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公开(公告)号:CN112698940B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202011495479.2
申请日:2020-12-17
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种用于车路协同的车辆辅助边缘计算任务分配系统,包括:车载设备,与RSU无线连接,用于将车辆信息传输至RSU以及接收RSU分配的计算任务,根据接收到的计算任务进行计算,得到计算结果;RSU,用于将上传到RSU的数据进行聚合,以车路协同系统中车辆用户任务处理时延的最小化为目标,得到包括资源分配和反向卸载策略的任务分配方法,将计算任务反向卸载给对应车辆进行任务计算,或是传输至VEC服务器进行任务计算,并接收VEC服务器回传的计算结果并传输至对应车辆的车载设备;VEC服务器,与RSU电路连接,用于根据RSU分配的任务进行计算并回传至RSU。本系统可以在车路协同架构中降低系统时延。
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公开(公告)号:CN115665697A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211376893.0
申请日:2022-11-04
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种蜂窝车联网中任务车辆的任务卸载方法及装置,属于蜂窝车联网技术领域,以最小化任务处理总时延为目标,建立了任务卸载优化模型;求解任务卸载优化模型,得到最优的路旁单元服务器计算频率、最优的辅助计算车辆的计算频率、任务车辆与辅助计算车辆间的数据包发送频率,计算最优卸载比矩阵;根据最优卸载比矩阵,分配卸载到路旁单元服务器和辅助计算车辆的任务。本发明考虑分布式传输与资源半持久性调度特性,建模任务卸载优化模型,任务车辆可以将任务通过PC5接口卸载到辅助计算车辆,或者通过Uu接口卸载到VEC服务器,进而降低任务处理时延;无需密集的基站覆盖,降低了任务卸载与资源分配的复杂度和成本,适应性强。
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公开(公告)号:CN112698940A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011495479.2
申请日:2020-12-17
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种用于车路协同的车辆辅助边缘计算任务分配系统,包括:车载设备,与RSU无线连接,用于将车辆信息传输至RSU以及接收RSU分配的计算任务,根据接收到的计算任务进行计算,得到计算结果;RSU,用于将上传到RSU的数据进行聚合,以车路协同系统中车辆用户任务处理时延的最小化为目标,得到包括资源分配和反向卸载策略的任务分配方法,将计算任务反向卸载给对应车辆进行任务计算,或是传输至VEC服务器进行任务计算,并接收VEC服务器回传的计算结果并传输至对应车辆的车载设备;VEC服务器,与RSU电路连接,用于根据RSU分配的任务进行计算并回传至RSU。本系统可以在车路协同架构中降低系统时延。
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