一种基于主动指向超静平台的多级协同控制方法

    公开(公告)号:CN111619829B

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202010393092.X

    申请日:2020-05-11

    IPC分类号: B64G1/24

    摘要: 一种基于主动指向超静平台的多级协同控制方法,适用于天文观测、高分辨率对地观测等具有载荷超高精度确定需求的领域。在星体姿控系统+快反镜的两级控制系统的基础上,在航天器星体与载荷之间安装具有指向功能的超静平台,组成由一级星体姿控、二级载荷姿控和三级快摆镜组成的三级控制系统。实现对期望姿态的高精度控制。本发明针对新型航天器平台三级复合系统,提出了基于主动指向超静平台的多级协同控制方法,设计星体一级、载荷二级和快反镜三级系统控制律;在满足系统响应需求的前提下,实现多级多带宽复合控制,解决了星体‑载荷‑快速反射镜三者之间的协同控制问题。

    一种航天器三超控制可变包络角动量分析方法

    公开(公告)号:CN111605735B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202010351874.7

    申请日:2020-04-28

    IPC分类号: B64G1/24 B64G1/28

    摘要: 本发明一种航天器三超控制可变包络角动量分析方法,适用于兼具有敏捷机动要求与高精度指向控制需求的航天器姿态控制领域。现有的控制力矩陀螺群安装倾角固定不变,难以最大限度的发挥控制力矩陀螺群角动量能力。针对此,设计一种航天器三超控制可变包络角动量分析方法。在原有控制力矩陀螺群安装构型固定的基础上,引入安装倾角这一控制变量,实现控制力矩陀螺群角动量包络的进一步提升,分析结果表明安装倾角可变时,在XOY平面内控制力矩陀螺群合成角动量能够由250Nms提高到261Nms,在Z轴方向控制力矩陀螺群合成角动量能够由145Nm提高到279Nms,提高了航天器敏捷机动能力。

    一种航天器三超控制鲁棒自适应多级协同方法

    公开(公告)号:CN111547275B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202010351841.2

    申请日:2020-04-28

    摘要: 一种航天器三超控制鲁棒自适应多级协同方法,适用于天文观测等对有效载荷姿态具有超高精度、超高稳定度和超高敏捷度的大型卫星平台。与传统的PID控制算法不同,本发明结合滑模控制在滑模面上的鲁棒性特点和自适应控制能够在线估计参数的特点,进行星体‑主动指向超静平台两级复合控制。多级协同控制思路为:1)在载荷和航天器本体之间安装主动指向超静平台,根据航天器本体和载荷的质量特性设计主动指向超静平台的控制参数;2)结合滑模控制和自适应控制的思想,设计考虑带宽约束的星体鲁棒自适应控制器,使得星体控制器能够与主动指向超静平台相匹配,实现对载荷的三超控制。

    一种航天器三超控制多级协同规划与敏捷机动方法

    公开(公告)号:CN111605737B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202010393105.3

    申请日:2020-05-11

    IPC分类号: B64G1/24

    摘要: 一种航天器三超控制多级协同规划与敏捷机动方法,适用于航天器相对运动控制领域。在追踪航天器与目标航天器相对姿态较大时,采用轨道外推获得追踪航天器和目标航天器的初始相对姿态,设计追踪航天器星体一级控制器实现敏捷机动以对目标航天器进行快速指向。当追踪航天器与目标航天器相对姿态较小时,通过光学相机进行载荷目标姿态规划。设计载荷二级姿态控制器,以光学载荷的测量信息为反馈,实现载荷光轴对目标航天器高精度指向控制。同时,针对追踪航天器星体和载荷控制器周期不同的问题,设计追踪航天器多级协同规划方法,利用卫星平台发送的姿态进行轨迹插值,实现载荷对目标姿态的高精度跟踪。

    一种基于组合滤波的航天器三超近零误差跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN111625010A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010350592.5

    申请日:2020-04-28

    IPC分类号: G05D1/08

    摘要: 一种基于组合滤波的航天器三超近零误差跟踪控制方法,适用于目标跟踪且具有载荷超高精度确定需求的领域。与传统的航天器星体平台单级姿态控制不同,本发明针对具有“超高精度指向”、“超高稳定度控制”、“超敏捷控制”等“三超”控制性能的航天器平台提出了基于组合滤波的星体-载荷-快反镜三级姿态协同控制方法,利用深度学习提高对目标的位姿解算,并从星体、载荷、快反镜三级系统逐级提高姿态控制精度,为光学载荷快速跟踪和高质量成像提供高精度姿态控制。本发明方法主要思路为:建立三级协同控制系统动力学模型;基于深度学习的目标航天器特征部位位姿解算;设计多级系统融合滤波器;设计三级协同控制系统控制器,包括带宽设计。

    一种航天器三超控制可变包络角动量分析方法

    公开(公告)号:CN111605735A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010351874.7

    申请日:2020-04-28

    IPC分类号: B64G1/24 B64G1/28

    摘要: 本发明一种航天器三超控制可变包络角动量分析方法,适用于兼具有敏捷机动要求与高精度指向控制需求的航天器姿态控制领域。现有的控制力矩陀螺群安装倾角固定不变,难以最大限度的发挥控制力矩陀螺群角动量能力。针对此,设计一种航天器三超控制可变包络角动量分析方法。在原有控制力矩陀螺群安装构型固定的基础上,引入安装倾角这一控制变量,实现控制力矩陀螺群角动量包络的进一步提升,分析结果表明安装倾角可变时,在XOY平面内控制力矩陀螺群合成角动量能够由250Nms提高到261Nms,在Z轴方向控制力矩陀螺群合成角动量能够由145Nm提高到279Nms,提高了航天器敏捷机动能力。

    一种航天器分布式载荷位姿三超控制方法

    公开(公告)号:CN111781943B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202010699423.2

    申请日:2020-07-20

    IPC分类号: B64G1/24

    摘要: 本发明一种航天器分布式载荷位姿三超控制方法,适用于对两个载荷间相对姿态具有超高精度、超高稳定度和超高敏捷度的大型卫星平台。与传统的PID控制算法不同,本发明结合滑模控制在滑模面上的鲁棒性特点和自适应控制能够在线估计参数的特点,提出了一种星体姿态‑载荷相对姿态两级复合控制方法,其中载荷相对姿态控制器用于对载荷相对姿态的精细控制,本体姿态控制器用于实现姿态快速机动和抑制低频振动,实现对载荷相对姿态的超精超稳超敏捷(三超)控制。多级协同控制思路为:1)采用前馈+反馈控制器实现载荷相对姿态的高精度指向控制,并通过载荷惯量给出控制器参数设计方法;2)针对航天器本体设计考虑带宽约束的鲁棒自适应控制器,通过参数设计方法保证航天器本体控制器能有效与载荷控制器相匹配,实现两级复合控制。

    一种基于组合滤波的航天器三超近零误差跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN111625010B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202010350592.5

    申请日:2020-04-28

    IPC分类号: G05D1/08

    摘要: 一种基于组合滤波的航天器三超近零误差跟踪控制方法,适用于目标跟踪且具有载荷超高精度确定需求的领域。与传统的航天器星体平台单级姿态控制不同,本发明针对具有“超高精度指向”、“超高稳定度控制”、“超敏捷控制”等“三超”控制性能的航天器平台提出了基于组合滤波的星体‑载荷‑快反镜三级姿态协同控制方法,利用深度学习提高对目标的位姿解算,并从星体、载荷、快反镜三级系统逐级提高姿态控制精度,为光学载荷快速跟踪和高质量成像提供高精度姿态控制。本发明方法主要思路为:建立三级协同控制系统动力学模型;基于深度学习的目标航天器特征部位位姿解算;设计多级系统融合滤波器;设计三级协同控制系统控制器,包括带宽设计。

    一种航天器多级系统的聚合分离三超控制方法

    公开(公告)号:CN111580532B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202010351845.0

    申请日:2020-04-28

    IPC分类号: G05D1/08

    摘要: 一种航天器多级系统的聚合分离三超控制方法,适用于天文观测、高分辨率对地观测等具有载荷超高精度确定需求的领域。针对具有“超高精度指向”、“超高稳定度控制”、“超敏捷控制”等三超控制性能的航天器平台进行星体‑载荷‑快反镜三级姿态复合控制,从星体、载荷、快反镜三级系统逐级提高姿态控制精度,为光学载荷高质量成像提供高精度姿态控制。主要思路为:当航天器作快速机动任务时,载荷不进行姿态控制,通过对超静平台作动器设置较大控制参数实现聚合控制;当航天器做被动推扫观测任务时,对载荷进行姿态控制,通过对载荷控制器设置较小控制参数实现分离控制;当航天器做主动推扫观测任务时,通过对载荷控制器设置适中控制参数实现协调控制。