号：CN114462114B

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202011248387.4

申请日：2020-11-10

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 熊文杰 ,  杨向东 ,  占君 ,  钟恒 ,  李金平 ,  董颖豪

IPC: G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种基于拟合公式的多轴车辆桥梁通过性判断方法和系统方法，属于桥梁通过性判断领域，解决了现有技术中对多轴车辆桥梁通过性判断时，需要进行大量建模仿真计算，计算周期较长，不能行快速判断的问题。方法包括如下步骤：分别对单轴荷载和双轴荷载进行过桥仿真实验，得到单轴荷载和双轴荷载对桥梁产生的最大变形拟合公式；获取待通过桥梁的设计荷载对待通过桥梁产生的最大变形值；基于所述最大变形拟合公式和所述待通过桥梁的设计荷载对待通过桥梁产生的最大变形值，得到所述多轴车辆对待通过桥梁产生的变形值，以判断所述多轴车辆能否通过所述待通过桥梁。

公开(公告)号：CN114462114A

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202011248387.4

申请日：2020-11-10

Applicant: 北京机械设备研究所

Inventor： 熊文杰 ,  杨向东 ,  占君 ,  钟恒 ,  李金平 ,  董颖豪

IPC: G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种基于拟合公式的多轴车辆桥梁通过性判断方法和系统方法，属于桥梁通过性判断领域，解决了现有技术中对多轴车辆桥梁通过性判断时，需要进行大量建模仿真计算，计算周期较长，不能行快速判断的问题。方法包括如下步骤：分别对单轴荷载和双轴荷载进行过桥仿真实验，得到单轴荷载和双轴荷载对桥梁产生的最大变形拟合公式；获取待通过桥梁的设计荷载对待通过桥梁产生的最大变形值；基于所述最大变形拟合公式和所述待通过桥梁的设计荷载对待通过桥梁产生的最大变形值，得到所述多轴车辆对待通过桥梁产生的变形值，以判断所述多轴车辆能否通过所述待通过桥梁。