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公开(公告)号：CN116084960A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211638074.9
申请日：2022-12-15
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于冻结参数的供冷量监测控制系统及方法。系统至少包括总控平台和传感器模块。传感器模块布设于联络通道的冻结管处和测温管处以获取联络通道的受压情况和冻结壁的形成情况。总控平台基于传感器模块于积极冻结之前检测到的联络通道的受压情况将冻结壁厚度的优选过程分为初选、校准和比选，并且基于传感器模块于积极冻结之中检测到的冻结壁形成情况控制冻结站的冻结效率。本发明通过对冻结机供冷量的控制以间接控制冻结壁的厚度，并且上述控制过程是基于城市地下联络通道设置的传感器模块所获得的联络通道受压情况和冻结壁形成情况给出的针对性控制方案。
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公开(公告)号：CN114908803A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210573329.1
申请日：2021-02-09
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种钢管柱施工系统，尤其是用于对钢管柱的垂直度调节的钢管柱施工系统，所述施工系统包括操作台和第二对中部，所述施工系统通过所述操作台滑动，根据所述钢管柱和工程参数调节所述操作台与所述第二对中部之间的距离，以控制扭矩大小对所述钢管柱的垂直度进行调节。所述操作台设置有与所述第二对中部彼此平行的第一对中部，在使用时，所述钢管柱先后穿过所述第一对中部和所述第二对中部。本发明通过可移动的对中部完成对钢管柱的垂直度调节，使得本发明对钢管柱的垂直度调节更加精准，且调节操作简便，节约人力。
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公开(公告)号：CN117759774B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410035413.7
申请日：2024-01-10
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种控制背土的矩形顶管施工系统及长距离顶管工程施工方法。矩形顶管施工系统包括：常规管节；特殊管节，以间隔若干节常规管节增设至少一节被顶进隧道中，并且包括：特殊管节本体，特殊管节本体顶部敞口；加强顶板，设置于特殊管节本体的顶部敞口处，并且能够被顶升进入隧道顶部超挖区；顶升千斤顶，设置于特殊管节本体的底板上；支撑千斤顶，设置于特殊管节本体的两侧壁顶部与加强顶板底部之间。本发明提出的矩形顶管施工系统对长距离矩形顶管进行了多个短距离拆分，通过设定合理数量与间距的特殊管节，对管节与顶管机之间的土体损失区进行机械填充，并实现对上覆土体的支护，弱化了较长顶程下的背土累积效应，达到控制背土的目的。
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公开(公告)号：CN114922225B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202210579205.4
申请日：2021-02-09
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种地下施工平台，包括第一调节机构和长度元件，第一调节机构的端部设置有至少一个用于增加受力面积的所述长度元件，所述长度元件以所述第一调节机构端部为中心呈放射状分布。所述长度元件包括至少一个第一区段，所述第一区段的一端和/或两端设置有第二区段，所述第二区段用于与钢管柱表面抵靠。第一区段的中间部分朝向所述第一调节机构一侧凸起，并且所述凸起部分与所述钢管柱表面形成第一空间。本发明的第一调节机构和长度元件为施工平台自身结构的一部分，无需外部电路支持即可实现对钢管柱的垂直度调节，且对垂直度调节的完成度高。
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公开(公告)号：CN114908803B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202210573329.1
申请日：2021-02-09
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种钢管柱施工系统，尤其是用于对钢管柱的垂直度调节的钢管柱施工系统，所述施工系统包括操作台和第二对中部，所述施工系统通过所述操作台滑动，根据所述钢管柱和工程参数调节所述操作台与所述第二对中部之间的距离，以控制扭矩大小对所述钢管柱的垂直度进行调节。所述操作台设置有与所述第二对中部彼此平行的第一对中部，在使用时，所述钢管柱先后穿过所述第一对中部和所述第二对中部。本发明通过可移动的对中部完成对钢管柱的垂直度调节，使得本发明对钢管柱的垂直度调节更加精准，且调节操作简便，节约人力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115324650A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210913569.1
申请日：2022-07-29
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基于智能识别的预警分级系统及方法，其包括：第一数据处理单元，用于对预先录入的参考数据进行分组，并且将分组后的参考数据依据时间点的连续性来建立施工期间指定施工位置的特定环境参数的变化趋势参考函数；第二数据处理单元，通过建立多组单一环境参数的变化趋势函数的方式来分析施工风险；第三数据处理单元，用于将若干数据监测单元采集的多源环境参数导入施工风险识别模型中，从而根据模型输出的指标数据来对施工风险进行判定，并且同步地对第二数据处理单元分析得到的施工风险信息进行验证，第三数据处理单元根据其输出的指标数据所处的分级预警阈值范围来对施工风险的等级进行标定，并且依据标定结果进行分级预警提示。
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公开(公告)号：CN115186917A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210874219.9
申请日：2022-07-21
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种主动预警式风险管控系统及方法，其针对的是下述情况，即，现有技术在对施工风险进行监测分析时存在效率低、分析准确性差、风险指标不全面以及风险应对措施难以实现的问题，并且现有技术无法利用在施工过程中积累的工程经验数据来实现动态化、智能化分析，不能利用已发生的施工对新建工程的同类型施工风险进行有效的预警。系统包括第三数据分析单元，第三数据分析单元通过在存在标记的施工数据的情况下调取第一数据分析单元存储的历史施工数据来建立历史数据模型，并且通过将历史数据模型与预先建立的风险识别模型进行比对的方式分析和预测施工风险，从而判断标记的施工数据能够引发的施工风险的等级。
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公开(公告)号：CN117514227A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311763832.4
申请日：2023-12-21
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本发明公开一种矩形顶管隧道内全自动运渣系统，包括自动运渣车和轨道系统，其中：自动运渣车包括：车架，底部两侧设置有车轮；动力系统，为车提供行进动力；供电系统，为动力系统供电；制动系统，控制车的刹车制动；探测系统，设置在车架的前侧和后侧，探测车的位置；渣土斗，装载顶管施工排土；振动系统，将渣土斗内的排土振动密实均匀；控制系统，对各系统进行控制；轨道系统以拼接的方式铺设在矩形顶管隧道内；并且自动运渣车通过车架下方的车轮安装在轨道系统上，能够向前运动预定位置工作，向后运动到达工作井的预定位置。本发明提出的全自动运渣系统自动化程度高，降低了人工成本，提升了施工效率，同时避免人为操作的安全风险。
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公开(公告)号：CN112962668A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110181319.9
申请日：2021-02-09
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种自重下沉式钢管柱施工的工作平台及其使用方法，工作平台包括第一支撑体和底座，所述底座与所述第一支撑体的顶部之间设置有彼此间隔的第一对中部和第二对中部，所述第一对中部和/或第二对中部沿所述第一支撑体移动。通过该设置方式，可以根据钢管柱和工程参数调节第一对中部与第二对中部之间的距离，进而控制扭矩的大小，使得第一调节机构/第二调节机构能够通过施加较小的作用力实现对钢管柱垂直度的调节。
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公开(公告)号：CN112962668B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110181319.9
申请日：2021-02-09
Applicant: 北京住总集团有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种自重下沉式钢管柱施工的工作平台及其使用方法，工作平台包括第一支撑体和底座，所述底座与所述第一支撑体的顶部之间设置有彼此间隔的第一对中部和第二对中部，所述第一对中部和/或第二对中部沿所述第一支撑体移动。通过该设置方式，可以根据钢管柱和工程参数调节第一对中部与第二对中部之间的距离，进而控制扭矩的大小，使得第一调节机构/第二调节机构能够通过施加较小的作用力实现对钢管柱垂直度的调节。
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