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公开(公告)号：CN108797391A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810674071.8
申请日：2018-06-27
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
CPC分类号： E01D22/00
摘要： 一种桥梁用限水导水装置，包括导水管、卡箍、限位卡片、垫块、锚固螺栓、限水板、密封胶，导水管在其两侧的桥梁结构之间的结构缝隙下方沿结构缝隙长度方向设置，导水管上方沿长度方向设置集水入口，导水管底部外壁承托在其下设置的多个卡箍内，卡箍侧翼顶面与导水管上沿平齐；在导水管两侧分别采用锚固螺栓从上至下依次穿过桥梁结构、限水板、垫块、限位卡片、卡箍侧翼并固定，挡板顶端与桥梁结构接触处设置密封胶密封缝隙；相对的挡板之间构成集水入口；导水管底部设置排水口与排水管连接。本发明可解决桥梁等建筑缝隙容易导致漏水、渗水影响结构安全，并解决止水带封堵法可承载的水量小、易造成积水、使缝隙部位进一步破坏的技术问题。
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公开(公告)号：CN106836027B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710231867.1
申请日：2017-04-11
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁拼接板更换装置，它包括：承压底座、调整垫块和千斤顶系统；所述承压底座设置在钢箱梁拼接板两侧的腹板及钢箱梁纵向加劲肋上，包括承压钢板和加劲肋钢板；加劲肋钢板水平设置，通过其顶部与钢箱梁腹板焊接，或通过其两侧设置的加劲肋加固钢板，由高强螺栓实现与钢箱梁纵向加劲肋的锚固；承压钢板垂直设置固定在加劲肋钢板的后端；千斤顶系统的两端分别通过调整块与两端的承压底座的承压钢板相抵触，构成可调整钢箱梁拼接板附近钢板的应力状态的钢箱梁拼接板更换装置。本发明可以解决钢箱梁在拼接板更换前后，调整钢箱梁拼接板附近钢板的应力状态，使钢板残余应力处在安全范围内，保证桥梁结构安全等技术问题。
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公开(公告)号：CN109610309A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910072443.4
申请日：2019-01-25
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
摘要： 装配式防水桥梁伸缩缝结构，其设置在两条桥梁的主梁梁端相接的伸缩缝缝隙处，防水伸缩缝结构包括橡胶层、齿梳变位钢板、导水槽，在伸缩缝处两侧的主梁梁端顶部沿桥宽设置为贯通的豁口；豁口底面浇注钢纤维混凝土，钢纤维混凝土顶部靠近梁端伸缩缝缝隙的两侧铺设齿梳变位钢板相啮合，两侧齿梳变位钢板的梳齿端相对、交错穿插设置，齿梳变位钢板底部没入钢纤维混凝土、顶面与钢纤维混凝土两侧顶面平齐；豁口内的齿梳变位钢板和裸露的钢纤维混凝土顶面覆盖伸缩橡胶层；梁端伸缩缝缝隙内位于齿梳变位钢板下方设置导水槽贯通伸缩缝。本发明可以解决现有伸缩缝易积水、整体更换时工序复杂、梁端构造易被破坏、梁端缝隙建筑垃圾填充的技术问题。
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公开(公告)号：CN106836027A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710231867.1
申请日：2017-04-11
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢箱梁拼接板更换装置，它包括：承压底座、调整垫块和千斤顶系统；所述承压底座设置在钢箱梁拼接板两侧的腹板及钢箱梁纵向加劲肋上，包括承压钢板和加劲肋钢板；加劲肋钢板水平设置，通过其顶部与钢箱梁腹板焊接，或通过其两侧设置的加劲肋加固钢板，由高强螺栓实现与钢箱梁纵向加劲肋的锚固；承压钢板垂直设置固定在加劲肋钢板的后端；千斤顶系统的两端分别通过调整块与两端的承压底座的承压钢板相抵触，构成可调整钢箱梁拼接板附近钢板的应力状态的钢箱梁拼接板更换装置。本发明可以解决钢箱梁在拼接板更换前后，调整钢箱梁拼接板附近钢板的应力状态，使钢板残余应力处在安全范围内，保证桥梁结构安全等技术问题。
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公开(公告)号：CN113186797A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110493121.4
申请日：2021-05-07
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 一种楔形斜肋板钢混连接结构，包括骨架钢板、加劲肋、混凝土基座，两片加劲肋平行、垂直焊接在骨架钢板的面上布置，骨架钢板的正反两面镜像焊接加劲肋，焊接加劲肋的骨架钢板下端伸入混凝土基座中结合，还包括斜肋板，骨架钢板的上部分焊接加劲肋，其下端伸入混凝土基座的部分焊接斜肋板，斜肋板为多片向下倾斜布置并且垂直焊接在骨架钢板的面上，加劲肋与斜肋板的夹脚为锐角α，每条加劲肋下方，设有一列相互平行的斜肋板，两列斜肋板对称设置呈八字形排列，骨架钢板的正反两面镜像焊接斜肋板。本发明利用斜肋板楔形效应提高联结传力效率，可以减少或取消剪力键的数量，与混凝土基座的结合稳固和传力效果好。
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公开(公告)号：CN110761224A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911178606.3
申请日：2019-11-27
IPC分类号： E01F15/02
摘要： 本发明公开了一种装配式非机动车道与人行道隔离栏杆，所述栏杆包括相互平行的多个异型立柱及分别设置在相邻两个所述异型立柱之间的穿孔铝板栏板，所述栏杆上端设置不锈钢扶手、下端通过底座与地面固定连接，所述底座外部设置底座防护壳体。本发明的隔离栏杆结构体系中大多数构件采用工厂预制，隔离栏杆各构件可标准化工厂加工，通过螺栓将各构件连接成整体，组装施工速度快，能有效缩短施工工期，采用底座防护壳体可有效的保护底座不受锈蚀，外型美观，耐久性强、后期养护方便、环保、交通影响小。
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公开(公告)号：CN106836026B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201710220925.0
申请日：2017-04-06
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明的一种桥梁结构的卡扣式定位连接装置，它包括上定位器、下定位器，所述上定位器、下定位器通过相互插接对固定其上的结构件进行定位组装；在进行桥梁上部结构整体更换时，通过此定位装置的上、下定位器实现新更换主梁的精确就位，它具有重量较轻，对主梁结构无影响，同时具有组装加工简便、安装拆除简单、施工操作方便、安装时不中断交通以及重复利用的特点。解决了更换主梁上部结构时，传统定位装置就位精准不足，无法实现毫米级定位，施工时间过长的技术问题。
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公开(公告)号：CN103835226A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410106659.5
申请日：2014-03-21
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 本发明涉及一种平面曲线梁桥防爬移限位装置，本装置自上而下由锚固钢板、限位钢板、限位组件组成。其中，锚固钢板由上锚固板、加劲肋板组成；限位组件为可拆分结构，自内向外由以下主要部件组成：与墩柱连接锚固板、内侧钢板、外侧钢板；内侧与外侧滑动块放置在内外侧钢板顶面，滑动块与内外钢板、限位钢板之间设置不锈钢板和摩擦副；内外侧钢板顶面安装顶面钢板、防尘罩。本发明可以通过拼装连接，满足可检查、易养护、可维修、可更换的要求。该装置重量较轻，对墩柱承载能力影响小。同时该装置具有构造简单、工程造价低、施工方便，适合工厂批量生产，现场栓接安装，不影响桥面交通、外观美观等特点。
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公开(公告)号：CN118911010A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411277117.4
申请日：2024-09-12
申请人： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
摘要： 本发明公开了一种防撞护栏及其施工方法，应用于漫水桥梁，包括：矩形截面横梁5，用于承受横向撞击荷载；工字型钢立柱1，与该矩形截面横梁5垂直连接，用于承受和分散该撞击荷载；双腹板工字型钢2，其腹板的间隙容纳该工字型钢立柱1的腹板的下端；铰接装置3，连接于该双腹板工字型钢2与该工字型钢立柱1之间，用于使该工字型钢立柱1翻转。本发明的防撞护栏具有良好的防撞性能，且在洪水期间能够快速翻转放平以减少水流冲击，解决了现有护栏在实际使用中的不足。
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公开(公告)号：CN118127917A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410352172.9
申请日：2024-03-26
IPC分类号： E01D19/12 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及人行钢天桥技术领域，提供一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统及铺装方法，铺装系统包括：剪力键结构，用于铺装与钢桥的顶面连接；UHPC铺装层，铺设于钢桥的顶部，UHPC铺装层的厚度均匀，且UHPC铺装层覆盖住剪力键结构的顶面。本发明能够提升天桥铺装的耐久性，减少或避免铺装脱落、鼓包、开裂、渗水等病害，以使铺装系统结构更加牢固，既能适应钢天桥在人群荷载下的受力需求，与天桥实际受力需求相匹配的超薄UHPC铺装也能具有较好的经济性，同时这种天桥的UHPC组合铺装体系提高了钢天桥桥面板的刚度，有效改善钢天桥局部震颤的问题。
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