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公开(公告)号:CN114548160A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210123906.7
申请日:2022-02-10
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于聚类算法的高精度兰姆波相速度频散曲线测量方法,该方法用于通过实验手段准确获得兰姆波的相速度,为兰姆波的后续应用打下基础。利用信号波峰波谷时间得到所含的频率,再对接收信号使用自适应带通滤波器进行滤波,获取近似为单一频率的信号。对滤波后的信号用互相关算法得到波传播的时间,以此计算出相速度。将对应的频率和相速度合并获得频率‑速度数据集,再使用聚类算法对数据集进行聚类,获得聚类中心点。最后对聚类中心点进行拟合,即可获得相速度频散曲线。该方法简单、实用、可靠,以较少的数据点测得了精确的频散曲线。该方法在各向同性和各向异性板均取得了很好的结果,证明了该方法具有广泛的适用性。
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公开(公告)号:CN117436743A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311396804.3
申请日:2023-10-26
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种用于机场群运行评估的多维指标系统评价方法,该方法包括:建立机场群运行评估多维指标体系,包括机场群内秉属性层、机场群保障能力层、机场群协同运行影响层三个准则层;选取准则层包含的评价指标,获取指标数据;对指标数据进行归一化处理;根据评估目标,计算综合评价值及排序。本申请实施例针对现有机场群运行评估指标单一化、理论化、复杂化,难以支撑真实机场群发展策略提出的问题,构建了指标客观全面、计算复杂度低的机场群运行多维指标体系,能够支撑世界级机场群系统化运行评估,并为国家和城市的机场群管理者提出发展策略提供支撑。
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