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公开(公告)号：CN105480087B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201410477537.7
申请日：2014-09-18
Applicant: 光阳工业股份有限公司
IPC: B60K20/02
Abstract: 一种车辆的档位锁定机构，该车辆具有排档杆单元及变速箱，变速箱设有档位感知器，车辆的档位锁定机构包含有驱动单元及摇臂，驱动单元接收档位感知器所感知的目标档位信号后，驱动单元带动摇臂自动地锁住排档杆单元，以令该排档杆单元的排档杆无法被手动换档，因其排档杆单元是由增设摇臂来实现禁止手动直接变换档位，不需要变更排档杆单元或变速箱内部的结构设计。
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公开(公告)号：CN101028794B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200610059413.2
申请日：2006-03-03
Applicant: 光阳工业股份有限公司
Inventor： 蓝子荣
IPC: B60K20/04
Abstract: 一种车辆排档杆装置，适用于切换一车辆的一变速齿轮组，该排档杆装置包含一本体、一导槽盖、一排档单元及一定位单元，该本体包括一分界壁及数个间隔形成于该分界壁一侧的定位槽，该导槽盖固设于本体上方，并围绕界定出一滑动槽，该排档单元可转动地与本体枢接，并包括一连接座及一凸伸出该导槽盖的滑动槽的排档杆，该定位单元可与排档单元同步转动地设于排档单元的连接座，且与本体的定位槽位于同一侧面，并包括一基壁、一可与本体的每一定位槽卡合的定位件及一可连动该变速齿轮组的连动件。本发明可防止档位因震动而跳脱或入档不顺的的情况发生，且于设计制造上更为简单。
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公开(公告)号：CN1782336B
公开(公告)日：2010-04-28
申请号：CN200410098308.0
申请日：2004-12-03
Applicant: 光阳工业股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本发明是有关于一种车辆的二次空气导入装置，该车辆的引擎具有一传动箱，该传动箱设有进气管，该二次空气是由一导气管将外界空气导入二次空气罐内，经二次空气罐过滤后，再由输气管经单向阀导入排气系内作再燃烧，可降低引擎排出的废气的污染，该二次空气导气管是接设于传动箱进气管端头的进气箱上或接设于传动箱的进气管上，藉此可减少尘土及水经二次空气的导气管进入二次空气内，可提升二次空气的防尘及防水性，同时可增进二次空气罐的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102464042A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010547518.9
申请日：2010-11-12
Applicant: 光阳工业股份有限公司
Inventor： 蓝子荣
IPC: B62J1/14
Abstract: 一种全地形车辆的后座构造，包含一座垫锁固机构、一副座垫。座垫锁固机构设置于后置物架，其具有一锁扣件及一释放件，释放件以一拉动元件连接至锁扣件，副座垫下方设置一勾件，副座垫组装定位时，其勾件与锁扣件扣接，且副座垫固定于后置物架前方的主座垫上。此外，后座构造更可包含一设置在后置物架之后靠背以及后扶手，藉由后座构造扩展为一可快速拆装的双人座全地形车辆。
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公开(公告)号：CN101380945B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200710146968.5
申请日：2007-09-03
Applicant: 光阳工业股份有限公司
Inventor： 蓝子荣
IPC: B60T7/10
Abstract: 本发明关于一种多用途车的驻车装置，该多用途车包括有车架单元、转向装置、前轮、乘坐部、后轮、车体盖、提供动力源的动力单元、以及驻车装置，该车架单元二侧具有侧支架，该侧支架底部以一主管连接，于侧支架上方连接有一横杆，横杆上方则设有一连结杆，该连结杆可供饰盖锁设，该饰盖上设有一仪表板，其主要在于：该驻车装置具有一固定座及一拉柄，该固定座设置于车架单元的横杆近中央处，而拉柄凸伸于饰盖外侧，并位于仪表板的下方，且与排档杆位于同一侧，藉此以避免影响驾驶者的脚部空间，以提升驾驶者乘坐的舒适性，并达到易于操作的功效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101468695A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200710160194.1
申请日：2007-12-26
Applicant: 光阳工业股份有限公司
Inventor： 蓝子荣
Abstract: 本发明涉及一种全地形车电池容置结构，该全地形车的座垫下方设有一置物箱，其中，该置物箱一侧朝后土除方向延设有一容置室，借助于该容置室来容置电池置放，且该容置室的一部分被座垫所遮蔽，由此可达到增加置物箱置物空间的功效。
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公开(公告)号：CN105480087A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410477537.7
申请日：2014-09-18
Applicant: 光阳工业股份有限公司
IPC: B60K20/02
Abstract: 一种车辆的档位锁定机构，该车辆具有排档杆单元及变速箱，变速箱设有档位感知器，车辆的档位锁定机构包含有驱动单元及摇臂，驱动单元接收档位感知器所感知的目标档位信号后，驱动单元带动摇臂自动地锁住排档杆单元，以令该排档杆单元的排档杆无法被手动换档，因其排档杆单元是由增设摇臂来实现禁止手动直接变换档位，不需要变更排档杆单元或变速箱内部的结构设计。
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公开(公告)号：CN101028844B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200610059414.7
申请日：2006-03-03
Applicant: 光阳工业股份有限公司
Abstract: 本发明是有关一种全地形车无级变速系统冷却装置，是于前车体盖下方至少设有一冷却器，该冷却器是被一导风罩所包覆，另在该全地形车的变速箱的进气口处设一进气导管，而变速箱的排气口处则设一排气导管，该排气导管的一端连接有排气箱，该排气导管往引擎后方延伸，而被锁固在后车体盖的下方；变速箱的进气导管的进气端是置设在冷却器的导风罩与前车体盖之间，且是位于冷却器排气端的前端，并更朝车体的前方设置，藉此，进气导管的进气端可借助前车体盖与冷却器的导风罩形成阻挡，而可防止水份、异物及灰尘由进气导管进入变速箱内，同时能避免进气导管的进气端吸入冷却器所排出的热气，并可达到进气导管的进气端减少零组件及方便组装维修的功效。
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公开(公告)号：CN100519318C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200410055995.8
申请日：2004-08-04
Applicant: 光阳工业股份有限公司
IPC: B62J9/00
Abstract: 本发明是有关于一种全地形车辆置物箱，主要是在该全地形车辆座垫下方设有一置物箱，在该置物箱的底壁朝车体后方向或车体宽度方向延设一延伸部，借助该延伸部来形成一容置室容置电池，并在延伸部的底面延设有二定位肋，该定位肋可令电池定位其中，进而可增进置物箱的空间，另，该延伸部可盖设一盖体，来达到防尘、防水的目的，并由此方便电池更换或维修。
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公开(公告)号：CN101380945A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200710146968.5
申请日：2007-09-03
Applicant: 光阳工业股份有限公司
Inventor： 蓝子荣
IPC: B60T7/10
Abstract: 本发明关于一种多用途车的驻车装置，该多用途车包括有车架单元、转向装置、前轮、乘坐部、后轮、车体盖、提供动力源的动力单元、以及驻车装置，该车架单元二侧具有侧支架，该侧支架底部以一主管连接，于侧支架上方连接有一横杆，横杆上方则设有一连结杆，该连结杆可供饰盖锁设，该饰盖上设有一仪表板，其主要在于：该驻车装置具有一固定座及一拉柄，该固定座设置于车架单元的横杆近中央处，而拉柄凸伸于饰盖外侧，并位于仪表板的下方，且与排档杆位于同一侧，藉此以避免影响驾驶者的脚部空间，以提升驾驶者乘坐的舒适性，并达到易于操作的功效。
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