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公开(公告)号：CN117494977A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311333843.9
申请日：2023-10-16
Applicant: 北京市轨道交通设计研究院有限公司 , 石家庄市轨道交通集团有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06F16/904
Abstract: 本发明提供了一种资产管理数据可视化控制方法及装置，涉及资产管理技术领域，包括获取第一信息，第一信息包括轨道交通车辆段与综合基地中各类设施设备的属性信息；根据第一信息进行数据标注处理得到第二信息；根据第二信息进行模型构建得到第三信息；根据第三信息和预设的业务场景规则构建得到第四信息；根据第四信息进行可视化处理得到第五信息；根据第四信息进行语音交互处理得到第六信息。本发明引入了人工智能技术，通过自动化数据标注、模型构建、可视化管理和语音交互等多个环节，大幅提高了资产管理的效率。本发明通过可视化管理，管理人员可以直观地查看资产信息和管理结果，有助于更好地管理和监控资产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114139864A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111273916.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地铁工程环境风险识别方法、装置、设备及可读存储介质，涉及地铁施工风险识别技术领域，包括获取第一信息，第一信息包括环境对象集和地铁工程的地铁结构模型，环境对象集包括至少一个环境子集；根据第一信息建立碰撞模型，求解碰撞模型得到碰撞结果，碰撞结果包括每个子模型对应的碰撞集；根据碰撞结果在预设碰撞风险库中查找，得到每个环境对象对应的风险等级，本发明通过地铁结构模型以及周边环境对象，快速自动判别环境风险的数量、风险等级和风险点位置，在复杂穿越条件、工法比选环节，相比于现有技术能够提高结构设计师的风险工程设计效率。
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公开(公告)号：CN108550086A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810329600.0
申请日：2018-04-13
Applicant: 北京市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种暗挖车站施工进度的识别方法，包括：S1、创建暗挖车站施工现场的建筑信息模型；S2、接收定位系统采集的与施工进度相关的位置数据，并将所述位置数据转换为施工进度数据；所述定位系统布置在暗挖车站施工现场；S3、根据所述施工进度数据控制所述建筑信息模型的显示状态，以三维展示暗挖车站的施工进度。本发明还公开了一种暗挖车站施工进度的识别系统。本发明实施例能够实时采集和识别暗挖车站施工进度信息，信息化水平高。
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公开(公告)号：CN108550086B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810329600.0
申请日：2018-04-13
Applicant: 北京市轨道交通设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种暗挖车站施工进度的识别方法，包括：S1、创建暗挖车站施工现场的建筑信息模型；S2、接收定位系统采集的与施工进度相关的位置数据，并将所述位置数据转换为施工进度数据；所述定位系统布置在暗挖车站施工现场；S3、根据所述施工进度数据控制所述建筑信息模型的显示状态，以三维展示暗挖车站的施工进度。本发明还公开了一种暗挖车站施工进度的识别系统。本发明实施例能够实时采集和识别暗挖车站施工进度信息，信息化水平高。
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公开(公告)号：CN212511697U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020745941.9
申请日：2020-05-08
Applicant: 兰州市轨道交通有限公司 , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
Inventor： 霍滨 , 杨志团 , 金淮 , 张波 , 张鑫 , 张生海 , 李欣 , 张永虎 , 储天文 , 牛新虎 , 张健 , 王辉 , 桑学文 , 周明科 , 马骉 , 苑露莎 , 王浩任 , 杜新明 , 张蓉 , 刘子嫣
IPC: F24F11/56 , F24F11/89 , F24F11/58 , F24F11/52 , F24F11/526 , F24F110/10 , F24F110/20 , F24F110/70
Abstract: 本实用新型适用于地铁车站运营管理技术领域，提供了一种多功能地铁车站运营管理期间空气质量监控报警装置，包括外机组件、空气采集模块、监测模块、报警模块、显示模块、无线传输模块,所述外机组件包括壳体，所述空气采集模块包括风机，所述风机一端固定安装于壳体外部，所述监测模块包括监测主板，所述报警模块包括蜂鸣器，所述蜂鸣器电性连接监测主板，所述显示模块包括LED显示器，所述无线传输模块包括无线传输器，所述无线传输器电性连接监测主板，所述无线传输器无线连接无线接收器，所述无线接收器电性连接环控系统,本实用新型使车站在满足车站空气卫生质量的基础上实现环控系统的能耗降低，达到精细化管理。
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公开(公告)号：CN209779682U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920174149.X
申请日：2019-01-31
Applicant: 兰州市轨道交通有限公司 , 北京市轨道交通设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E04B1/30
Abstract: 本实用新型涉及用于盖挖逆作法大型地下结构的双梁双层牛腿节点结构，其特征在于，所述牛腿节点结构包括钢管混凝土柱、钢筋混凝土梁和环形牛腿；所述钢管混凝土柱包括钢管柱和填充于钢管柱内的混凝土柱，所述钢管柱的横截面为圆形；所述钢筋混凝土梁包括混凝土梁结构和钢筋梁结构，所述钢筋梁结构预埋于混凝土梁结构内；所述钢管混凝土柱垂直穿过钢筋混凝土梁，所述环形牛腿的内环侧与钢管柱的外壁焊接，所述环形牛腿包裹于钢筋混凝土梁内；所述环形牛腿包括水平环板和竖向加劲肋板。本实用新型所涉及的环形牛腿承载力高，受力较好，节点传力路径明确，施工方便，具有广泛的应用前景。
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