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公开(公告)号：CN118801730A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410206317.4
申请日：2024-02-26
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种二自由度随动压电振动能量采集器，具体涉及能量采集技术领域，包括能量采集机构，能量采集机构包括外悬臂梁，外悬臂梁的一侧固定连接有侧板，侧板的一侧固定连接有连接轴，连接轴的一侧贯穿固定连接有连杆，连杆的下端固定连接有摆锤，侧板的另一侧固定连接有内悬臂梁，内悬臂梁远离连接轴的一侧固定连接有内梁动磁铁，外悬臂梁的内壁一侧固定连接有外梁动磁铁，内梁动磁铁与外梁动磁铁和连接轴排列在一条直线上，内悬臂梁的顶部与外悬臂梁的顶部两侧均固定连接有压电片，解决了自然环境中因能量采集频带窄，振动能量方向发散从而不能有效的被能量采集机构收集，进而导致能量转换效率低的问题。
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公开(公告)号：CN101949747A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010272928.7
申请日：2010-09-03
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01K15/00
Abstract: 湿度传感元件动态响应特性标定测量系统及测量方法，测量系统包括恒温水浴箱体、温度及电源控制箱、计算机和数字电桥，计算机分别与温度及电源控制箱和数字电桥相连接，恒温水浴箱体内设置有加热装置、高-低湿度发生器和温度传感器，温度及电源控制箱分别与湿度发生器、加热装置和温度传感器电连接；测量湿度传感元件在不同湿度条件下的静态电容值，并据此计算出不同百分数幅值对应的电容值，测量湿度切换过程中湿度传感元件的动态电容值，将该动态电容值与不同百分数幅值对应的电容值进行比对，得出不同湿度变化幅值下的动态响应时间。本发明标定测量系统能实现不同湿度环境之间的快速切换，切换时间250～300ms，操作简单，结果精确。
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公开(公告)号：CN101949747B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201010272928.7
申请日：2010-09-03
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 湿度传感元件动态响应特性标定测量系统及测量方法，测量系统包括恒温水浴箱体、温度及电源控制箱、计算机和数字电桥，计算机分别与温度及电源控制箱和数字电桥相连接，恒温水浴箱体内设置有加热装置、高-低湿度发生器和温度传感器，温度及电源控制箱分别与湿度发生器、加热装置和温度传感器电连接；测量湿度传感元件在不同湿度条件下的静态电容值，并据此计算出不同百分数幅值对应的电容值，测量湿度切换过程中湿度传感元件的动态电容值，将该动态电容值与不同百分数幅值对应的电容值进行比对，得出不同湿度变化幅值下的动态响应时间。本发明标定测量系统能实现不同湿度环境之间的快速切换，切换时间250～300ms，操作简单，结果精确。
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公开(公告)号：CN222850024U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421843399.5
申请日：2024-08-01
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G01B21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种火车轮磨损量测量结构，属于火车车轮技术领域，其技术方案要点包括固定块，所述固定块底部开设有连接槽，且固定块底部的前侧和后侧均固定连接有橡胶垫，所述连接槽的内部转动连接有双向螺杆，且双向螺杆表面的两侧均螺纹连接有滑块，两个滑块的底部均固定连接有缓冲组件，且两个缓冲组件的底部均活动连接有检测组件，解决了现有火车轮磨损量测量结构大多不便于移动，需要将火车车轮拆卸下来进行检测，导致火车车轮检测流程繁琐复杂，这不仅耗费了大量的时间和人力成本，还使得火车在检测期间无法正常运行，影响了火车的使用安排和运营效率，降低了该装置的实用性的问题。
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公开(公告)号：CN214367432U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120066021.9
申请日：2021-01-12
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁道车辆用减震装置，包括板弹簧，所述板弹簧两端的外侧均匀设置有六组钢制扎条，所述钢制扎条两端的连接处设置有扎条螺母孔，所述板弹簧的顶部设置有缓冲板，所述缓冲板的顶部均匀设置有五组第二弹簧，且第二弹簧的顶部设置有安装底座，且安装底座两端的中心位置处安装有四组小型螺母孔，所述板弹簧的两端设置有下底座，两组所述下底座的顶部设置有第一弹簧；本实用新型装置通过轨道车在行驶时产生的晃动，由车厢向下传递动能，经过板弹簧，和两组液压杆、第一弹簧的转化，减轻了货车行驶时的晃动，增强了火车的稳定性，使乘客可以愉悦享受乘坐的过程，避免货物晃动产生碰撞受损，减少损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218731589U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223051649.5
申请日：2022-11-16
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H01M50/298 , H01M50/244 , H01M50/289 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6563
Abstract: 本实用新型公开了一种电动自行车电池无线充电基座，包括底框和位于底框上方的电池本体，底框的顶部固定连接有固定框，底框的顶部通过开设有开口固定安装有充电底盘，固定框左右两侧的顶部均固定连接有固定板，两个固定板相背一侧的顶部均贯穿并螺纹连接有螺纹杆，本实用新型涉及无线充电技术领域。该电动自行车电池无线充电基座，通过转动两个把手，带动两个螺纹杆进行转动，使两个限位板带动两个软垫向中间移动，使两个软垫对电池本体进行夹紧限位，可以很好的对充电的电池进行夹紧，能够方便的对电池进行限位，可以有效的防止电池受到外力的影响产生偏移，能够很好的保障电池正常进行充电。
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公开(公告)号：CN217598565U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221848641.9
申请日：2022-07-16
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B61D37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高铁用置物架，涉及高铁置物架领域，包括主架，所述主架侧壁内腔均滑动连接有滑块，所述滑块与主架侧壁内腔底部固定连接有第一弹簧，所述滑块顶部固定连接有滑柱；本实用新型通过拉动滑柱顺着滑块方向移动，从而使折叠网将主架侧边完全覆盖，再通过卡块移动至卡槽中部，使其卡合，完成滑杆和折叠网的固定，通过折叠网覆盖柱主架侧壁，使得主架内腔的行李受到保护，避免因高铁行驶过程中晃动而掉落，砸到主架下面的乘客，避免乘客受伤，其次保护了行李的隐蔽性，避免不法的偷盗；再通过转动转动柱使限位柱挤压卡板，从而解除卡槽和卡块的卡合状态，再通过第二弹簧的回弹力，使滑柱和折叠网回到原来的位置。
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公开(公告)号：CN219172196U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202320503375.4
申请日：2023-03-16
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B60L53/12 , B60L53/302
Abstract: 本实用新型涉及无线充电技术领域的一种汽车用无线充电线圈，包括保护外壳，所述保护外壳的上端两侧固定开设有散热口，所述保护外壳的内部底端两侧固定连接有第一转动电机，所述第一转动电机的一端通过轴固定连接有散热风扇，所述第一转动电机电性连接有蓄电池，所述蓄电池位于保护外壳的底部一侧，所述保护外壳的内部滑动设置有无线充电盘，此设置通过设置保护外壳可以掩埋在地下，将顶部露出进行散热，通过内部设置的第一转动电机接通电源后，对保护外壳内部的无线充电盘进行很好的散热，防止温度过高导致零件使用寿命缩短。
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公开(公告)号：CN218261607U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222555895.8
申请日：2022-09-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: B66C1/42
Abstract: 本实用新型公开了一种锅炉省煤器吊装连接件，属于省煤器技术领域，其技术方案要点包括省煤器本体，所述省煤器本体的顶部设置有吊杆，所述吊杆顶部的两侧均设置有调节机构，所述吊杆的顶部固定连接有固定板；所述调节机构包括第一固定块、轴承、第二固定块和转杆，所述轴承靠近第一固定块的一侧与第一固定块固定连接，所述转杆靠近第二固定块的一侧穿过第二固定块且延伸至第二固定块的外侧，解决了现有的对省煤器进行吊装的方法大部分为使用吊扣将吊绳与省煤器进行连接，由于吊扣的材质为不规则金属，因此会对省煤器造成磨损，影响省煤器的美观，严重会使省煤器发生形变，影响省煤器的正常使用，从而影响使用效果的问题。
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公开(公告)号：CN219712161U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202321312952.8
申请日：2023-05-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: F16F3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种超低频非线性准零刚度隔振器，涉及隔振器技术领域，包括底壳，底壳的顶部设置有顶板，且底壳两端的内部均固定连接有连接筒，连接筒顶部的内部开设有限位腔，限位腔的内部设置有连接柱，连接柱底部的外侧固定连接有限位环，且连接柱的顶部固定连接于顶板的底面，连接筒的外侧设置有第一弹簧，第一弹簧的一端固定连接于底壳内部的底面，第一弹簧的另一端固定连接于顶板的底面，底壳的内部固定连接有两个对称设置的负刚度组件，负刚度组件包括第一连接架与第二连接架，该种实用新型，保证隔振器工作过程中具有更佳的承载能力与稳定性，且在隔振器小幅振动时，可提供良好的隔振效果，提高了隔振器的适用范围和隔振区间。
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