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公开(公告)号：CN212511697U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020745941.9
申请日：2020-05-08
申请人： 兰州市轨道交通有限公司 , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
发明人： 霍滨 , 杨志团 , 金淮 , 张波 , 张鑫 , 张生海 , 李欣 , 张永虎 , 储天文 , 牛新虎 , 张健 , 王辉 , 桑学文 , 周明科 , 马骉 , 苑露莎 , 王浩任 , 杜新明 , 张蓉 , 刘子嫣
IPC分类号： F24F11/56 , F24F11/89 , F24F11/58 , F24F11/52 , F24F11/526 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/70
摘要： 本实用新型适用于地铁车站运营管理技术领域，提供了一种多功能地铁车站运营管理期间空气质量监控报警装置，包括外机组件、空气采集模块、监测模块、报警模块、显示模块、无线传输模块,所述外机组件包括壳体，所述空气采集模块包括风机，所述风机一端固定安装于壳体外部，所述监测模块包括监测主板，所述报警模块包括蜂鸣器，所述蜂鸣器电性连接监测主板，所述显示模块包括LED显示器，所述无线传输模块包括无线传输器，所述无线传输器电性连接监测主板，所述无线传输器无线连接无线接收器，所述无线接收器电性连接环控系统,本实用新型使车站在满足车站空气卫生质量的基础上实现环控系统的能耗降低，达到精细化管理。
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公开(公告)号：CN114139864A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111273916.0
申请日：2021-10-29
申请人： 北京市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种地铁工程环境风险识别方法、装置、设备及可读存储介质，涉及地铁施工风险识别技术领域，包括获取第一信息，第一信息包括环境对象集和地铁工程的地铁结构模型，环境对象集包括至少一个环境子集；根据第一信息建立碰撞模型，求解碰撞模型得到碰撞结果，碰撞结果包括每个子模型对应的碰撞集；根据碰撞结果在预设碰撞风险库中查找，得到每个环境对象对应的风险等级，本发明通过地铁结构模型以及周边环境对象，快速自动判别环境风险的数量、风险等级和风险点位置，在复杂穿越条件、工法比选环节，相比于现有技术能够提高结构设计师的风险工程设计效率。
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公开(公告)号：CN106503381B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201610971997.4
申请日：2016-11-01
申请人： 中国矿业大学(北京) , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明公开了一种基于BIM‑GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法包括以下步骤：S10：确定地铁暗挖车站的周边环境的建模范围以及建模内容；S20：确定地铁暗挖车站的建模内容以及建模原则；S30：确定施工临建的建模内容；S40：建立所述周边环境、所述暗挖地铁车站以及所述施工临建的BIM模型；S50：获取所述BIM模型的GIS图像信息；S60：根据B/S网络架构建立BIM‑GIS数据平台；S70：将建立的所述BIM模型集成至BIM‑GIS数据平台。本发明的基于BIM‑GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法，不仅能够高效解决施工与周边环境的空间关系问题，也为基于真实三维场景的施工管理信息化奠定数据基础。
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公开(公告)号：CN106503381A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610971997.4
申请日：2016-11-01
申请人： 中国矿业大学(北京) , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种基于BIM-GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法包括以下步骤：S10：确定地铁暗挖车站的周边环境的建模范围以及建模内容；S20：确定地铁暗挖车站的建模内容以及建模原则；S30：确定施工临建的建模内容；S40：建立所述周边环境、所述暗挖地铁车站以及所述施工临建的BIM模型；S50：获取所述BIM模型的GIS图像信息；S60：根据B/S网络架构建立BIM-GIS数据平台；S70：将建立的所述BIM模型集成至BIM-GIS数据平台。本发明的基于BIM-GIS技术的地铁暗挖车站虚拟施工现场构建方法，不仅能够高效解决施工与周边环境的空间关系问题，也为基于真实三维场景的施工管理信息化奠定数据基础。
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公开(公告)号：CN108550086B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810329600.0
申请日：2018-04-13
申请人： 北京市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种暗挖车站施工进度的识别方法，包括：S1、创建暗挖车站施工现场的建筑信息模型；S2、接收定位系统采集的与施工进度相关的位置数据，并将所述位置数据转换为施工进度数据；所述定位系统布置在暗挖车站施工现场；S3、根据所述施工进度数据控制所述建筑信息模型的显示状态，以三维展示暗挖车站的施工进度。本发明还公开了一种暗挖车站施工进度的识别系统。本发明实施例能够实时采集和识别暗挖车站施工进度信息，信息化水平高。
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公开(公告)号：CN108550086A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810329600.0
申请日：2018-04-13
申请人： 北京市轨道交通设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种暗挖车站施工进度的识别方法，包括：S1、创建暗挖车站施工现场的建筑信息模型；S2、接收定位系统采集的与施工进度相关的位置数据，并将所述位置数据转换为施工进度数据；所述定位系统布置在暗挖车站施工现场；S3、根据所述施工进度数据控制所述建筑信息模型的显示状态，以三维展示暗挖车站的施工进度。本发明还公开了一种暗挖车站施工进度的识别系统。本发明实施例能够实时采集和识别暗挖车站施工进度信息，信息化水平高。
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