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公开(公告)号：CN103958933A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280053183.2
申请日：2012-10-26
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 马伟 , 杰拉尔德·约翰·哈梅尔斯
CPC分类号： F16H7/08 , F16H7/1218 , F16H2007/081 , F16H2007/084 , F16H2007/0842 , F16H2007/0893
摘要： 在一方面，提供了一种张紧器，其包括基部、张紧器臂部、张紧器弹簧、轮状件以及阻尼结构。基部能够安装至发动机。张紧器臂部枢转地连接至基部以绕张紧器臂部轴线运动。张紧器弹簧连接在基部与张紧器臂部之间并且定位成朝向自由臂部位置迫压张紧器臂部。轮状件以可旋转的方式安装至张紧器臂部并且能够与环形传动构件接合。基部和张紧器臂部中的一者上设置有摩擦表面。阻尼结构设置在基部和张紧器臂部中的另一者上并且接合该摩擦表面以在张紧器臂部的旋转期间产生摩擦力。阻尼结构包括套筒和阻尼元件，套筒包括至少一个孔口，阻尼元件包括至少一个突出部，该至少一个突出部接合该至少一个孔口且两者之间无周向间隙。
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公开(公告)号：CN103958933B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201280053183.2
申请日：2012-10-26
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 马伟 , 杰拉尔德·约翰·哈梅尔斯
CPC分类号： F16H7/08 , F16H7/1218 , F16H2007/081 , F16H2007/084 , F16H2007/0842 , F16H2007/0893
摘要： 在一方面，提供了一种张紧器，其包括基部、张紧器臂部、张紧器弹簧、轮状件以及阻尼结构。基部能够安装至发动机。张紧器臂部枢转地连接至基部以绕张紧器臂部轴线运动。张紧器弹簧连接在基部与张紧器臂部之间并且定位成朝向自由臂部位置迫压张紧器臂部。轮状件以可旋转的方式安装至张紧器臂部并且能够与环形传动构件接合。基部和张紧器臂部中的一者上设置有摩擦表面。阻尼结构设置在基部和张紧器臂部中的另一者上并且接合该摩擦表面以在张紧器臂部的旋转期间产生摩擦力。阻尼结构包括套筒和阻尼元件，套筒包括至少一个孔口，阻尼元件包括至少一个突出部，该至少一个突出部接合该至少一个孔口且两者之间无周向间隙。
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公开(公告)号：CN103313869A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201180043151.X
申请日：2011-09-12
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 约翰·R·安特恰克 , 加里·J·斯派塞 , 沃伦·威廉斯 , 兹比斯洛·斯塔尼耶维奇 , 安德鲁·M·博耶斯 , 杰拉尔德·约翰·哈梅尔斯 , 罗恩·法雷韦尔
CPC分类号： F16H7/12 , B60K25/02 , F16H7/1263 , F16H7/1281 , F16H2007/0806 , F16H2007/0812 , F16H2007/0823 , F16H2007/0885 , F16H2007/0891 , F16H2007/0893
摘要： 一方面，本发明涉及一种张紧装置，该张紧装置能够在想要增大带或其他环状驱动元件中的张力时预先预知，以在出现带打滑的危险的事件之前防止带打滑。
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公开(公告)号：CN103313869B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201180043151.X
申请日：2011-09-12
申请人： 利滕斯汽车合伙公司
发明人： 约翰·R·安特恰克 , 加里·J·斯派塞 , 沃伦·威廉斯 , 兹比斯洛·斯塔尼耶维奇 , 安德鲁·M·博耶斯 , 杰拉尔德·约翰·哈梅尔斯 , 罗恩·法雷韦尔
CPC分类号： F16H7/12 , B60K25/02 , F16H7/1263 , F16H7/1281 , F16H2007/0806 , F16H2007/0812 , F16H2007/0823 , F16H2007/0885 , F16H2007/0891 , F16H2007/0893
摘要： 一方面，本发明涉及一种张紧装置，该张紧装置能够在想要增大带或其他环状驱动元件中的张力时预先预知，以在出现带打滑的危险的事件之前防止带打滑。
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