公开(公告)号：CN101082377B

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN200710103458.X

申请日：2007-05-18

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 佐藤哲也

IPC: F16H61/04

CPC classification number: F16H61/0437 ,  F16H59/02 ,  F16H61/22 ,  F16H61/686 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007

Abstract: 本发明提供一种自动变速器的变速控制装置，在不使发动机制动用摩擦元件联接的变速模式时，不增加液压数据，使发动机制动用摩擦元件释放。在手动变速模式时向作为发动机制动动作的低档&倒档制动器成为联接状态的1档的变速过渡时，在有向使发动机制动不动作的自动变速模式的模式切换指令，而向释放低档&倒档制动器的其他变速级进行变速的情况下，在向手动变速模式1档的变速完成后，使用手动变速模式时参照的手动变速模式时的控制数据，从1档向其他变速级进行变速。由此，低档&倒档制动逐渐被释放，可以防止发动机制动的间歇感或变速冲击。在自动变速模式时参照的控制数据上无需追加用于释放低档&倒档制动器的数据，可以抑制数据容量的增加。

公开(公告)号：CN1920345B

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN200610110767.5

申请日：2006-08-11

Applicant: 加特可株式会社

Inventor： 佐藤哲也 ,  河口高辉

IPC: F16H61/12

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16H3/663 ,  F16H59/68 ,  F16H61/686 ,  F16H2059/683 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1284 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2023 ,  Y10S477/906 ,  Y10T477/65

Abstract: 一种自动变速器的故障检测装置，若有发生故障的油压开关，则能够尽早地明确确定。在车辆运行中的油压开关状态确认处理的基础上，在发动机启动前的点火开关ON时，检测油压开关的状态，在油压开关的ON持续直至计时值TB达到规定值Tb时，判定该油压开关发生故障。由于是在发动机启动前确实不产生油压的状态下判定油压开关的状态，所以不论自动变速器的范围是何范围，都能够高精度判定油压开关是正常还是故障。另外，在车辆运行中，从D范围切换到P、R、N范围时通过检测油压开关的状态，从而能够可靠地判定仅于D范围联接的摩擦件的油压开关是正常还是故障。