公开(公告)号：CN119049248A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202410819619.9

申请日：2024-06-24

Applicant: 北京安捷工程咨询有限公司

Inventor： 林舰峰 ,  唐明明 ,  王熠琛 ,  刘淼 ,  祝建勋 ,  杨春阳

IPC: G08B31/00 ,  G08B21/10 ,  E02D33/00 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/08 ,  G06Q50/40

Abstract: 本发明涉及基坑支护风险管控技术领域，具体涉及一种城市轨道交通工程中基坑支护风险预警方法、系统及设备，旨在避免风险判断的主观性。本发明提出的风险预警方法包括：根据当前危险状态对应的预警准则，确定建议发布的预警等级；根据危险状态产生的位置，在预设范围的邻近区域内捕捉K个监测点；对每个监测点分别采集J个邻近时间点的监测数据；根据游程检验原理分别对每个监测点的监测数据进行随机性检验，确定每个监测点的监测数据是否发生了趋势性变化；计算监测数据发生趋势变化的监测点的数量占比，进而确定实际危险等级；根据建议发布的预警等级以及实际危险等级，发布最终的预警等级。本发明能够客观地判断预警等级。