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公开(公告)号：CN112728258B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202011566799.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种进出液接头及其连通方法，属于液冷相控阵天线技术领域，解决了现有技术中液冷相控阵天线液冷系统难以快速连通，且连接密封性差的问题。本发明的进出液接头包括：进液接头、出液接头；所述进液接头和出液接头能够相互插接连通；进出液接头接入液冷系统中，液冷系统用于对相控阵天线进行冷却；进出液接头包括密封结构；密封结构用于实现进液通道和所述出液通道的密封。本发明的进出液接头实现了对液冷系统的快速插接连通，同时能够保证连接时的密封性。
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公开(公告)号：CN112678114A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011554017.3
申请日：2020-12-24
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种水下桅杆结构，属于潜航器技术领域，解决现有潜航器的桅杆不满足探测需求的问题。水下桅杆的密封结构包括：俯仰轴体，与潜航器铰接，包括第一轴线；舱体；以及双轴伺服系统，与俯仰轴体固定连接，并与舱体连接，包括第二轴线，第二轴线与第一轴线垂直；双轴伺服系统驱动综合桅杆系统绕第一轴线和第二轴线转动；其中，俯仰轴体与潜航器铰接处通过第一双层密封结构密封；舱体与双轴伺服系统铰接处通过第二双层密封结构密封；俯仰轴体与双轴伺服系统之间通过第一动密封圈密封。本发明能够同时满足无人潜航器航行的低阻力需求以及探测需求，具备折叠和展开功能，利于降低阻力，提升隐蔽性。
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公开(公告)号：CN120068293A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202311627523.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明涉及一种多支路串并联蒙皮流道及其设计方法，属于飞行器电子散热技术领域，解决现有飞行器散热系统中冷源设备占用空间大，流阻大的问题。一种多支路串并联蒙皮流道，设置于蒙皮内，包括流道进口、流道出口、第一流道单元、第二流道单元和第一汇集流道；第一流道单元包括第一介质流道、第二介质流道、第三介质流道和第二汇集流道；第二流道单元包括第四介质流道、第五介质流道、第六介质流道和第三汇集流道；第一流道单元和第二流道单元通过第一汇集流道串联并镜像对称；第一介质流道、第二介质流道和第三介质流道并联；第三介质流道、第四介质流道和第五介质流道并联。本发明的多支路串并联蒙皮流道应用于冷源设备中，空间小，流阻小。
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公开(公告)号：CN112635953B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202011566873.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种液冷系统及其液冷方法，属于相控阵天线技术领域，解决了现有技术相控阵天线的天线阵面的热流密度很大，导致天线阵面温度升高影响天线性能的问题。本发明的液冷系统包括：智能微控制器、液冷源、进液管路、回液管路和液冷板；智能微控制器用于控制液冷系统的工作状态；液冷源用于提供冷却换热所需的冷却液；进液管路用于向液冷板中注入冷却液；回液管路用于回收液冷板中换热后的冷却液；液冷板与相控阵天线接触，实现了对相控阵天线的冷却散热。
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公开(公告)号：CN112678114B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202011554017.3
申请日：2020-12-24
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种水下桅杆，属于潜航器技术领域，解决现有潜航器的桅杆不满足探测需求的问题。水下桅杆包括：俯仰轴体，与潜航器铰接，包括第一轴线；舱体；以及双轴伺服系统，与俯仰轴体固定连接，并与舱体连接，包括第二轴线，第二轴线与第一轴线垂直；双轴伺服系统驱动综合桅杆系统绕第一轴线和第二轴线转动；其中，俯仰轴体与潜航器铰接处通过第一双层密封结构密封；舱体与双轴伺服系统铰接处通过第二双层密封结构密封；俯仰轴体与双轴伺服系统之间通过第一动密封圈密封。本发明能够同时满足无人潜航器航行的低阻力需求以及探测需求，具备折叠和展开功能，利于降低阻力，提升隐蔽性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112728258A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011566799.2
申请日：2020-12-25
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种进出液接头及其连通方法，属于液冷相控阵天线技术领域，解决了现有技术中液冷相控阵天线液冷系统难以快速连通，且连接密封性差的问题。本发明的进出液接头包括：进液接头、出液接头；所述进液接头和出液接头能够相互插接连通；进出液接头接入液冷系统中，液冷系统用于对相控阵天线进行冷却；进出液接头包括密封结构；密封结构用于实现进液通道和所述出液通道的密封。本发明的进出液接头实现了对液冷系统的快速插接连通，同时能够保证连接时的密封性。
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公开(公告)号：CN111322378A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811543258.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
IPC: F16H57/023 , H02K7/116
Abstract: 本发明公开了一种电机减速器，其特征在于包括盒体、电机、齿轮组、轴承座、支脚；所述盒体加工成轴面，与机械臂关节外壳配合装配；所述电机装配在盒体内；所述齿轮组中的一个齿轮固定于电动机输出轴上，各齿轮沿机械臂关节输出轴轴线呈“Z”字布置；所述盒体一侧为轴承座，采用结构功能一体化设计，通过轴承与机械臂关节输出轴相连。本发明提高了电机减速器空间利用率，适应水下机械臂关节的需求。
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公开(公告)号：CN112635953A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011566873.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种液冷系统及其液冷方法，属于相控阵天线技术领域，解决了现有技术相控阵天线的天线阵面的热流密度很大，导致天线阵面温度升高影响天线性能的问题。本发明的液冷系统包括：智能微控制器、液冷源、进液管路、回液管路和液冷板；智能微控制器用于控制液冷系统的工作状态；液冷源用于提供冷却换热所需的冷却液；进液管路用于向液冷板中注入冷却液；回液管路用于回收液冷板中换热后的冷却液；液冷板与相控阵天线接触，实现了对相控阵天线的冷却散热。
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公开(公告)号：CN112623167A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011552582.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种可收纳式隐形桅杆的俯仰轴体连接结构，属于潜航器技术领域，解决现有潜航器的桅杆不满足探测需求的问题。俯仰轴体连接结构包括：双轴伺服系统，与俯仰轴体固定连接，并与舱体连接，包括第二轴线，第二轴线与第一轴线垂直；双轴伺服系统驱动综合桅杆系统绕第一轴线和第二轴线转动；俯仰轴体，与潜航器铰接，包括第一轴线；其中，俯仰轴体包括：电信号接口，与潜航器电连接；俯仰轴外壳，电信号接口设置于俯仰轴外壳内，电信号接口与俯仰轴外壳铰接。本发明能够同时满足无人潜航器航行的低阻力需求以及探测需求，具备折叠和展开功能，利于降低阻力，提升隐蔽性。
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公开(公告)号：CN112623166A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011553674.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 北京华航无线电测量研究所
Abstract: 本发明涉及一种可收纳式隐形桅杆的输出轴传动系统，属于潜航器技术领域，解决现有潜航器的桅杆不满足探测需求的问题。输出轴传动系统包括：俯仰轴体，与潜航器铰接；双轴伺服系统，包括：俯仰电机，输出端与俯仰轴体连接；航向电机，与俯仰电机固定连接；航向轴体，与可收纳式隐形桅杆的舱体固定连接，并与航向电机的输出端固定连接；航向轴体的轴线与俯仰轴体垂直。本发明能够同时满足无人潜航器航行的低阻力需求以及探测需求，具备折叠和展开功能，利于降低阻力，提升隐蔽性。
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