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公开(公告)号:CN118617778A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410722041.5
申请日:2024-06-05
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种用于外场快速修理的方法,包括以下步骤:S1、标记待维修区域:对飞机金属结构的损伤区域进行预处理后,标出损伤边界及维修边界,限定出损伤区域和待维修区域;S2、去除损伤区域的蒙皮,以及清理维修边界后,对待维修区域进行铺层处理,待铺层成型;S3、将铺层材料进行固化后,清除多余的物料后,即完成对飞机损伤区域的修理。本发明提供的一种用于外场快速修理的方法,可实现对于飞机可达性不好或者拆卸不方便的金属损伤结构损伤修理,适合于外场快速抢修。
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公开(公告)号:CN113636082B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202110773107.X
申请日:2021-07-08
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
Abstract: 一种运输机自行装备装卸货桥,包括可调托架和加长货桥,加长货桥由两排并排排列的货桥连接组成,可调托架用于支撑运输机斜台,加长货桥采用多段拼接,各段的桥体和连接体可分离,通过八字形支撑在底座的滑动定位实现桥面两端高度的分别调整,从而达到使得货桥能够达到可调的水平高度及一定的斜率,通过加长货桥和辅助货桥的连接实现从飞机斜台处开始以均匀坡度下降直至接触地面,使得自行装备上行至飞机货舱的坡度不大于度,方便自行装备上下且不会触底,货桥的坡度可根据需要进行调整。
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公开(公告)号:CN112960137A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110197203.4
申请日:2021-02-22
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
IPC: B64F5/40 , B23K37/053 , B23P15/00 , G01B11/24
Abstract: 本发明提供了一种航空高温导管柔性调节定位装置及新制工艺,安装板的顶部通过升降调节机构支撑安装有底板,底板的顶部支撑安装有能够横向移动调节的横向调节板,横向调节板的顶部支撑安装有能够纵向移动调节的纵向调节板,纵向调节板的顶部通过Z轴旋转座支撑有第一弧形座,第一弧形座上通过第一转轴铰接有X轴旋转座,X轴旋转座的顶部固定有第二弧形座,第二弧形座上通过第二转轴铰接有Y轴旋转座,Y轴旋转座上安装有定位连接组件。通过纯机械式手动调节机构,将三维空间下各方位的移动和转动集成到一套调节装置上,可快速实现三维空间下六个自由度的调节定位和锁紧,满足不同安装孔或安装面的空间快速定位需求。
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公开(公告)号:CN113369807B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202110587714.7
申请日:2021-05-27
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种飞机维修过程中金属导管制造修复方法及制造修复装置,方法包括:制作待维修金属导管的主管和各分管;通过机上验装,确定所述主管和各分管的安装位置;基于主管和各分管的安装位置,将各分管焊接到主管上,得到焊接后的导管;将焊接后的导管和接头进行机上验装,确定接头和各管的安装位置;基于接头和各管的安装位置,将接头焊接在各管的位置上;将搭铁线焊接在导管上。本发明通过机上验装确定主管和各分管的对接安装位置以及各接头和各管的安装位置,对接安装位置更加精确,基于机上验装确定的安装位置制造金属导管,制造导管,对于单件导管生产效率高、周期短。
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公开(公告)号:CN113734463B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202111139667.6
申请日:2021-09-27
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种导流板深度修理过程中的安装定位方法,包括以下相继进行的方法步骤:a)在原机导流板未拆解前采用三维扫描仪对机上安装状态进行取样扫描;b)机下测绘;c)对导流板接头进行逆向建模得出导流板胶接模具;d)将首架机导流板接头技术状态与上述步骤c中导流板胶接模具比对分析;e)若上述步骤d中两者相匹配,则使用导流板胶接模具将定位槽型梁的位置做好标记,然后以梁为基准验核蜂窝芯的位置,在蜂窝芯与胶接模具完全贴合后做好标识,再以蜂窝芯和梁的位置为基准制定位孔定位蒙皮、肋的位置;f)将定位完成的蒙皮、肋进行磷酸阳极氧化,铺贴胶粘剂,装配封装后进行热压罐胶接;g)对导流板进行装配及机上验核并装机使用。
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公开(公告)号:CN112960137B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202110197203.4
申请日:2021-02-22
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
IPC: B64F5/40 , B23K37/053 , B23P15/00 , G01B11/24
Abstract: 本发明提供了一种航空高温导管柔性调节定位装置及新制工艺,安装板的顶部通过升降调节机构支撑安装有底板,底板的顶部支撑安装有能够横向移动调节的横向调节板,横向调节板的顶部支撑安装有能够纵向移动调节的纵向调节板,纵向调节板的顶部通过Z轴旋转座支撑有第一弧形座,第一弧形座上通过第一转轴铰接有X轴旋转座,X轴旋转座的顶部固定有第二弧形座,第二弧形座上通过第二转轴铰接有Y轴旋转座,Y轴旋转座上安装有定位连接组件。通过纯机械式手动调节机构,将三维空间下各方位的移动和转动集成到一套调节装置上,可快速实现三维空间下六个自由度的调节定位和锁紧,满足不同安装孔或安装面的空间快速定位需求。
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公开(公告)号:CN110181905B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201910482184.2
申请日:2019-06-04
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
IPC: B32B17/02 , B32B17/06 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B7/12 , B32B15/14 , B32B3/08 , B32B33/00 , B32B38/04 , B32B37/12 , B32B38/00 , B32B37/10 , B64C1/18
Abstract: 本发明提供了纤维/金属层合板复合材料的飞机地板及制造方法,它包括上金属面板层,所述上金属面板层上冲压设置有均布的防滑钉窝,所述防滑钉窝内部填充有树脂纤维混合物层,所述树脂纤维混合物层和上金属面板层的下端面粘贴有纤维织物层,所述纤维织物层的下端面粘贴有下金属面板层。利用该种材料制造的飞机地板不仅具有树脂基复合材料的高强度比、刚度比及可设计性好等优点,同时还保留金属材料良好抗冲击性能和弯曲性能,提高了飞机地板的防滑性能。
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公开(公告)号:CN116748795A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310593264.1
申请日:2023-05-24
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
IPC: B23P6/00
Abstract: 本发明提供一种飞机用金属材料表面损伤修复方法,包括如下步骤:步骤一、损伤清除,清除金属损伤区域内的损伤结构,对胶接面进行打磨和清理;步骤二、补片加工;步骤三、对粘贴胶液进行配制,配制后的胶水在硬化前涂覆在待修复金属的胶接面上;步骤四、在步骤二准备的补片表面涂刷胶液,将补片粘贴在待修复金属的胶接面上;步骤五、封装,对已粘贴补片进行真空封装;步骤六、在21℃~25℃条件下固化,固化后去除封装材料,对补片边界进行修整打磨,完成修补。该修复方法采用纤维复合材料对飞机用金属材料的表面损伤部位进行快速修复,以达到恢复结构的使用功能的目的。
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公开(公告)号:CN113636082A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110773107.X
申请日:2021-07-08
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
Abstract: 一种运输机自行装备装卸货桥,包括可调托架和加长货桥,加长货桥由两排并排排列的货桥连接组成,可调托架用于支撑运输机斜台,加长货桥采用多段拼接,各段的桥体和连接体可分离,通过八字形支撑在底座的滑动定位实现桥面两端高度的分别调整,从而达到使得货桥能够达到可调的水平高度及一定的斜率,通过加长货桥和辅助货桥的连接实现从飞机斜台处开始以均匀坡度下降直至接触地面,使得自行装备上行至飞机货舱的坡度不大于度,方便自行装备上下且不会触底,货桥的坡度可根据需要进行调整。
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公开(公告)号:CN110171579B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201910482192.7
申请日:2019-06-04
Applicant: 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了金属蜂窝结构件深度修理的方法,其成型方法是将端肋、大梁、上下蒙皮及蜂窝在胶接夹具上预装配,预装配合格铺贴胶膜,再热压罐成型,然后将滑架支座、前缘及悬挂接头等零部件铆接予胶接后的单元体上。深度修理方法是将损坏的金属蜂窝件通过物理方式进行分解,通过无损检测确定端肋、大梁、滑架支座、前缘及悬挂接头损坏形式,并通过钣金修理工艺对损坏的端肋、大梁及前缘进行修理,通过零修修理工艺对损坏的滑架支座和悬挂接头进行修理,使用新上下蒙皮和金属蜂窝按金属蜂窝结构件成型方法进行成型。
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