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公开(公告)号:CN119961040A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510041644.3
申请日:2025-01-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: G06F11/07
Abstract: 本申请公开了一种嵌入式系统的异常处理方法、装置、设备及存储介质,涉及嵌入式技术领域。该方法包括:在识别到目标嵌入式系统中目标处理器在运行过程中出现异常代码的情况下,根据目标处理器的程序状态寄存器,确定目标处理器的当前运行模式;根据程序状态寄存器,将当前运行模式切换为目标运行模式,并获取目标处理器在目标运行模式下的栈指针寄存器的栈指针值;根据栈指针值,确定异常代码所属目标函数的目标函数地址及目标函数的调用链。上述技术方案,依据栈指针寄存器,确定目标函数地址,并在确定目标函数地址前,将目标处理器切换为目标运行模块并关闭中断,可以有效避免在处理异常的过程中被打断,有助于提高异常处理的可靠性。
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公开(公告)号:CN114546499B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202210012362.7
申请日:2022-01-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: G06F9/4401 , H04L41/0803 , H04L41/0823
Abstract: 本发明提供一种铁路安全计算机平台通信板卡配置管理方法及系统,方法包括:辅助控制模块与主控制模块通信,以判断满足第一条件时,将配置信息发送到通信模块;所述通信模块用于根据所述配置信息进行自身的参数配置,并根据参数配置运行,以为主控制模块提供通信数据。分离部署配置文件,引入非安全的辅助控制模块协助主控制模块分发、管理各类通信板卡配置数据,减少主控制模块中安全逻辑单元中的非安全功能,减少主控制模块维护通信板卡配置的功能,提高安全性和主控制模块的处理效率,便于各模块板卡独立发布。
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公开(公告)号:CN118069182A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410023066.6
申请日:2024-01-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式多板卡多程序并行升级方法,获取升级资源配置命令;根据所述升级资源配置命令,生成待升级资源配置表,所述升级资源配置命令中包含待升级板卡信息和待升级程序信息;根据所述待升级资源配置表下载N个待升级板卡和n个待升级程序,并将所述待升级板卡和待升级程序按照存储目录存储至本地;其中,N为不小于2的整数,n为不小于2的整数;发送待升级标志,并根据所述待升级标志的反馈对板卡进行升级。本发明公开的多程序并行升级方法、系统及设备,能够有效提升多板卡多程序升级效率,待升级板卡人为可配,升级设备支持升级信息回显,便于维护人员把控升级状态。
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公开(公告)号:CN119907041A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202510033875.X
申请日:2025-01-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: H04W28/06 , H04W12/106 , H04W12/60 , H04L69/22 , H04L47/43 , H04L49/9057
Abstract: 本发明属于列车控制领域,提出一种网络通信控制模块及其实现方法、设备及存储介质,所述模块包括:拆包单元,用于将大包数据拆分成多个小包数据发送;组包单元,用于接收小包数据,并对接收到的小包数据进行组包还原大包数据;集中管控单元,用于向应用中心请求配置数据并解析应用中心下发的配置数据,实现各应用中心并行通信。具有拆包功能,解决大包数据在传输过程中容易丢包、可靠性差等问题;具有组包功能,当接收多个小包数据时,对小包数据进行组包使其还原成大包数据,解决了把多个小包数据组成大包数据的问题;具有集中管控功能、去冗余和安全校验功能,安全数据传输过程具有去冗余和安全校验机制,为实现安全通信起到保驾护航的作用。
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公开(公告)号:CN116238569B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202310295214.5
申请日:2023-03-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: B61L27/33
Abstract: 本发明实施例公开了一种主备平台切换方法、装置、设备、系统及介质。该方法包括:按照预设周期采用至少两种方式获取不同系统平台的状态信息;其中所述预设周期小于所述系统平台的调度周期;其中,所述系统平台包括主系平台和备系平台;所述状态信息包括主备状态和故障等级;根据各所述系统平台的状态信息,控制生成主备切换信息;根据所述主备切换信息,控制各所述系统平台进行主备状态切换。上述方案,以兼顾系统平台主备状态切换的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN116238569A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310295214.5
申请日:2023-03-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: B61L27/33
Abstract: 本发明实施例公开了一种主备平台切换方法、装置、设备、系统及介质。该方法包括:按照预设周期采用至少两种方式获取不同系统平台的状态信息;其中所述预设周期小于所述系统平台的调度周期;其中,所述系统平台包括主系平台和备系平台;所述状态信息包括主备状态和故障等级;根据各所述系统平台的状态信息,控制生成主备切换信息;根据所述主备切换信息,控制各所述系统平台进行主备状态切换。上述方案,以兼顾系统平台主备状态切换的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN114924805A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210289794.2
申请日:2022-03-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种多应用程序静态启动加载方法、系统及设备,方法包括:加载多个应用程序到第一存储空间;通过加载过程,获取每个应用程序的大小;根据每个应用程序的大小,生成多个应用程序的运行地址信息;根据运行地址信息,将所述多个应用程序从第一存储空间加载到内存中。实现了基于动态计算地址的应用程序静态加载,在满足安全系统静态加载的基础上,实现了灵活的多个应用程序加载过程。
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公开(公告)号:CN114546499A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210012362.7
申请日:2022-01-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: G06F9/4401 , H04L41/0803 , H04L41/0823
Abstract: 本发明提供一种铁路安全计算机平台通信板卡配置管理方法及系统,方法包括:辅助控制模块与主控制模块通信,以判断满足第一条件时,将配置信息发送到通信模块;所述通信模块用于根据所述配置信息进行自身的参数配置,并根据参数配置运行,以为主控制模块提供通信数据。分离部署配置文件,引入非安全的辅助控制模块协助主控制模块分发、管理各类通信板卡配置数据,减少主控制模块中安全逻辑单元中的非安全功能,减少主控制模块维护通信板卡配置的功能,提高安全性和主控制模块的处理效率,便于各模块板卡独立发布。
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公开(公告)号:CN118070350A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410206618.7
申请日:2024-02-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据校验方法、装置、设备以及存储介质,属于数据安全技术领域,所述方法包括:在第一CPU与第二CPU时钟同步的情况下,分别从第一CPU和第二CPU中获取当前工作周期中的第一数据包长度和第二数据包长度;根据第一数据包长度和第二数据包长度,确定待校验数据包;分别采用第一CPU和第二CPU计算待校验数据包对应的第一校验值和第二校验值;根据第一校验值和第二校验值,确定待校验数据包是否有效。本发明保障了第一CPU和第二CPU中待校验数据包的一致性,进而基于相同的待校验数据包,分别采用第一CPU和第二CPU对待校验数据包进行校验,保障了二取二系统对数据处理过程中数据的安全性和完整性。
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公开(公告)号:CN114590286B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202210073817.6
申请日:2022-01-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,特别涉及一种安全信号机及其控制方法,其中,所述安全信号机包括安全驱动单元、安全控制单元和采集单元;所述安全驱动单元的输入端与电源输入端相接,用于为所述信号机提供电能;所述安全驱动单元的输出端分别与所述安全控制单元和采集单元的输入端相接;所述安全控制单元的输入端还与所述采集单元的输出端相接,所述安全控制单元的输出端与所述安全驱动单元相接。本发明提出的安全信号机解决了现有LED信号机和传统色灯信号机不兼容的问题;安全信号机根据反应式“故障‑安全”原则进行了硬件设计和软件控制,确保任何单点故障存在时,信号机基本无输出,室内点灯继电器由吸起变为落下。
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