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公开(公告)号：CN117132385A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311088666.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及机动车抵押技术领域，具体公开了一种基于区块链的机动车抵押登记服务方法，该方法包括：对金融机构系统和抵押权人进行备案，关联金融机构系统和其抵押权人；验证金融机构系统接入的合法性和金融机构是否具有抵押权人的操作权限；校验车辆抵押信息和抵押资料影像是否符合要求，及对抵押资料影像进行验签；自动受理审核抵押信息和抵押资料影像。本发明还公开了一种基于区块链的机动车抵押登记服务系统。本发明能够在保证抵押信息和抵押资料影像真实性、不可篡改性的前提下，可以有效减少车主和金融机构办理抵押业务的时间和所需纸质材料，有效提升车辆管理所业务办理效率和减小监管难度。
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公开(公告)号：CN111666524A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010546065.1
申请日：2020-06-16
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/958 , G06F21/44 , H04L9/08 , H04L29/06 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供一种面向交管业务多外设管理需求的浏览器，基于该浏览器实现外设管理可以简化外设的配置手续，降低人工操作的工作量，提高工作效率，降低外设配置过程中出错的概率。同时本专利也公开了基于面向交管业务多外设管理需求的浏览器实现外设管理的方法。本发明的技术方案包括浏览器基础模块，所述浏览器基础模块实现浏览器页面渲染的基础功能，其特征在于，其还包括：数据传输管理模块、终端设备管理模块、客户端管理模块、授权认证模块。
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公开(公告)号：CN104008460B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410259650.8
申请日：2014-06-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明是一种用于机动车登记证书法定证件数字化发行的方法，该方法包括登记证书启用、登记证书签注核查、登记证书核查的统计分析。登记证书的启用是指：登记证书通过编号识别其唯一性，通过编号禁行登记证书相互混用，根据征订登记证书的最小、最大编号生成授权序列号，通过公安部下发的授权序列号启用该批登记证书；登记证书签注核查是指：登记证书签注时根据编号核查其有效性，未启用的登记证书，核查不通过不能进行签注。其优点是：通过对登记证书实行编号加密授权，杜绝了登记证书非法印刷、复印以及重复使用情况；通过与“公安交通管理综合应用平台”共享登记证书使用信息，实时监控各地车管所登记证书的使用和库存情况。
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公开(公告)号：CN111666524B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010546065.1
申请日：2020-06-16
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F16/958 , G06F21/44 , H04L9/08 , H04L29/06 , H04L29/08
Abstract: 本发明提供一种面向交管业务多外设管理需求的浏览器，基于该浏览器实现外设管理可以简化外设的配置手续，降低人工操作的工作量，提高工作效率，降低外设配置过程中出错的概率。同时本专利也公开了基于面向交管业务多外设管理需求的浏览器实现外设管理的方法。本发明的技术方案包括浏览器基础模块，所述浏览器基础模块实现浏览器页面渲染的基础功能，其特征在于，其还包括：数据传输管理模块、终端设备管理模块、客户端管理模块、授权认证模块。
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公开(公告)号：CN104156340B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201410329536.8
申请日：2014-07-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06F17/21
Abstract: 本发明提供了一种数据报表的封装及展现方法，通过该方法可实现对不同报表数据的统一封装，实现报表数据格式的标准化，降低了数据报表在转递过程中的复杂性，其生成的统计报表的也具有开发简单，效率高的特点。其包括封装配置、数据解析展现两个功能框架，其特征在于：所述封装配置框架预先定义好数据报表的封装配置信息，包括封装格式定义、数据类型定义、数据元组合定义，并通过封装语法检验对定义信息的有效性进行验证，所述数据解析展现框架包括数据装载、定义装载、数据组合解封、HTML转表输出四个模块，当数据报表信息依据定义内容进行封装后，数据解析展现框架将实现对已封装数据信息及相应定义信息的装载。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103956067B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410156921.7
申请日：2014-04-18
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/0967
Abstract: 一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的方法及系统，包括图像采集单元、图像处理单元、路段限速值存储单元、速度采集单元、超速提示报警单元，通过采集设置在路侧的标志牌，并提取出限速标志牌以及路段限速值，当车辆驶过该限速标志牌后则将路段限速值作为车辆的当前限速值，然后实时获得车辆的运行速度，当车辆的行驶速度超过该限速值后，则进行报警提示。该方案中的限速信息，可以随路标中的限速标志牌的变化而变化，司机驾驶车辆也是以该限速标志牌作为限速依据，有效避免了现有技术中限定速度更新滞后而导致的超速误判的问题。本方案中实时获得该限速标志牌信息作为限速依据，不存在滞后、误判的问题，大大提高了限速监控的实时性和准确性。
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公开(公告)号：CN105574646A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510913764.4
申请日：2015-12-12
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
CPC classification number: G06Q10/06395 , G06Q10/103 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种机动车安全技术检验监管系统及其运行方法，其能解决目前行政管理部门对机动车检验机构的日常检验工作监管难度大、监管效果差的问题。其设置于机动车检验行政管理部门、并与机动车检验机构的检验业务系统通过网络数据通信连接，其包括数据接入模块，用于与机动车检验机构的检验业务系统实现网络数据连接、机动车检验数据项的写入、机动车检验审核信息的查询；车辆检验监管模块，用于对数据接入模块接收到的机动车检验数据进行校验、比对并生成机动车检验监管信息；车辆检验监管展现模块，用于对所述机动车检验监管信息进行数据展现、统计分析展现；数据接入模块、车辆检验监管模块以及车辆检验监管展现模块依次数据通信连接。
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公开(公告)号：CN105530125A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510913763.X
申请日：2015-12-12
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
CPC classification number: H04L67/12 , H04L41/069 , H04L41/0806
Abstract: 本发明提供了一种网间数据交换系统，其能解决现有网间数据交换时存在的系统调整工作量大、影响业务正常办理的问题。其分别与交通管理业务信息系统、公安信息通信网边界接入平台之间双向数据联网，公安信息通信网边界接入平台的数据库配置有通用数据交换对象表，网间数据交换系统包括管理子系统，用于对定时任务、业务数据对象、临时数据以及操作日志进行配置管理；控制子系统，用于对定时任务的运行、多线程运行、数据的读取与写入进行控制管理；处理子系统，用于对待交换的数据进行封装、解析处理，以及对数据的完整性进行检查；数据子系统，用于对数据结构对象进行定义。
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公开(公告)号：CN103927886A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410156953.7
申请日：2014-04-18
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/054
Abstract: 一种监管重点运输车辆超速违法的系统及方法，包括图像采集单元、图像处理单元、路段限速值存储单元、速度采集单元、超速拍照报警单元，通过采集设置在路侧的标志牌，并提取出限速标志牌以及路段限速值，当车辆驶过该限速标志牌后则将路段限速值作为车辆的当前限速值，然后实时获得车辆的运行速度，当车辆的行驶速度超过该限速值后，则进行报警提示。该方案中的限速信息，可以随路标中的限速标志牌的变化而变化，司机驾驶车辆也是以该限速标志牌作为限速依据，有效避免了现有技术中限定速度更新滞后而导致的超速误判的问题。本方案中实时获得该限速标志牌信息作为限速依据，不存在滞后、误判的问题，大大提高了限速监控的实时性和准确性。
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公开(公告)号：CN117764511A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311668229.8
申请日：2023-12-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06Q10/10 , G06Q40/08 , G06V20/62 , G06F16/25 , G06F16/2457 , G06F16/248 , G06V20/40 , H04N7/14 , G08B25/08
Abstract: 本发明提供一种基于视频服务的轻微事故远程处理系统，其可以高效地处理路面轻微交通事故，还节约了大量的人力资源。其通过移动报警单元提供报警入口，通过视频接警单元引导报案人采集当事人、事故车辆和事故现场的信息，然后基于事故信息自动采集核验单元在后台联动其他的数据库和政务平台，快速核查信息，将不适用于远程处理的事故筛选出来，并安排现场处理流程，将适用于远程处理流程的事故在视频结束后，集中审核定责，出具交通事故责任认定书。
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