公开(公告)号：CN102287522B

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201110147210.X

申请日：2011-06-02

Applicant: 加特可株式会社 ,  日产自动车株式会社

Inventor： 胜亦贵司 ,  佐佐木英二 ,  杉山大 ,  伊藤务

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种齿轮的润滑结构，通过由两个折流板形成的节流孔(间隙、槽)，向齿轮侧油室供给润滑油，降低折流板的尺寸、装配所要求的精度。末端传动齿轮(1f)的润滑结构具备围绕末端传动齿轮(1f)的下部，将末端传动齿轮(1f)与变速器(10)之间的空间分割成齿轮侧油室(X)和箱体侧油室(Y)的一对折流板(11、13)。通过使后折流板(13)的凸缘(13c)的表面与前折流板(11)所具有的凸缘(11c)的表面相对，形成连通齿轮侧油室(X)和箱体侧油室(Y)的间隙(20)。

公开(公告)号：CN102287522A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201110147210.X

申请日：2011-06-02

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 胜亦贵司 ,  佐佐木英二 ,  杉山大 ,  伊藤务

IPC: F16H57/04

Abstract: 一种齿轮的润滑结构，通过由两个折流板形成的节流孔(间隙、槽)，向齿轮侧油室供给润滑油，降低折流板的尺寸、装配所要求的精度。末端传动齿轮(1f)的润滑结构具备围绕末端传动齿轮(1f)的下部，将末端传动齿轮(1f)与变速器(10)之间的空间分割成齿轮侧油室(X)和箱体侧油室(Y)的一对折流板(11、13)。通过使后折流板(13)的凸缘(13c)的表面与前折流板(11)所具有的凸缘(11c)的表面相对，形成连通齿轮侧油室(X)和箱体侧油室(Y)的间隙(20)。