公开(公告)号：CN114761709B

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202080084368.4

申请日：2020-11-06

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 西村彬 ,  中村新 ,  俵裕贵 ,  松尾克宏

IPC: F16H59/64 ,  F16H59/72 ,  F16H59/78 ,  F16H61/02 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明的变速器具备：变速机构，其对从发动机输入的旋转动力进行变速；油泵，其排出供给到变速机构的油；润滑油压控制阀，其对从油泵排出的油进行调压并供给到变速机构的润滑部；冷却器，其利用外部气体对供给到变速机构的润滑部的油进行冷却。润滑油压控制阀对供给到润滑部的油进行调压，使得外部气体温度越低，则供给到润滑部的润滑油压越高。

公开(公告)号：CN114761709A

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202080084368.4

申请日：2020-11-06

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 西村彬 ,  中村新 ,  俵裕贵 ,  松尾克宏

IPC: F16H59/64 ,  F16H59/72 ,  F16H59/78 ,  F16H61/02 ,  F16H57/04

Abstract: 本发明的变速器具备：变速机构，其对从发动机输入的旋转动力进行变速；油泵，其排出供给到变速机构的油；润滑油压控制阀，其对从油泵排出的油进行调压并供给到变速机构的润滑部；冷却器，其利用外部气体对供给到变速机构的润滑部的油进行冷却。润滑油压控制阀对供给到润滑部的油进行调压，使得外部气体温度越低，则供给到润滑部的润滑油压越高。