公开(公告)号：CN217260053U

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202221162499.2

申请日：2022-05-13

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 杨桓 ,  谭吉显 ,  李奎渊 ,  徐曦 ,  贺超 ,  王思凯

IPC: B61D37/00

Abstract: 本实用新型公开了一种基于高铁列车的可调式脚架，属于高铁列车可调式脚架技术领域，其技术方案要点包括放置架，所述放置架的前侧固定连接有拉伸机构，通过设置拉伸机构，凹型块安装在放置架的前侧，支撑杆安装在凹型块的内部，由于支撑杆的后侧套设在定位杆的表面，从而支撑杆可以在凹型块内部进行转动，两个支撑杆为的交叉状态，拉动支撑杆，可以将支撑杆展开，在将踏板放置到支撑杆的顶部时，从而对踏板起到了支撑的作用，通过设置转轴和放置板，需要增大使用面积时，将固定杆在限位套内部拔出，通过转轴的转动，可以将放置板展开，从而增大了使用面积，同时将限位杆插入至插孔的内部，从而对放置板起到了限位的作用。

公开(公告)号：CN216861459U

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202220749075.X

申请日：2022-04-04

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 刘潇潇 ,  王彩芸 ,  赵伯毅 ,  杨桓 ,  陈光东 ,  刘义鑫 ,  毕子成 ,  李杰 ,  史启生 ,  姜研哲

IPC: B61K9/02

Abstract: 本实用新型发明是一种车辆限界监测系统，此车辆限界监测系统主要包括数据采集设备、云处理系统、限界检测设备、险情警报装置、组网设备、移动客户端和打印输出设备，其中，数据采集设备与云处理系统连接，云处理系统与打印输出设备、组网设备、限界监测设备相连，限界监测设备的末端接有险情警报装置，与现有的前沿技术相比，本实用新型的一种车辆限界监测系统可实现整个系统高内聚、低耦合，云处理系统在固化车辆衔接计算的同时，可持续输出可视化成果，限界监测设备快速显示结果并给出预警信号，具有准确度更高、测量效率更高、操作更便捷等优势。

公开(公告)号：CN307591422S

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202230318583.8

申请日：2022-05-27

Applicant: 兰州交通大学

Designer： 杨康 ,  董志宇 ,  何波 ,  薛峰睿 ,  杨桓 ,  郝欣渊 ,  姬小利 ,  刘雨琦 ,  马登程 ,  何英 ,  王昌龄

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：钩舌夹取装置（适用于17号钩舌）。
2.本外观设计产品的用途：用于钩舌的夹取装置，可安装在机器人的末端，实现钩舌的夹取。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。