公开(公告)号：CN111472816B

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202010422301.9

申请日：2020-05-19

Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司 ,  北京市轨道交通设计研究院有限公司 ,  河北腾是达金属结构有限公司 ,  中铁隆工程集团有限公司 ,  北京中地盾构工程技术研究院有限公司

Inventor： 贾喜涛 ,  刘天正 ,  孟学仲 ,  孙希波 ,  孙守元 ,  韩铁莲 ,  刘森 ,  李晓晶 ,  金淮 ,  郝志宏 ,  李铁生 ,  左晓 ,  陈晓帆 ,  周富宽 ,  李明昌 ,  王尊 ,  宫辉 ,  贾庆剑 ,  刘志罡 ,  刘谦 ,  许洋 ,  付美 ,  刘元杰 ,  袁梧 ,  任宇洪 ,  甘利民 ,  汤伟君 ,  许徐明 ,  刘英明

IPC: E21D11/20 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38

Abstract: 本发明涉及地铁通道支护领域，具体而言，涉及一种波纹板支护结构的施工方法和地铁横通道。波纹板支护结构的施工方法包括如下步骤：步骤一，马头门上台阶破除；步骤二，上台阶首榀环腰梁架立；步骤三，上台阶波纹板架立，上台阶环形腰梁架立，安装纵向槽钢；步骤四，上台阶施工一定距离后，停止施工；步骤五，马头门下台阶破除；步骤六，上台阶首榀环腰梁架立；步骤七，上台阶波纹板架立，上台阶环形腰梁架立，安装纵向槽钢；步骤八，成环一榀后，在波纹板背后回填注浆；步骤九，循环步骤一至步骤八。本发明通过内支护环带和外支护环梁的设置，使得横通道的整体支护强度得到极大的提高，保证了横通道的支护效果。

公开(公告)号：CN111472816A

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN202010422301.9

申请日：2020-05-19

Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司 ,  北京市轨道交通设计研究院有限公司 ,  河北腾是达金属结构有限公司 ,  中铁隆工程集团有限公司 ,  北京中地盾构工程技术研究院有限公司

Inventor： 贾喜涛 ,  刘天正 ,  孟学仲 ,  孙希波 ,  孙守元 ,  韩铁莲 ,  刘森 ,  李晓晶 ,  金淮 ,  郝志宏 ,  李铁生 ,  左晓 ,  陈晓帆 ,  周富宽 ,  李明昌 ,  王尊 ,  宫辉 ,  贾庆剑 ,  刘志罡 ,  刘谦 ,  许洋 ,  付美 ,  刘元杰 ,  袁梧 ,  任宇洪 ,  甘利民 ,  汤伟君 ,  许徐明 ,  刘英明

IPC: E21D11/20 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38

Abstract: 本发明涉及地铁通道支护领域，具体而言，涉及一种波纹板支护结构的施工方法和地铁横通道。波纹板支护结构的施工方法包括如下步骤：步骤一，马头门上台阶破除；步骤二，上台阶首榀环腰梁架立；步骤三，上台阶波纹板架立，上台阶环形腰梁架立，安装纵向槽钢；步骤四，上台阶施工一定距离后，停止施工；步骤五，马头门下台阶破除；步骤六，上台阶首榀环腰梁架立；步骤七，上台阶波纹板架立，上台阶环形腰梁架立，安装纵向槽钢；步骤八，成环一榀后，在波纹板背后回填注浆；步骤九，循环步骤一至步骤八。本发明通过内支护环带和外支护环梁的设置，使得横通道的整体支护强度得到极大的提高，保证了横通道的支护效果。

公开(公告)号：CN211421178U

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN201922234411.8

申请日：2019-12-11

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 苏立勇 ,  路清泉 ,  徐凌 ,  侯效毅 ,  张志伟 ,  黄齐武 ,  许洋 ,  吴自升 ,  周轶 ,  任宇洪 ,  罗生 ,  张宏 ,  叶涛 ,  刘元杰

IPC: E02D29/045

Abstract: 本实用新型公开了一种装配式地铁车站预制站台结构，涉及地铁车站结构技术领域，解决了现有技术中采用现浇混凝土的施工方式修建地铁车站站台板而造成的施工效率低的技术问题。它包括预制站台板以及底板，预制站台板上设置有支撑构件，底板上设置有槽型结构，若干预制站台板在底板上拼接成为地铁车站站台，支撑构件装配于槽型结构内并通过混凝土或者砂浆使预制站台板与底板一体浇筑成型。本实用新型采用的整体预制站台板能够在工厂内预制，底板上的槽型结构方便预制站台板与底板的连接，通过在槽型结构内浇筑混凝土或者砂浆即可完成地铁车站站台的施工，从而加快了施工进度，节省了人力资源、成本的投入，还减少了环境的污染，有助于产业的升级。

公开(公告)号：CN211341605U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201922253706.X

申请日：2019-12-16

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 苏立勇 ,  张志伟 ,  路清泉 ,  徐凌 ,  初士力 ,  许洋 ,  侯效毅 ,  黄齐武 ,  任宇洪 ,  周轶 ,  罗生 ,  张宏 ,  刘元杰 ,  叶涛

IPC: E04F17/04

Abstract: 本实用新型公开了一种预制钢筋混凝土轨顶风道结构，包括侧墙和中板，中板的下方沿着中板长度方向吊设有多个端部连通的预制轨顶风道，中板开设有贯穿上下的预留孔，预制轨顶风道顶端设有预埋螺栓，预埋螺栓穿过预留孔通过螺母连接固定，预制轨顶风道包括与侧墙平行的外侧下挂墙和内侧下挂墙，内侧下挂墙位于靠近侧墙的一侧，外侧下挂墙位于远离侧墙的一侧，外侧下挂墙的下端和内侧下挂墙的下端之间连有底板，外侧下挂墙的上端和内侧下挂墙的上端之间连有顶板，预埋螺栓设置在顶板上。本实用新型的装配式轨顶风道结构，能够大大的节省人力资源、减少现场环境污染、加快施工进度，有助于产业升级。

公开(公告)号：CN212337308U

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202020842478.X

申请日：2020-05-19

Applicant: 中铁北京工程局集团有限公司 ,  北京市轨道交通建设管理有限公司 ,  北京市轨道交通设计研究院有限公司 ,  河北腾是达金属结构有限公司 ,  中铁隆工程集团有限公司 ,  北京中地盾构工程技术研究院有限公司

Inventor： 贾喜涛 ,  刘天正 ,  孟学仲 ,  孙希波 ,  孙守元 ,  韩铁莲 ,  刘森 ,  李晓晶 ,  金淮 ,  郝志宏 ,  李铁生 ,  左晓 ,  陈晓帆 ,  周富宽 ,  李明昌 ,  王尊 ,  宫辉 ,  贾庆剑 ,  刘志罡 ,  刘谦 ,  许洋 ,  付美 ,  刘元杰 ,  袁梧 ,  任宇洪 ,  甘利民 ,  汤伟君 ,  许徐明 ,  刘英明

IPC: E21D11/20 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38

Abstract: 本实用新型涉及地铁通道支护领域，具体而言，涉及一种波纹板支护结构和地铁横通道。波纹板支护结构包括内支护环带和外支护环梁；内支护环带设置在外支护环梁内，且内支护环带的内壁与外支护环梁的内壁相切；内支护环带包括n块支护板带和n+1个环形腰梁，支护板带设置在相邻的两个环形腰梁之间；内支护环带两端的环形腰梁与外支护环梁连接。本实用新型通过内支护环带和外支护环梁的设置，使得横通道的整体支护强度得到极大的提高，保证了横通道的支护效果。内支护环带的环形板带和环形腰梁的设置，保证了其能够进行大面积支护，不需要较大量的外支护环梁，在保证的支护强度的同上，降低了成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211472581U

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201922272445.6

申请日：2019-12-16

Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司

Inventor： 苏立勇 ,  徐凌 ,  路清泉 ,  黄齐武 ,  张志伟 ,  任宇洪 ,  周轶 ,  许洋 ,  侯效毅 ,  罗生 ,  叶涛 ,  刘元杰 ,  张宏

IPC: E02D29/045 ,  F24F7/04

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站整体预制钢筋混凝土轨顶风道结构，包括车站底板，车站底板的两侧垂直设有侧墙，车站底板上方设有中纵梁，中纵梁的顶部沿着长度方向依次安装有多个预制轨顶风道，预制轨顶风道包括水平设置在中纵梁顶面的预制中板，预制中板的两端与侧墙相连，预制中板的下方垂直连有与侧墙平行的轨顶风道侧墙和轨顶风道下吊墙，轨顶风道侧墙的下端和轨顶风道下吊墙的下端之间连有底板，预制中板与预制轨顶风道为一体结构。本实用新型的装配式轨顶风道结构，能够大大的节省人力资源、减少现场环境污染、加快施工进度，有助于产业升级。