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公开(公告)号:CN216668662U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202123335165.9
申请日:2021-12-28
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种列车车轮闸片磨耗检测装置,包括底座,所述底座的顶部两侧固定连接有侧板,所述侧板上转动连接有转动轴,所述转动轴的一端固定连接有转把,所述转动轴远离转把的一端滑动连接有滑动轴,所述转动轴的外侧壁滑动插接有固定杆。本实用新型,通过U型板、滑动杆、夹紧板、拉伸弹簧、保护罩和拉环之间的配合,一方面提高了闸片的安装稳定性,另一方面简便了闸片的固定夹紧,为工作人员提供了便利,同时利用滑动轴与转动轴的滑动设置,可适应于不同长度的闸片,提高了此装置的适用性,同时再转动轴、转把、固定杆和滑动轴之间的配合,提升了检测的精确性,提高了检测的工作效率。
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公开(公告)号:CN215262612U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202120575013.7
申请日:2021-03-22
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种水下采样及检测装置,包括机架、垂直推进导流罩、水平推进导流罩、电源密封舱、设备密封舱、舱体固定支座、防水照明灯、摄像头、采样水泵、水体采样收集袋、垂直推进电机、水平推进电机及多种传感器;所述垂直推进导流罩,水平推进导流罩和机架通过螺栓相互固定连接;所述电源密封舱、设备密封舱通过舱体固定支座用螺栓与机架固定连接;所述电源密封舱,设备密封舱均使用橡胶圈防水密封;所述电源密封舱和设备密封舱之间使用防水航空插头进行电路连接;远程操作台安装相关控制开关,操作人员通过对开关等器件操作,使得复杂的问题简单化,操作人员可以实时控制机器人运动,实时观察机器人周围的环境和传回的图像;机器人运行效率更高,整体决策能力更强,适应环境能力更强。
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公开(公告)号:CN217463020U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202221163803.5
申请日:2022-05-16
Applicant: 兰州交通大学
IPC: F16F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可实现三向缓冲的多稳态负刚度机械超材料吸能装置,应用于超材料领域,要解决现有负刚度机械超材料吸能效果差、可重复使用性差且只能在一个方向(压缩或拉伸载荷)产生负刚度的问题。本实用新型由负刚度元结构阵列组成4x4x4负刚度机械超材料,负刚度元结构由立方体支撑架和单胞构成,单胞由支撑梁、圆锥壳和圆柱环组成,通过设计单胞的结构参数使其实现双稳态特性。本实用新型主要采用3D打印制造技术:熔融沉积成型技术(FDM),立体光固化成型(SLA)和浇铸工艺,本实用新型利用自身的结构实现了多稳态负刚度特性、具有良好的可重复使用性、抗冲击性和吸能特性,在减振降噪、吸能缓冲方面具有很大的应用潜力。
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公开(公告)号:CN213869961U
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202023150050.8
申请日:2020-12-24
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开的属于施工排水系统技术领域,具体为一种用于富水断层带隧道施工的排水系统,包括蓄水池,所述蓄水池左侧通过法兰连接有进水管,所述进水管的管路上安装有进水泵,所述蓄水池右侧通过法兰连接有的出水管,所述出水管的管路上安装有抽水泵,所述蓄水池中部固定连接有挡板,所述挡板将蓄水池分隔为沉淀池和排水池,所述蓄水池内壁左侧固定连接有安装座,所述安装座右侧通过螺栓连接有固定板,所述固定板右侧固定连接有过滤网框,所述进水管与过滤网框连通,所述挡板下侧开设有通孔,在隧道施工内设置蓄水池,通过进水管将隧道内的废水抽送到蓄水池中,在通过出水管将蓄水池内的废水排出隧道外进行处理。
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公开(公告)号:CN213869912U
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202023150078.1
申请日:2020-12-24
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开的属于支护机构技术领域,具体为一种用于软弱围岩隧道的支护结构,包括支撑架4,所述支撑架4的两侧固定设置有相对称的下支架1,所述支撑架4的中间转动设置有相对称的第一销轴5,通过第一销轴5可以调节支撑杆4的整体长度,所述下支架1的上端内部开设有安装槽,所述安装槽的内部固定设置有压缩弹簧8,两个所述压缩弹簧8的上端固定设置有上支架2,通过压缩弹簧8连接上支架2,本实用新型结构简单,通过下侧的支撑架和上侧的限位架将两侧的支架与隧道的两侧挤压固定,避免了使用尖利结构刺穿土壤进行固定而造成的土壤二次松动,螺丝的使用可以便于安装和拆卸。
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公开(公告)号:CN215370771U
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202121065370.5
申请日:2021-05-18
Applicant: 兰州交通大学
IPC: F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于地铁轨道的非线性隔振装置,由承载台、滑块、插销、横向弹簧、竖向弹簧、车轮、车轴和底座组成;本模型在总结前人研究的成果上,对准零刚度隔振器进行研究分析,竖向弹簧为正刚度弹簧,水平弹簧在运动过程中存在负刚度特性,正负刚度并联得到准零刚度,设计出一种应用于地铁轨道的非线性隔振器;所述承载台,与两个滑块连接;所述滑块与四根插销连接;所述插销与两根车轴连接;所述横向弹簧对称固定在两根车轴上;这种装置具有高静低动的特性,高的静态刚度保证高的静态负载能力和低的动态刚度增大了隔振频率范围,尤其在低频阶段,具有良好的隔振特性,可以有效减小车体振动,减少对周围建筑的振动影响。
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