浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构及施工方法

    公开(公告)号:CN108150190A

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201810015853.0

    申请日:2018-01-08

    CPC classification number: E21D11/107 E21D11/08 E21D11/105

    Abstract: 浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构及施工方法,属隧道工程领域。浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构包括抗滑桩、注浆加固连梁、斜梁和微型桩;抗滑桩沿隧道开挖轮廓两侧沿布线方向等间距布置;注浆加固连梁依次穿过浅埋侧抗滑桩和山体,两端分别与隧道两侧的抗滑桩相连;斜梁沿坡面设置,两端分别与深埋侧和浅埋侧抗滑桩桩顶相连;在抗滑桩和注浆加固连梁围成的区域内开挖隧道,施作微型桩加固隧底,施作衬砌。本发明在隧道开挖前形成防护结构,能够显著提高隧道侧面山坡的稳定性,平衡偏压力,有效预防浅埋偏压隧道在开挖过程中的滑移和拱顶塌落。

    一种下穿既有建筑物的隧道支护结构及施工方法

    公开(公告)号:CN108119149A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201810000387.9

    申请日:2018-01-02

    CPC classification number: E21D9/001 E21D9/14 E21D11/10 E21D11/18

    Abstract: 一种下穿既有建筑物的隧道支护结构及施工方法,属于隧道工程支护领域,由承载抗滑桩、钢管混凝土横梁和伸缩装置构成;承载抗滑桩为钢筋混凝土桩;将渗浆钢管从工作井内依次相连组成外渗钢管并推送至接收井处,采用同样方法,将辅助钢管依次连接并插入外渗钢管内,利用圆形钢板封堵外渗钢管两端,通过注浆孔向钢管间隙内注浆,待强度满足后,拆除注浆端圆形钢板和辅助钢管并注入混凝土构成钢管混凝土横梁;伸缩装置带角钢一端与建筑物底端通过膨胀螺栓连接,另一端焊接在外渗钢管上,将承载抗滑桩顶部预留钢筋插入钢管混凝土横梁两端开设的小孔内并浇筑构成隧道支护结构。本发明原理简单、受力合理,能够缩小工作空间。

    一种液压式隧道分级让压支护结构及施工方法

    公开(公告)号:CN109386297B

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201811194076.7

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 一种液压式隧道分级让压支护结构及施工方法,主要用于隧道工程,属于隧道支护施工领域。液压式隧道分级让压支护结构,由让压锚杆、外拱架、内拱架和垫板构成,让压锚杆由连杆和液压装置构成,外拱架由拱环、卡槽和液压装置构成,内拱架由拱节和液压装置构成,内拱架套于外拱架内侧,外拱架的液压装置盖板与垫板槽钢腹板焊接,垫板槽钢翼缘卡套在内拱架外侧,垫板内轴承抵在拱节端部,让压锚杆与内拱架交界处采用与外拱架和垫板连接处相同方式将垫板安置在内拱架内侧,让压锚杆的连杆依次穿过垫板、内拱架和外拱架,构成液压式隧道分级让压支护结构。本发明使锚杆、拱架协同变形,能够分级让压,增大让压量,使结构承受较小的围岩压力。

    一种下穿既有建筑物的隧道支护结构及施工方法

    公开(公告)号:CN108119149B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201810000387.9

    申请日:2018-01-02

    Abstract: 一种下穿既有建筑物的隧道支护结构及施工方法,属于隧道工程支护领域,由承载抗滑桩、钢管混凝土横梁和伸缩装置构成;承载抗滑桩为钢筋混凝土桩;将渗浆钢管从工作井内依次相连组成外渗钢管并推送至接收井处,采用同样方法,将辅助钢管依次连接并插入外渗钢管内,利用圆形钢板封堵外渗钢管两端,通过注浆孔向钢管间隙内注浆,待强度满足后,拆除注浆端圆形钢板和辅助钢管并注入混凝土构成钢管混凝土横梁;伸缩装置带角钢一端与建筑物底端通过膨胀螺栓连接,另一端焊接在外渗钢管上,将承载抗滑桩顶部预留钢筋插入钢管混凝土横梁两端开设的小孔内并浇筑构成隧道支护结构。本发明原理简单、受力合理,能够缩小工作空间。

    一种液压式隧道分级让压支护结构及施工方法

    公开(公告)号:CN109386297A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201811194076.7

    申请日:2018-10-15

    Abstract: 一种液压式隧道分级让压支护结构及施工方法,主要用于隧道工程,属于隧道支护施工领域。液压式隧道分级让压支护结构,由让压锚杆、外拱架、内拱架和垫板构成,让压锚杆由连杆和液压装置构成,外拱架由拱环、卡槽和液压装置构成,内拱架由拱节和液压装置构成,内拱架套于外拱架内侧,外拱架的液压装置盖板与垫板槽钢腹板焊接,垫板槽钢翼缘卡套在内拱架外侧,垫板内轴承抵在拱节端部,让压锚杆与内拱架交界处采用与外拱架和垫板连接处相同方式将垫板安置在内拱架内侧,让压锚杆的连杆依次穿过垫板、内拱架和外拱架,构成液压式隧道分级让压支护结构。本发明使锚杆、拱架协同变形,能够分级让压,增大让压量,使结构承受较小的围岩压力。

    浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构及施工方法

    公开(公告)号:CN108150190B

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201810015853.0

    申请日:2018-01-08

    Abstract: 浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构及施工方法,属隧道工程领域。浅埋偏压隧道围岩破碎段开挖防护结构包括抗滑桩、注浆加固连梁、斜梁和微型桩;抗滑桩沿隧道开挖轮廓两侧沿布线方向等间距布置;注浆加固连梁依次穿过浅埋侧抗滑桩和山体,两端分别与隧道两侧的抗滑桩相连;斜梁沿坡面设置,两端分别与深埋侧和浅埋侧抗滑桩桩顶相连;在抗滑桩和注浆加固连梁围成的区域内开挖隧道,施作微型桩加固隧底,施作衬砌。本发明在隧道开挖前形成防护结构,能够显著提高隧道侧面山坡的稳定性,平衡偏压力,有效预防浅埋偏压隧道在开挖过程中的滑移和拱顶塌落。

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