公开(公告)号：CN109972970A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910239606.3

申请日：2019-03-27

Applicant: 北京市住房和城乡建设科学技术研究所(北京市房屋安全鉴定总站) ,  北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  陈俞 ,  冷涛 ,  位东奇 ,  鹿静静 ,  刘辉 ,  王满生 ,  刘新星

IPC: E06B1/52

Abstract: 本专利涉及一种木门框结构的抗震加固结方法，其特征在于：通过对木门框中的门框梁和门框柱的相交部位进行抗震加固，形成一种木门框的抗震加固结构。本专利可显著减小加固的木门框中的门框梁和门框柱的相交部位的夹角角位移值，有效避免木门框内的人行门在地震中被卡死，为居民在可能的震害中赢得宝贵的逃生时间。

公开(公告)号：CN210685716U

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201920406368.6

申请日：2019-03-27

Applicant: 北京市住房和城乡建设科学技术研究所(北京市房屋安全鉴定总站) ,  北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  陈俞 ,  冷涛 ,  位东奇 ,  鹿静静 ,  刘辉 ,  王满生 ,  刘新星

IPC: E06B1/52

Abstract: 本专利涉及一种木门框的抗震加固结构，其特征在于：通过对木门框中的门框梁和门框柱的相交部位进行抗震加固，形成一种木门框的抗震加固结构。本专利可显著减小加固的木门框中的门框梁和门框柱的相交部位的夹角角位移值，有效避免木门框内的人行门在地震中被卡死，为居民在可能的震害中赢得宝贵的逃生时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN305474412S

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201930132293.2

申请日：2019-03-27

Applicant: 北京市住房和城乡建设科学技术研究所(北京市房屋安全鉴定总站) ,  北京交通大学

Designer： 朱尔玉 ,  陈俞 ,  冷涛 ,  位东奇 ,  鹿静静 ,  刘辉 ,  王满生 ,  刘新星

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：木门框的抗震加固结构。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于木门框加固领域。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.本产品仰视图为不常见面，省略设计1仰视图;本产品仰视图为不常见面，省略设计2仰视图;本产品仰视图为不常见面，省略设计3仰视图;本产品仰视图为不常见面，省略设计4仰视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.设计1为上槽钢通长布置+下槽钢通长布置的木门框抗震加固结构，设计2为上槽钢部分布置+下槽钢部分布置的木门框抗震加固结构，设计3为上槽钢通长布置+下槽钢部分布置的木门框抗震加固结构，设计4为上槽钢部分布置+下槽钢通长布置的木门框抗震加固结构。

公开(公告)号：CN108385453A

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201810139546.3

申请日：2018-02-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  胡童云 ,  周超 ,  孙航宇 ,  刘新星 ,  李凯

IPC: E01B25/30

CPC classification number: E01B25/30 ,  E01B25/305

Abstract: 本发明公开了一种磁浮交通线形实现方法，属于磁浮交通领域。磁浮轨道采用了轨道梁、轨道板与П形轨的形式。基于线路设计线形，给出相应的轨道梁的线形、轨道板的线形和П形轨的线形，各包括直线线形、圆曲线线形和竖曲线线形共三种形式，该方法可很好地实现线路的设计线形。磁浮轨道结构简单、便于工厂化生产制造，易于现场调整。

公开(公告)号：CN108221500A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810139359.5

申请日：2018-02-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  孙航宇 ,  周超 ,  胡童云 ,  刘新星 ,  李凯

IPC: E01B1/00

CPC classification number: E01B1/002 ,  E01B1/005 ,  E01B2204/09

Abstract: 本发明提供了一种磁浮交通轨道板，用于磁浮交通工程中。基于线路线形，可对轨道板进行线形设计，可加工成直线轨道板、平曲线轨道板和竖曲线轨道板，通过设置限位块，限制轨道板滑移。通过本发明给出的带线形轨道板，使其与线路线形相协调。

公开(公告)号：CN108221511A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810139160.2

申请日：2018-02-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  周超 ,  王宏亮 ,  朱泽文 ,  李冬冬 ,  胡童云 ,  孙航宇 ,  刘新星 ,  李凯

IPC: E01B25/32

CPC classification number: E01B25/32 ,  E01B25/305

Abstract: 本发明提供了一种磁浮交通无缝线路，由轨道梁、轨道板、∏型轨和承轨台组成。轨道板铺设在轨道梁上方，∏型轨通过扣件固定于轨道板两侧翼缘下面的承轨台上，使得∏型轨完全固定于轨道板上，实现了线路的无缝化。

公开(公告)号：CN108221510A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810139670.X

申请日：2018-02-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  刘新星 ,  周超 ,  胡童云 ,  孙航宇 ,  李凯

IPC: E01B25/30

CPC classification number: E01B25/30

Abstract: 本发明提出一种磁浮轨道梁，基于线路线形对磁浮轨道梁进行线形设计，轨道梁的线形做成直线形，或平曲线形，或竖曲线形。轨道梁顶面设置的预留槽，预留槽的线形与轨道梁的线形相协调。

公开(公告)号：CN108203902A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201810139392.8

申请日：2018-02-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  李凯 ,  周超 ,  胡童云 ,  孙航宇 ,  刘新星

IPC: E01B25/32

CPC classification number: E01B25/32

Abstract: 本发明涉及一种磁浮交通的∏型轨，应用于磁浮交通领域。本发明通过提供一种伸缩缝少，受温度变形影响小的导轨，就是采用一种适用于磁浮交通的∏型轨，导轨横截面形式为∏型，导轨的外伸缘通过扣件固定于轨道板上。根据实际线路设计线形，这种∏型轨可以加工出相应的直线、平曲线和竖曲线。

公开(公告)号：CN208668181U

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201820260695.0

申请日：2018-02-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  胡童云 ,  周超 ,  孙航宇 ,  刘新星 ,  李凯

IPC: E01B25/30

Abstract: 本专利公开了一种实现磁浮交通线形的轨道结构，属于磁浮交通领域。磁浮轨道采用了轨道梁、轨道板与П形轨的形式，基于线路设计线形，给出相应线形的轨道梁、轨道板和П形轨，各包括直线线形、圆曲线线形和竖曲线线形三种结构形式，该轨道结构可很好的实现线路的设计线形。磁浮轨道结构简单、便于工厂化生产制造，易于现场调整。

公开(公告)号：CN209722610U

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201820241584.5

申请日：2018-02-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 朱尔玉 ,  李凯 ,  周超 ,  胡童云 ,  刘新星 ,  孙航宇

IPC: E01B25/32

Abstract: 本专利涉及一种磁浮交通的∏型轨，应用于磁浮交通领域。本专利通过提供一种伸缩缝少，受温度变形影响小的导轨，就是采用一种适用于磁浮交通的∏型轨，导轨横截面形式为∏型，导轨的外伸缘通过扣件固定于轨道板上。根据实际线路设计线形，这种∏型轨可以加工出相应的直线、平曲线和竖曲线。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利