伺服传动机构的数字孪生建模方法、系统、介质及设备

    公开(公告)号:CN119227264A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411265441.4

    申请日:2024-09-10

    Abstract: 本发明实施例公开一种伺服传动机构的数字孪生建模方法、系统、介质及设备。在一具体实施方式中,该方法包括:建立伺服传动机构各个部件的子模型;将伺服传动机构各个子模型装配成整体得到伺服传动机构的有限元型;所述建立伺服传动机构各个部件的子模型包括根据伺服传动机构的结构尺寸参数,构建伺服传动机构的三维模型;基于动力学分析,对伺服传动机构的三维模型进行简化处理,获得伺服传动机构各个部件的简化模型;对伺服传动机构的各个部件的简化模型进行网格划分,得到伺服传动机构各个部件的子模型。本发明通过建造伺服传动机构的模型,能够监测关键部位的加速度信号,这对于试验系统设计和健康监测提供一种新的思路和途径。

    一种伺服转台结构建模方法及其相关产品

    公开(公告)号:CN116244991A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310151658.1

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明实施例公开一种伺服转台结构建模方法及其相关产品,其中,该方法的步骤包括:对伺服转台结构的CAD简化模型进行网格划分;基于划分网格的模型,建立绑定约束联结模型、螺栓联结模型、轴承联结模型和地面联结模型。本申请所述方案采用实体单元对转台的所有承载结构件建立有限元网格模型,对螺栓联结、间隙配合、过盈配合、轴承刚度、地面支撑刚度等关键环节进行了合理建模,能够有效降低建模误差。

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