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公开(公告)号:CN116691788B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310982166.7
申请日:2023-08-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列控系统信号设备检测方法、装置、设备和介质。该方法包括:接收信号设备发送的当前状态数据包,以及确定当前状态数据包的当前接收时间;对所述信号设备的当前状态数据包进行解析,获取所述当前状态数据包的当前状态信息和当前数据包信息;根据所述当前状态信息、所述当前数据包信息和所述当前接收时间,确定所述信号设备的运行状态以及异常原因。本发明实施例实现了信号设备的自动检测,并确定信号设备的异常原因,增加了列控系统信号设备检测的智能化和便捷化,提高了信号设备的检测效率,减少了人工工作量。
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公开(公告)号:CN116691788A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310982166.7
申请日:2023-08-07
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列控系统信号设备检测方法、装置、设备和介质。该方法包括:接收信号设备发送的当前状态数据包,以及确定当前状态数据包的当前接收时间;对所述信号设备的当前状态数据包进行解析,获取所述当前状态数据包的当前状态信息和当前数据包信息;根据所述当前状态信息、所述当前数据包信息和所述当前接收时间,确定所述信号设备的运行状态以及异常原因。本发明实施例实现了信号设备的自动检测,并确定信号设备的异常原因,增加了列控系统信号设备检测的智能化和便捷化,提高了信号设备的检测效率,减少了人工工作量。
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公开(公告)号:CN115782971B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310043068.7
申请日:2023-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔的状态监测方法、装置、系统及存储介质。该方法包括:响应于检测到目标道岔的动作指令,将功率读取时刻以及接收到的功率数据对应存储在目标存储模块中;响应于接收到电流数据包,基于所述电流数据包对应的电流采集时刻以及所述目标存储模块中的功率读取时刻,确定与所述电流数据包中各电流数据分别匹配的目标功率数据;在同一时间坐标系中,基于各所述电流数据、各所述目标功率数据和各所述电流数据的电流采集时刻,分别绘制电流曲线和功率曲线;基于所述同一时间坐标系下的电流曲线和功率曲线,确定所述目标道岔的工作状态。本发明实施例提高了道岔的状态监测结果的准确度。
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公开(公告)号:CN116185551A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310450185.5
申请日:2023-04-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F9/451
Abstract: 本发明公开了一种显示界面的多语言切换方法、装置、设备和介质。该方法包括:识别显示界面上的第一语言文本;所述显示界面为计算机联锁系统维护终端设备的显示界面;在检测到语言切换事件时,获取切换语言查询信息,并根据所述切换语言查询信息,在语言文本缓存数据中查询所述第一语言文本对应的第二语言文本;在所述显示界面上,将所述第一语言文本替换显示为所述第二语言文本。本发明实施例实现了显示界面上语言文本的替换,降低了显示界面对语言的限制,提高了计算机联锁系统维护终端设备的使用范围,提高了对计算机联锁系统进行维护的便捷性。
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公开(公告)号:CN115782971A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310043068.7
申请日:2023-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道岔的状态监测方法、装置、系统及存储介质。该方法包括:响应于检测到目标道岔的动作指令,将功率读取时刻以及接收到的功率数据对应存储在目标存储模块中;响应于接收到电流数据包,基于所述电流数据包对应的电流采集时刻以及所述目标存储模块中的功率读取时刻,确定与所述电流数据包中各电流数据分别匹配的目标功率数据;在同一时间坐标系中,基于各所述电流数据、各所述目标功率数据和各所述电流数据的电流采集时刻,分别绘制电流曲线和功率曲线;基于所述同一时间坐标系下的电流曲线和功率曲线,确定所述目标道岔的工作状态。本发明实施例提高了道岔的状态监测结果的准确度。
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公开(公告)号:CN116466979A
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202210001442.2
申请日:2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种轨道交通信号维护系统。该系统包括:项目处理子系统和工具化子系统,工具化子系统用于生成各候选工具模块,以及响应于项目处理子系统的调用请求,从至少一个候选工具模块中确定目标工具模块;项目处理子系统用于响应于用户的项目处理请求,根据工具化子系统提供的目标工具模块处理各项目模块。通过运行本发明实施例所提供的技术方案,可以解决现有的轨道交通信号维护系统中存在多处跨项目交叉调用,导致系统的维护难度较大的问题,实现降低系统代码的冗余度,提高系统处理维护的效率的效果。
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公开(公告)号:CN113553296A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202010330337.4
申请日:2020-04-24
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据安全传输系统,所述系统包括接口设备和接口设备访问单元,其中,所述接口设备访问单元用于安装在与所述接口设备不同的计算机系统中,通过指定接口与所述接口设备建立唯一识别关系;所述接口设备访问单元包括显示单元和操作单元;所述接口设备包括只读分区和隐藏分区;所述显示单元用于在所述接口设备访问单元与所述接口设备连接后,同时显示接口设备隐藏分区的文件和本地文件;所述操作单元用于实现所述接口设备与本地之间的文件传输。本发明通过接口设备与接口设备访问单元建立唯一识别关系,使得接口设备访问单元能够识别具有隐藏分区的接口设备,大大降低了数据文件泄露的风险,提高了数据传输的安全性。
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公开(公告)号:CN118810876A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202410981133.5
申请日:2024-07-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种CTCS‑3级列控系统多源维护数据采集系统及方法,适用于CTCS‑3列控系统运维领域,该系统包括:车站转发服务器、列控系统维护终端、车站采集模块、车站中转模块、中心服务模块、展示模块,车站采集模块通过抓包的方式,串口连接方式,工控API,系统接口,网络通信等多种方式采集数据,将数据传输到车站中转模块,车站中转模块对数据处理后,传输到中心服务模块,进而持久化存储数据并向展示模块提供数据,实现多源维护数据的可视化显示。本发明为列控系统运维提供了丰富的数据支撑,可以通过可视化的界面中综合比对多个产品之间复杂联动的场景数据,提高了列控系统综合维护的准确性和便利性。
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