一种智慧施工安全控制系统

    公开(公告)号:CN113537729A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110706622.6

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种智慧施工安全控制系统,其特点是:施工安全数据智慧评价层,包括全面性安全目标设定模块、经验离散点转换成目标函数模块、加权求和打分模块、安全报警模块;所述的全面性安全目标设定模块用于将人、机、环、管四个方面作为一个整体进行安全智慧评价;所述经验离散点转换成目标函数模块用于将人、机、环、管分别的专家经验离散点转换成连续函数,从而将人、机、环、管的多元异构数据统一到同一个量纲下;所述的加权求和打分模块将人、机、环、管通过加权求和的方法实现树状结构逐层递推的整体上的安全打分;本发明采用经验离散点转换成目标函数、以及工点评分的树状结构实现了工地总体安全状态的量化评价。

    城市轨道交通工程中基坑支护风险预警方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN119049248A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202410819619.9

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本发明涉及基坑支护风险管控技术领域,具体涉及一种城市轨道交通工程中基坑支护风险预警方法、系统及设备,旨在避免风险判断的主观性。本发明提出的风险预警方法包括:根据当前危险状态对应的预警准则,确定建议发布的预警等级;根据危险状态产生的位置,在预设范围的邻近区域内捕捉K个监测点;对每个监测点分别采集J个邻近时间点的监测数据;根据游程检验原理分别对每个监测点的监测数据进行随机性检验,确定每个监测点的监测数据是否发生了趋势性变化;计算监测数据发生趋势变化的监测点的数量占比,进而确定实际危险等级;根据建议发布的预警等级以及实际危险等级,发布最终的预警等级。本发明能够客观地判断预警等级。

    一种地下铁道、管廊保护区结构监测预警应急系统

    公开(公告)号:CN114596692A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210212420.0

    申请日:2022-03-05

    Abstract: 本发明属于土木工程中的地下工程施工及运维技术领域,可用于地铁、地下管廊、地下储油储气等地下结构工程的健康监测,确定地下结构安全,避免外部作业或管道泄漏对地下结构的破坏。本发明提供了一种地下铁道、管廊保护区结构监测预警应急系统,包括内部监测子系统,用于采集地下结构内部不同位置的加速度数据;外部监测子系统,用于采集地层结构不同深度监测振动源的振动参数;远程数据处理子系统,与所述内部监测子系统和外部监测子系统连接,用于接收和分析计算所述内部监测子系统和外部监测子系统采集到数据,并发送预警信息;移动终端,与所述远程数据处理子系统连接,并接收远程数据处理子系统发送的预警信息。

    一种轨道交通风险预警方法、系统、终端及存储介质

    公开(公告)号:CN117575311A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311525092.0

    申请日:2023-11-15

    Abstract: 本申请涉及一种轨道交通风险预警方法、系统、终端及存储介质,涉及轨道交通运输的技术领域,其方法包括获取每条轨道线路上每个风险位置的预警次数,每条轨道线路上每个风险位置的一个隐患因素不达标记作一次预警,每个隐患因素都一一对应有风险监测要素,每个风险监测要素都有所属风险类别;根据每条轨道线路的每个风险位置的预警次数确定目标风险位置的目标类别风险预警值;根据目标类别风险预警值和预设的阈值确定风险预警等级。本申请能够根据每个风险位置的预警次数来计算目标风险位置的不同类型的风险的预警值,进而根据目标类别风险预警值和预设的阈值再确定风险预警等级。这样能够通过预警次数的多少准确地对存在的隐患因素进行评估。

    一种地下连续墙基坑斜撑抗剪性能优化的施工方法

    公开(公告)号:CN119287924A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411619457.0

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本申请涉及地下工程领域,尤其是涉及一种地下连续墙基坑斜撑抗剪性能优化的方法,包括S1、钢筋笼制作;S2、结构件施工;S3、基坑开挖;S4、钢围檩制作;S5、钢围檩架设;S6、重复S3~S5,直至开挖至基坑底部,完成施工,一共六个步骤进行指导施工,在施工作业的过程中,首先由于本申请独特的钢围檩制作以及架设模式,能够有效地提升本申请斜撑的抗剪性能,其次由于本申请六个施工步骤的指导施工,能够有效地地提高施工效率,本申请一定程度上具备能够提高斜撑段支撑工作性能,加快预埋钢板部位施工节奏,实现支撑体系快速封闭、发挥作用有效控制基坑变形风险的效果。

    一种地下铁道、管廊保护区结构监测预警应急系统

    公开(公告)号:CN114596692B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202210212420.0

    申请日:2022-03-05

    Abstract: 本发明属于土木工程中的地下工程施工及运维技术领域,可用于地铁、地下管廊、地下储油储气等地下结构工程的健康监测,确定地下结构安全,避免外部作业或管道泄漏对地下结构的破坏。本发明提供了一种地下铁道、管廊保护区结构监测预警应急系统,包括内部监测子系统,用于采集地下结构内部不同位置的加速度数据;外部监测子系统,用于采集地层结构不同深度监测振动源的振动参数;远程数据处理子系统,与所述内部监测子系统和外部监测子系统连接,用于接收和分析计算所述内部监测子系统和外部监测子系统采集到数据,并发送预警信息;移动终端,与所述远程数据处理子系统连接,并接收远程数据处理子系统发送的预警信息。

    一种智慧施工安全控制系统

    公开(公告)号:CN113537729B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202110706622.6

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种智慧施工安全控制系统,其特点是:施工安全数据智慧评价层,包括全面性安全目标设定模块、经验离散点转换成目标函数模块、加权求和打分模块、安全报警模块;所述的全面性安全目标设定模块用于将人、机、环、管四个方面作为一个整体进行安全智慧评价;所述经验离散点转换成目标函数模块用于将人、机、环、管分别的专家经验离散点转换成连续函数,从而将人、机、环、管的多元异构数据统一到同一个量纲下;所述的加权求和打分模块将人、机、环、管通过加权求和的方法实现树状结构逐层递推的整体上的安全打分;本发明采用经验离散点转换成目标函数、以及工点评分的树状结构实现了工地总体安全状态的量化评价。

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